Соединительное звено парашютных систем
Соединительное звено парашютных систем, содержащее несколько витков силовых лент, размещенных в предохранительном чехле и снабженных коушными шайбами, установленными на концах витков, и зажимами, закрепленными между щек коушных шайб, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности звена и надежности его работы, зажимы выполнены в виде изогнутых пластин с петлями, через которые пропущены пальцы, закрепляемые в щеках коушных шайб, причем концы внешнего и внутреннего витков силовых лент скреплены между собой.
Похожие патенты:
Патент 201125 // 201125
Замок отцепки парашюта // 195897
Рама жесткости запасного парашюта // 185212
Патент 169406 // 169406
Автоотцепка // 163905
Патент 159109 // 159109
Патент 154778 // 154778
Соединительный элемент парашютной системы // 1345556
Механизм автоотцепки парашюта // 1633723
"автоотцепка "анва" // 1773805
Изобретение относится к воздушно-десантной технике, в частности к устройствам автоматического отсоединения парашютной системы от десантированного объекта в момент его приземления
Замок отцепа груза от парашютной системы // 1840530
Изобретение относится к парашютной технике и касается создания пиротехнических устройств отделения груза от парашютной системы после приземления или приводнения
Система крепления груза // 2575296
Система крепления груза предназначена для десантирования с парашютистом грузов различной формы и габаритов. На лицевой стороне крестообразной формы основы симметрично относительно ее продольной и поперечной осей закреплены две продольные и две поперечные ленты для затяжки груза. Верхние концы продольных лент размещены между сторонами клапана и снабжены карабинами, а их нижние концы и концы поперечных лент снабжены полукольцами. Уложенный на внутреннюю сторону основы груз стягивается регулируемыми по длине продольными и поперечными лентами, которые фиксируются при помощи полуколец в карабинах. Освобождение груза осуществляется при помощи размещенной на размыкающих узлах карабинов ручки. Изобретение направлено на упрощение системы и уменьшение времени извлечения груза. 3 ил.
