Коклюшка для плетельной машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскнз

Соцнаинстнческнк

Республик (11) 587182

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 120576(21) 2361157/12

Я (51} М, Кл. с присоединением заявки ¹â€”

Т) 04 С 3/18

ГеерРеретеееекр ееаетет

Вееете Меееетрее CCCP ее меЙея еэееретееее е етермтее (23) Приоритет (43) Опубликовано 050178. Бтоллетеиь ph 1 (45) Дата опубликования описания 03JJ1,77 (53) УДК677 ° 65. 05 (088. 8) (72) . Авторы изобретения

Ю.Л.Параунин и М.Ф.Глебова (71) Заявитель (54) КОКЛЮШКА ДЛЯ ПЛЕАЕЛЬНОИ МАШИНЫ

1б

Изобретение относится к быстроходным плетельным машинам и может быть использовано в различных отраслях промышленности, например, в промышленности асбестовых технических изделий.

Известна коклюшка для плетельной машины, содержащая шпулеводитель, стойку с пазом и держателем оси шпули, тормоз для нити, регулятор натяжения нити и устройство для эапирания оси шпули в виде удерживающей плоской пружины, вмонтированной в прорезь пластины, которую несет консольная балка, прикрепленная к стойке (11, Известная коклюшка не ооеспечивает надежность работы и не позволяет развивать большие скорости на пле. тельной машине, так как при высокой скорости и при работе нитями большой прочности (при изготовлении крупногабаритных набивок) за счет сил инерции и усилия .натяжения нити происходит самопроизвольное выбрасывание оси шпули иэ плоской пружины, установленной в прорези пластины, а частая смена шпуль приводит к быстрому износу и выходу из строя плоской пружины.

Постоянно подпружиненный ползун со штифтом для стопорения венца шпули создает. неудобство в обслуживании плетельной машины, При смене шпули необходимо вручную выводить штифт подпружиненного б ползуна тормоза для нити из зоны saцепления с венцом шпули, чтобы ввести ось со шпулей в плоскую пружину.

Цель изобретения — повышение надежности работы коклюшки, особенно

10 при использовании ее на быстроходной плетельной машине и улучшение условий обслуживания машины.

Достигается цель тем, что устройство для эапирания оси шпули выполнено в виде установленного на нижнем держателе оси шпули цилиндра, несущего подпружиненный шток с кулачком, взаимодействующим с подпружиненным в0 толкателем ползуна тормоза для нити.

На фиг.l показана предлагаемая коклюшка, вид спереди; на фиг.2 — то же, вид сбоку; на фиг.3 — нижний дер2б жатель с устройством дня запирания оси шпули, вид сбоку; на фиг.4 — разрез

A-A,Фиг.3; на фиг. 5 — разрез Б-Б фиг.3.

Коклюшка для плетельной машины со80 держит шпулеводитель 1 с укрепленной на нем стойкой 2, имеющей паз 3, с

587182 верхним 4 и нижним 5 держателями для," оси 6 шпули 7, регулятор натяжения нити 8 в виде нагруженного пружиной

9 ползуна 10, взаимодействующего с нитью, тормоз для нити в виде ползуна 11, жестко соединенного с собачкой 12, которая зацепляется со стопорным венцом 13 шпули 7. На нижнем держателе укреплен цилиндр 14, имеющий направляющую прорезь 15 и несу- 10 щий снабженный пружиной 16 шток 17, запирающий ось 6 шпули 7 в пазу 18 держателя 5.

Шток имеет кулачок 19, который взаимодействует с нагруженным пружи- )8 ной 20 Г-образным толкателем 21. Последний жестко соединен с полэуном 11 через собачку 12 и вставлен в цилиндр

22, укрепленный на нижнем держателе

5. В пазу 3 стойки 2 имеется планка

23 с выступом 24, приводящим в действие механизм автоматического останова машины при обрыве нити. На верхнем держателе 4 имеется центр вращения 25 оси шпули. Ролики 26,27 и 28 служат в качестве отклоняющих и направляющих нитеводителей.

Коклюшка работает следующим образом.

Нить 8 должна находиться всегда в натянутом состоянии. Во время движения коклюшки посредством шпулеводителя 1 около центра плетения полэун 10 с направляющим роликом 27 скользит по пазу 3 стойки 2, регулируя натяжение нити. Ползун 11 неподвижен. Собачка

12 входит в зацепление со стопорным венцом 13 шпули 7 и стопорит ее, что препятствует смативанию нити со шпули, При недостаточном количестве подаваемой на плетение нити нагруженный пружиной 9 ползун 10 опускается, перемещает полэун 11 вниз и устраняет стопорение венца 13 собачкой 12. После сматывания определенного отрезка нити со шпули ползун 10 возвращается в 45 свое обычное положение, а шпуля вторично затормаживается собачкой 12 в результате воздействия на нее пружины 20, насаженной на Г-образный толкатель 21, движущийся в пазу цилиндра 22. ®

При обрыве нити полэун 10 под действием пружины 9 толкает планку 23 в крайнее верхнее положение и выступом

24 воздействует на механизм автоматического останова машины. Ось 6 шпули запирается в пазу 18 держателя 5 штоком 17, который под действием пружины

16, перемещаясь в цилиндре 14, устанавливается в крайнее левое (запирающее ось) положение. При замене шпули

7 ось 6 освобождается путем принудительного движения штока 17 вправо. Кулачок 19, действуя поверхностью Д на конец Г-образного толкателя 21, перемещает его вместе с ползуном 11 и собачкой 12 вниз, выводя собачку из зацепления с венцом 13 шпули 7, что обеспечивает свободное попорачивание оси

6 шпули 7 вокруг центра вращения 25 в направлении паза 18.

Кулачок 19 осуществляет также фиксирование штока 17 в крайнем положении за счет того, что он упирается в стенку в направляющей прорези 15 цилиндра 14 и, кроме того, предохраняет шток 17 от поворачивания вокруг оси.

Так как ось шпули удерживается в пазу нижнего держателя подпружиненным штоком, зто предотвращает случайное вылетание ее из держателя, что обеспечивает устойчивость коклюшки в процессе плетения, повышает надежность работы при использовании на быстроходной плетельной машине, улучшает условия техники беэопасноти и безаварийной работы на машине.

Наличие кулачка на штоке, взаимодействующего с ползуном тормоза для нити, создает условия для легкого и удобного обслуживания плетельной машины при смене шпуль.

Формула изобретения

Коклюшка для плетельной машины, содержащая шпулеводитель, стойку с нижним и верхним держателями оси шпули, тормоз для нити, имеющий ползун с подпружиненным толкателем, устройство для запирания оси шпули и регулятор натяжения нити, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности ее работы и улучшения условий обслуживания машины, устройство для эапирания оси шпули выполнено в виде установленного на нижнем держателе оси шпули цилиндра, в котором смонтирован подпружиненный шток с кулачком, контактирующим с толкателем полэуна тормоза нити.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент СССР Р 373962, кл . Ю 04 С 3/48,1971, 587182

17

z 7.

4-А гг

Фиг. д

22 У

Риг. 4

Фиг. S

22

Составитель В.,Цжермакян

Техред A.Богдан Корректор A. Власенко

Редактор С.Головенко

Заказ 92/22 Тираж 513 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород,.ул.Проектная, 4