Лопаточная машина

Авторы патента:

ДАВЫДЕНКО АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ

КОСТИН ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

НАУГОЛЬНОВ ВЛАДИМИР ПАВЛОВИЧ

F01D11/16 - с помощью саморегулирующихся средств (F01D 11/12 имеет преимущество)

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ 720177

«Ъ: вЂ”, * ,4

/=К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Я (51) М. Кл.

F 01 0 11/08 (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22)Заявленоp1 066.76 (21) 2366974/24-06 с присоедииениеи заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 05.0Э.80. Бюллетень М9

Дата опубликования описания 07.0З 80

3Ъеударетввнный камнтет

СССР ае овнам нзебриеннй н етхрытнй (53) УДК 621.438 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. Г. Давыденко, Г. В. Костин и В. П. Наугольнов (7I ) Заявитель (54) ПОПАТОЧНАЯ МАШИНА шипника на валу или ступице рабочего колеса. Это позволяет поддерживать радиальный зазор между рабочим колесом и плаваюшим кольцом постоянным. Радиальный зазор может быть выбран минимально допустимым, причем его величина выбирается к:ходя из следуюшего соотношения д ) + + (лЯ еЯ.

h щц " р вЂ” и>леса лалЫз,О Л где d

iч>леса лОлЬиС1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к лопаточным машинам.

И звест ны лоп аточн ые м аш и ны, с одержашие корпус, вал с рабочим колесом и плаваюшее кольцо, образуюшее радиаль5 ный зазор по периферии рабочего колеса и взаимодействуюшее по торцу с корпусом Ц.

Недостатком известных устройств является возможность касания при малом !

О радиальном зазоре врашаюшегося с большой скоростью рабочего колеса о неподвижное кольцо, что снижает надежность, или соответствуюшее увеличение пери1S ферийного радиального зазора, что приводит к ухудшению экономичности лопаточной мешины.

11елью изобретения является увеличение надежности и экономичности лопаточной машины.

Указанная цель достигается тем, что плаваюшее кольцо жестко соединено с втулкой, установленной нри помоши подминимальный радиальный зазор; диаметральный зазор между втулкой и в ялом или с гупицей рабочего колеса; величина изменений радиальных размеров колеса за счет рабочих нагрузок; то же, для плавающего кольца; величиня несоосность уплотняюшей поверхности рябоче1 о колеся относительно вала илн ступицы;

720177

К вЂ” величина несоосности п2

Р лотняюшей .поверхности плавающего кольца относительно посадочной поверхности втулки.

1- а чертеже представлена предлагае мая лопаточная машина, продольный разрез.

Онв содержит корпус 1, в котором установлены вал 2 с рабочим колесом 3 и плавепощее кольцо 4„свободно устанавливаемое в корпусе 1 и охватыве ьщее с образованием выбранного радиального зазора рабочее колесо 3, образуя с ним шелевое или лвбиринтное уплотнение. Плавающее кольцо 4 взаимодействует по одной из торцовых поверхностей с корпусом 1. В турбине плавающее кольцо 4 устанавливается на выходе из рабочего колеса 3, в компрессоре вЂ” на входе в него.

На ступице рабочего колеса 3 установлена при помощи подшипника, например, качения, скольжения, гидроствтического или др., втулка 5, жестко соединенная с помощью ребер 6 с плавающим кольцом 4. При необходимости втулка 5 может быть установлена по любой переходной детали ротора лопастной машины.

Л оп а точи а я маш ин а р абот ает сле дующим образом.

При вращении рабочего колеса 3 плввакеиее кольцо 4 под действием перепада давления до и после рабочего колеса прижимается по торцу к корпусу 1. При деформациях (прогибах) вала 2 втулка 5 пер мешается вслед за валом., перемещая при этом с помощью ребер 6 плавающее кольцо 4. Тем самым плавающее кольцо

4 осуществляет слежение за перемещением рабочего колеса 3. При этом полностью исключается касание рабочего колеса 3 о плавающее кольцо 4. о Использование данного изобретения позволяет увеличить срок безаварийной работы лопаточных машин.

Формула изобретения

Лопвточная машина, содержащая корпус, вал с рабочим колесом и плавающее кольцо, образующее радиальный зазор .по периферии рабочего колеса и взаимодействующее по торцу с корпусом, о т л ич а ю ш а я с я тем, что, с целью повышения экономичности и надежности лопаточной машины путем поддержания радиального зазора постоянным, плавак шее кольцо жестко соединено с втулкой, установленной при помощи подшипника на валу рабочего колеса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Васильев A. П. Основы теории и расчеты жидкостных ракетных двигателей. М., Высшая школа", 1967, с. 481, МУ, 1О-в (прототип).

720177

Составитель В. Макаров

Редактор Г. Гохфельд Техред Э. Чужик Корректор Г. Решетник.

Заказ 10187/25 . Тираж 583 Подлисное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Осевая турбина газотурбинного двигателя содержит наружный корпус с установленными в нем неподвижными лопатками и надроторными вставками, образующими с корпусом по меньшей мере одну полость наддува, соединенную с системой подвода охлаждающего воздуха, ротор с рабочими лопатками, имеющими профильную часть, ограниченную вогнутой и выпуклой поверхностями. При этом надроторная вставка в своей проекции, перпендикулярной к рабочей лопатке, выполнена в форме параллелограмма, у которого две параллельные стороны, перпендикулярные оси ротора турбины, имеют длину 0,3…1,1 от максимального расстояния между вогнутыми поверхностями рабочих лопаток в их плоскости вращения. Две другие стороны проекции надроторной вставки наклонены от оси ротора турбины на угол 30…80° в сторону вращения рабочих лопаток. Изобретение позволяет обеспечить малые зазоры на всех режимах, учитывая погрешность изготовления деталей, разницу тепловых расширений деталей и эксцентриситета ротора турбины, и при этом сохранить малый износ торцов рабочих лопаток и надроторных вставок, тем самым увеличить время эксплуатации турбины с максимальным КПД и мощностью. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.