Вентилятор переменной производительности
О п И М Н М-Е (») 43784I
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 15.12.72 (21) 1859832/24-6 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет
Опубликовано 30.07.74. Бюллетень № 28
Дата опубликования описания 08.01.75
i51) М. Кл. F 01р 7)06
F 04д 27/00
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам иэооретении н открытий (53) УДК 621.432-714.75 (088.8) (72) Автор изобретения
Н. М. Луков (71) Заявитель (54) ВЕНТИЛЯТОР ПЕРЕМЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно двигателестроения.
Известны вентиляторы переменной производительности, содержащие установленные на валу электрического мотора лопасти и механизм их поворота, снабженный управляющим органом.
Однако такие вентиляторы имеют значительные габариты вдоль оси, а следовательно, большой вес,. что требует .проведения динамической балансировки вентилятора в направлении оси.
Цель изобретения — уменьшение размеров вентилятора вдоль оси.
Для этого вал выполнен полым и внутри него помещен силовой элемент, связанный с механизмом поворота лопастей и отделяющий в валу объем, соединенный с управляющим органом.
На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого вентилятора переменной производительности для охлаждения двигателя внутреннего сгорания. На схеме показаны вентилятор 1 с поворотными лопастями 2, приводимый во вращение асинхронным электрическим мотором 3, и управляющий орган, состоящий из пневматического датчика температуры 4, пневматического усилителя мощности 5 и аневмоэлектрического реле 6 давле2 ния. Асинхронный мотор 3 питается от синхронного генератора 7, приводимого во вращение от,вала двигателя внутреннего сгорайия, и вместе с вентилятором переменной производительности с поворотными лопастями образует мотор-вентилятор переменной производительности.
Механизм поворота лопастей вентилятора 1 расположен в полом валу8 асинхронного мото1о ра 3 и содержит поршень 9 (силовой элемент), кольцо 10, траверсу 11, тяги 12, рычаги 13 лопастей 2 и измерительную пружину 14, опирающуюся на поршень 9. На полый вал 8 мотор-вентилятора неподвижно насажена цен15 тральная .втулка 15 с закрепленными в ней шкворнями 16, на которых установлены поворотные лопасти 2, и основанием 17, несущим на себе кок вентилятора 1 и ротор 18 асинхронного мотора 3. Полый вал 8 закреп20 лен на подшипниках в станине 19, на которой крепится статор 20 с обмотками, и имеет в нижней крьешке неподвижный штуцер 21 для подвода воздуха.
Предлагаемый вентилятор работает сле25 дующим образом.
При низкой температуре (ниже нижнего предела диапазона регулирования) охлаждающей жидкости давление воздуха на выходе датчика температуры 4 наибольшее. При этом
30 контакты реле 6 разомкнуты, жалюзи закры
437841
Составитель А. Белостоцкий
Редактор Т. Пилипенко Техред Т. Курилко Корректор Н. Учакина
Заказ 73/5 Изд. № 1870 Тираж 565 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, 7Ê-35, Раушская наб. д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 ты, поршень 9 находится в крайнем верхнем положении и угол наклона лопастей 2 вентилятора 1 наименьший.
При повышении температуры охлаждающей жидкости давление на выходе датчика температуры 4 снижается и при некоторой его величине, определяемой настройкой пружины реле 6, контакты реле замыкаются и жалюзи открываются. При дальнейшем повы шении температуры и .понижении давления воздуха ниже значения, определяемого пружиной 14, лоследняя начинает опускать поршень 9 вниз, увеличивая с помощью траверсы 11, рычагов
13 и тят 12 угол наклона лопастей 2.
Если для данного тепловото режима двигателя внутреннего сгорания производительность мотор-вентилятора окажется больше необходимой, то температура жидкости снижается, давление воздуха увеличивается. При этом уменьшаются угол наклона лопастей 2 и охлаждающая способность мотор-вентилятора.
Таким образом, автоматически поддерживается температура охлаждающей жидкости в диапазоне, равном статической неравномерности регулирования.
Предмет изо бретения
Вентилятор переменной производительности, 10 например, для охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащий установленные на валу электрического мотора лопасти и механизм их поворота, снабженный управляющим органом, отлич ающийся тем, что, с целью
15 уменьшения размеров вентилятора вдоль оси, вал выполнен полым и внутри него помещен силовой элемент, связанный с механизмом поворота лопастей и отделяющий в валу объем, соединенный с управляющим ортаном.
