Установка для испытания тягового органа конвейера

 

О П И С А H И Е, и 55796I

ИЗОБРЕ1ЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.07.73 (21) 1937515/03 (51) М. Кл.- В 656 19/00

E 21F 13,08

G 01М 17/00

G 01М 13/00 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет;

Совета Миннстоав СССР (23) Приоритет

Опубликовано 15.05.77. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 01.06.77 (53) УДК 620.162:621. .867.133 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

A. Г. Бойко (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСГ1Ь1ТАНИЯ ТЯГОВОГО ОРГАНА

КОН ВЕЙ ЕРА

Известны установки для проведения ресурсных испытаний гибких звеньев, включающие раму для крепления гибких звеньев, силовой и измерительный механизмы (1). Недостатком таких стендов является отсутствие возмо кности проведения ресурсных испытаний тягового органа скребкового конвейера при различных режимах работы.

1-1аиболее близкой к предлагаемой является установка для испытания тягового органа конвейера, включающая раму с натяжным устройством, к которому прикреплен один конец испытуемой цепи, взаимодействующей с планкой, соединенной с приводом колебательного движения (2). Установка позволяет проводить испытания цепи, которой сообщаются колебания, имеющие место в реальных условиях. Однако срок испытания на такой установке значителен, кроме того, она не позволяет получить сравнительные результаты испытаний.

Целью изобретения является ускорение процесса испытания соединительных узлов скребковой цепи путем проведения испытания одновременно на эталонном и рабочем образцах.

Это достигается в предлагаемой установке тем, что она снабжена маятниковыми подвесками, посредством которых планка подвешена к раме, и Г-образными элементами, горизонтальные концы которых жестко закреплены на планке, а вертикальные связаны с испытуемыми звеньями цепи.

На чертеже показана кинсматическая схема предлагаемой установки.

5 Установка содержит раму 1, служащую для привязки всех необходимых элементов, и желоб 2,;-,аполненный агрессивно-абразивной средой (шахтная вода, уголь и порода). В вертикальных прорезях боковых стенок рамы

10 размещено дышло 3, которое закреплено на раме посредством подвесок 4. Дышло связано с кривошнпным механизмом 5 для сообщени I ему колебательного движения. Испытуемый образец скребковой цепи, состоящий из

15 отрезков 6 круглозвенных цепей, соединительных звеньев 7, болтов 8 и скребков 9 Г-образной формы, закрепленных на дышле 3, размещен в желобе 2 и соединен с натяжным устройством 10. Контроль силы натяжения нспы0 туемого образца скребковой цепи осуществляется с помощью динамометра 11.

Установка работает следующим образом.

Комплектуют отрезок скребковой цепи, состояц.,ий из двух узлов разной конструкции, 25 один пз которых, напримср болтовой, принимают за эталонньш. Испытуемьш образец скрсбковой цепи одним концом прикрепляют и динамометру 11. другим — к натяжному устройству 10, которым создают натяжение

30 цепи ло требуемой величины. Изогнутые кон557961 цы скребков 9 встав нцы скребков в рстия в дыш4

У Ш411ЫХ о ози" змо кность п отверстиях лы и йно-абразивн ос ости до 4 — 5

Б создается б ое воз е" д йствие на узНа ITHP 1отс установке имг, ль ветств юп пол ль- у щеи агресси я лагода я н внои с аличию сооту я четыре основ няют желоб 2. реды, которой

ЮЩИЕ HB ДОЛГОВЕЧ новных 5 Техни и за11,,0 сущего органа с юы о- благо говечность тяговхнико-экономиче скии э ек ки ы ° даря сокращ илия, дей соз ению с т достигаетс ся ие при изги, возникающ и - " а скреб- Уст дания более надежных роков испыта ния и становка для и скребковых е их сил де 1 0 "vt 8 испытания т ванию ж,д нен и Н ф т и 10 рез льт равнитель"ь создают очные для о

}! а ся качаниям и по в е эти усилия вого ресурса нараб отки с ценки надежПе д чинои болт. органа сое ДИНИТЕЧЬНО лабого узла ерекосы скребков лт Она позволяет по равномерно" и вытяжке ков, возни кающи е при недолговеч ноет г и ь тяговых о г ность и тически до остигающие 12 — 15 . " ем цепей конвейер, Форм л рганов конвей г и еров. б ормула изобретени

Установка ля т ения деф и расхо- конв ормируются б льных звеньев 7 веиера, включ я тягового о га шатыва олты 8, что п и гана званию соединения и йством, к котором п и с- 20 нец испытуем установке эти перекосы с анкои соед ниенной с п р . " ого движения вратно- целью шипным механизмом 5. ь о роцесса испытания ве

Скручивание пе е о едения испытания н

"ep K "" де их через п приво н гребков е ания одновременн и ма азцах но на эталон. аятниковыми тя ейера. Под е ои а- ы . и подвесками а жена щих момент ов расхо я х кру- э вешена к динительных

1 х пла" к, ПОСРЕДСТВОМ х звеньев и д тся хвостови горизонтал лементами раме, и Г-об а и - 30 жестко закреплен ч которых

<ению сопротив еплен е, а вертикаль вена на разрыв. Н

Источники ин свя т емым установке льного мание п ин ормации, и инят ные к ск ебк ты, приложен эти крутящи е 1. Ав пятые

К У, Сo3jJ,3IOTCH к я з5 кл. Сд 01М 17/00 9б . вто ское свидетель тельство _#_o 139132, Заказ 1109 4

Техред М. Семенов и

Коррег тор И. Позняк зд, М 424 овская

Тираж 1106

Подписное ипогра ия п ., пр. Сапунова, 2