Гусеничная цепь транспортного средства

 

i !

< 632607

Г

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИТЕЛВСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублия (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Зая влено 13.06.77 (2) ) 2498565/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15 11.78- Бюллетень _#_a 42 (45) Дата опубликования описания 15.11.78 (5!) М. Кл

В 62 О 55/18

Государственный иомитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений н отирытии (53) УДК.629.027 (088. &) (?2) Авторы изобретения

П. В. Волков, M. В. Волкова, Е. И. Максименко и А. П. Софияи (7!) Заявитель (54) ГУСЕНИЧНАЯ ЦЕПЬ TPAHCAOFfHOfO СРЩСТВА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения.

Известны гусеничные цепи транспортного средства, траки которых для увеличения опорной поверхности имеют уширители, выполненные заодно с траком (1). 5

Однако такие гусеничные цепи имеют большую металлоемкость и значительную массу, в результате чего снижается эффект от их уширенн я.

Известна также гусеничная цепь транспорт- 1о ного. средства, на траках которой закреплены элементы соединения, причем на последних закреплены сьемные уширители с грунтозацепами 121.

Недостатком таких гусеничных цепей явля- 15 ется то, что они также имеют большую массу, в результате чего требуется повышенная мощность силовой установки для их перематывания, что ухудшает проходимость транспортного средства на грунтах.с низкой несущей способ- 2ь костью.

Целью изобретения является повышение проходимости транспортного средства по грунтам с низкой несущей способностью.

Цель достигается тем, что уширители гумничной цепи выполнены в виде бесконечной гибкой ленты. Гибкая лента снабжена поперечными упругими элементами, установленными на ней с внутренней стороны.

На фиг. 1 изображена гумничная цепь, вид сбоку; на фиг. 2 — то же,вид сверху.

Гусеничная цепь содержит траки 1, на которые с помощью скоб 2 устанавливаются соединительные элементы 3, болты 4, гайки 5 служат для крепления гибкой бесконечной ленты 6 к элементам 3.

Бесконечная гибкая лента имеет грунтозацепы 7, а также снабжена поперечными упругими элементами 8, которые устанавливаются с внутренней ее стороны.

Соединительные элементы устанавливаются не на каждый трак, а через интервал, кратный шагу трака.

Гумничная цепь работает следующим. образом.

Прн движении гумничного транспортного средства по грунтам с низкой несущей способ. носгью увеличивается опорная поверхность гусеничной цепи и уменьшается величина уДелыю632607

Формула изобретения

1945.

Составитель Л. Демидов

Техред 11. Андрейчук Корректор С. Шекмар

Редактор Л. Баглай

Заказ 6482/16 Тираж 785 Подпи снос

ЦЯЯЯПИ,Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб„д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 го давления на грунт. Это осуществляется за счет гибкой бесконечной ленты, закрепленной через соединительные элементы на гусенице.

В результате этого повышается проходимость транспортного средства, особенно на слабых грунтах.

1, Гусеничная цепь транспортного средства, содержащая траки с элементами соединения, причем на последних закреплены 4ъемныР уширители с грунтозацепами, отличающаяся тем, что с целью повышения проходимости по грунтам с низкой несущей способностью, уширители выполнены в виде бесконечной гибкой ленты.

2. Гусеничная цепь по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что бесконечная гибкая лента снабжена поперечными упругими элементами, установленными на ней с внутренней стороны.

Источники информации, принятые во вни-!

0 мание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР Н 196567, кл. В 62 0 55/20, 1967.

2, Патент США М 2645532, кл. 305 — 54,