Гайка-пистон

Авторы патента:

F16B39/28F16B37 - Стопорение винтов, болтов или гаек (крепление бутылочных затворов B65D; стопорение рельсовых болтов железнодорожного полотна E01B 9/12; стопорение крепления рельсовых стыковых накладок E01B 11/38; стопорные устройства для клапанов или кранов F16K)

ОП ИСАНИЕ п»вз459з

И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик г

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву№ 179132 (22) Заявлено11.02.74 (21) 1995752/25 27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. К

Р 16 В 39/28

F 16 В 37/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (43) Опубликовано05.11.76.Бюллетень № 41 (53) УДК 621.882,3-762. 4(088.8) (45) Дата опубликования описания 29.12.76 (72) Авторы изобретения

П. Г. Ильин и A. Г. Мартынов (71) Заявитель (54) ГАЙКА-ПИСТОН

Изобретение отчосится к области машиностроения.

По основному авт.св. № 179132 известна гайка-пистон, содержащая потайную головку с радиальными зубчиками на ее опорной поверхности. Корпус гайки-пистона покрыт эластичной герметизируюшей пленкой и имеет проточку под головкой, в которую устанавливается уплотнительное кольцо.

Однако радиальные зубчики на опорной щ поверхности цилиндрической или конусной головки гайки-пистона не могут обеспечить надежную контровку от прокручивания, Под действием крутящего момента при ввертывании или вывертывании болта на наклонных )5 гранях зубчиков возникает вертикальная составляющая сила, которая приводит к раэбалтыванию соединения и в конечном итоге к проворачиванию в теле детали гайки-пистона.

Кроме того, при установке гайки-пистона 20 на деталь зубчики, расположенные на опорной поверхности головки корпуса, своими острыми кромками врезаются в деталь и таким образом создают концентраторы напряжения, что недопустимо для высокопроч-. 25 ных материалов, применяемых в машиностроении.

При контровке с помощью зубчиков исклк чается возможность применения гаек-пистонов иэ алюминиевых и других пластичных сплавов.

11ельь изобретения -повышение надежности контровки и расширение области применения.

Это достигается тем, что головка предлагаемой гайки-пистона снабжена радиальным эксцентриковым выступом.

На фиг. 1 изображена гайка-пистон, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг, 3 вЂ” гайка-пистон в соединении деталей.

Гайка-пистон состоит из корпуса 1, потайной головки 2 с радиальным эксцентр ковым выступом 3.

В соединении (фиг, 3) гайка-пистон ус гановлена в отверстии детали 4 и зафиксирована буртом 5. При этом головка 2 с эксцентриковым выступом 3 расположена эаподлицо в углублении 6, имеющемся в детали 4. Деталь 7 соединена с деталью 4 с помощью болта 8, ввинченного в корпус

Гайка-пистон работает следуюшим образом.

В соединяемых деталях 4 и 7 сверлят отверстия нужного gHBMBTpB В детали 4 со стороны детали 7 делают углубление 6 под головку 2 и выступ 3 с эксцентриситетом "Н относительно оси отверстия.

На поверхность подготовленного отверстия в детали 4 наносят свежеприготовленный герметик 10.

Гайку-пистон устанавливают в отверстие так, что ее головка 2 и выступ 3 располагаются в углублении 6 заподлицо с поверхностью детали 4. Так как головка расположена эксцентрично относительно оси корпуса, то она надежно фиксирует гайку от проворачивания в детали 4.

Буртик 5, образовавшийся в результате ссаживания гайки-пистона специальным инструментом, воспринимает действие осевых сил.

3 5345

1 гайки-пистона и зафиксированного от проворачивания благодаря обжатию 9. Зазор меж-. ду стенкой отверстия в детали 4 и корпусом 1 заполнен герметиком 10.

Внутришовный герметик 10 в процессе осаживания гайки-пистона заполняет все зазоры, обеспечивая надежность герметизации и защиту поверхности от коррозии.

После этого деталь 7 крепится к детали 4 болтом 8. Соединение деталей 4 и 7 беэ зазора обеспечивает работу болта на срез.

Такое выполнение гайки-пистона полностью исключает возможность ее ггроКр вания при ввертывании и вывертывании болта, исключает образование концентраторов напряжения в соединяемых деталях и дает возможность изготавливать гайки-пистоны иэ алюминиевых и иных пластичных сплавов.

Формула иэобретениР

Гайка-пистон по авт.св. № 179132, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности фиксации от проворачй вания и расширения области применения. ее головка снабжена радиальным эксцентриковым выступом, Вид 4

534593

Составитель И, Малюга

Редактор В, Другова ТехредА. Демьянова Корректор Т. Чаброва

Заказ 5533/260 Тираж 1134 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Гайка // 495457

Самоконтрящееся резьбовое соединение // 423951

Узел крепления деталей к плите штампа возможностью их относительного перемещения // 376150

Самоконтрящееся резьбовое соединение // 308237

Стопорный элемент гайки // 286407

Гайка слоистая // 2144146

Изобретение относится к областям производства изделий крепежа, может быть использовано в строительных, машиностроительных и других видах металлоконструкций

Гайка слоистая // 2144147

Гайка // 2144148

Гайка // 2145006

Изобретение относится к областям производства изделий крепежа и может быть использовано в строительных, машиностроительных и других видах металлоконструкций

Самостопорящееся резьбовое соединение // 2191299

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования в высокоресурсных резьбовых соединениях, работающих в условиях вибраций

Резьбовое соединение магакьяна // 2222720

Изобретение относится к машиностроению, авиастроению, судостроению, автомобильному и железнодорожному транспорту, монтажным и строительным работам и касается резьбовых соединений болт-гайка

Гаечный узел землякова н.в. // 2230950

Изобретение относится к технике машиностроения и может быть использовано для стопорения резьбовых соединений, работающих в условиях сильной и долговременной вибрации, в автомобильной, тракторной, локомотивной, авиационной и других отраслях промышленности и строительной индустрии

Способ изготовления болтового соединения // 2256108

Изобретение относится к общему машиностроению, а именно к соединению деталей и конструктивных элементов, работающих в условиях вибрации

Самостопорящееся шпилечное соединение // 2265143

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к резьбовым соединениям со средствами стопорения

Механизм управления аэродинамическими поверхностями самолета // 2299155

Изобретение относится к авиастроению, в частности к конструкции механизма управления аэродинамическими поверхностями самолета