Синхронный двухскоростной электродвигатель

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (»).525294

Ф " (61) Дополнительное к авт. сана,-ву (22) Заявлено 14.12.73 (21) 1976697/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано15,08.76.Áþëëåòåíb № ЗО (45) Дата опубликования описания 05.11.76 е. (51) М. Кл.

Н 02 К 2 1/46

Госудвриоеииый коМитет

Совете Нииистрав СССР оо делом изобретеиий и открытий (53) УДК 621,313, 823 2 (088 8) (72) Авторы изобретения

В. П. Колесников, И. И. Васильченко, И, Л. Осин, В. g. Бартенев и И. В. Смольянов (71) Заявитель (54) СИНХРОННЫЙ ДВУХСКОРОСТНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Изобретение относится к области элект1 рических машин.

Известны синхронные двухскоростные электродвигатели с постоянным магнитом на роторе, который установлен в кольцевом магнитопроводе, причем в магнитопроводе выполнены междуполюсные прорези разной ширины (1) .

Недсстатком таких двигателей являетice плохое использование постоянного маг:нита.

Известны синхронные двухскоростные электродвигатели (2), содержашие два постоянных магнита установленные в кольце-

ВоМ магнптопроводе с радиальными междуполюсными прорезями.

Недостатком такой конструкции являетсяя ее сложность.

11елыо изобретения является упрошение,конструкции.

Указывая цель достигается тем, что в предлагаемом электродвигателе в кольцевом магнитопроводе выполнены дополнительные прорези, равномерно расположенные по окружности магнитопровода, прп! чем обшее число прорезей выполнено в таком же сосгношении с числом полюсов постоянного магнита, как соотношение

: числа полюсов обмотки статора.

На чертеже изображена конструкция ротора предлагаемого электродвигателя.

Ротор содержит постоянный магнит 1, расположенный внутри кольцевого магнитэ. провода 2 с короткозамкнутой обмоткой 3

)p типа "беличья клетка",. В магнитопроводе выполнены междуполюсные прорези 4 и дополнительные прорези 5, Обшее число прорезей относится к числу полюсов магнита 1 так же, как число полюсов обмотки

)5 статора двигателя (в данном случае 2:8).

Работа двигателя с данным ротором осушествляется следуюшим образом. При пуске двигателя ротор разгоняется за счет момента, создаваемого токами корот20 козамкнутой обмотки и полем статора, На высшей скорости врашения в синхронизме, соответствуюшей меньшему числу полюсов, момент создается за счет постоянного магнита а на низшей скорости

-1

)а врашения - за счет реактивного момента, 8 обусловленного прорезями в теле магнито. провода, Конструкция такого ротора проше, чем с двумя постоянными магнитами.

Формула изобретения

Синхронный двухскоростной электро

1 двигатель, содержаший статор с rroraoco переключаемой обмоткой и ротор с постоянным магнитом, установленным внутри кольцевого магнитопровода с радиальными междуполюоными прорезями, о т л и 325204

4 ч а ю ш и и с я тем, что, с целью упрсь, .шенин, в указанном магнитопроводе вы:, полнены дополнительные прорези, равно мерно расположенные по окружности мап

, нитопровода(, причем обшее число проре еей выполнено в таком же соотношении

1 е числом полюсов пос тониного магнич а, как соотношение чисел полюсов обмотки статора.

Источники информации принятые во вни мание при экспертизег

1, Авт. св. % 266044, 1970.

2, Авт. св. М 201522, 1967.

Составитель В. Трегубов

Редактор И. Шубина Техред М, Ликович Корректор С, Шекмар Заказ 5092/593 Тираж 882 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4