Топка с вращающейся относительно вертикальной оси колосниковой решеткой

 

М 83934

Класс 24а, 1

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. С. Голованов

ТОПКА С ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ВЕРТИКАЛЬНОЙ

ОСИ КОЛОСНИКОВОЙ РЕШЕТКОЙ

Заявлено 7 июля 1949 г. за М 399348 в Гостехнику СССР

Известны конструкции топок с вращающимися относительно вертикальной оси колосниковыми решетками, в которых топливо сжигается в свободнолежащем слое с весьм а медленным протеканием процесса.

Предложенная конструкция печи имеет две сообщающиеся камеры, установЛенные одна под другой.

Вращающаяся колосниковая решетка, помещенная в нижней камере, выполнена в виде усеченного конуса и окружена кожухом для подачи воздуха с наружной стороны решетки, что приводит к более рациональному и интенсивному протеканию процесса сжигания топлива с большим содержанием мелочи.

На чертеже изображена печь предложенной конструкции, в вертикальном разрезе.

Топка состоит из двух, установленных одна над другой нижней 1 v. верхней 2 камер, сообщающихся между собой. В нижней камере 1 расположена вращающаяся колосниковая решетка 8, выполненная в виде усеченного конуса.

Верхний конец решетки снабжен фланцем 4, к которому прикреплен цилиндр 5. В камере 1 расположен вертикальный тарельчатый питатель б, который в верхней части сообщен с горизонтальным винтовым питателем 7, Винтовой питатель, в свою очередь, соединен входным патрубком 8 с бункером

9. Питатель б жестко закреплен нижней частью с фланцем 4 колосниковой решетки 8. Питатель 6 представляет собой цилиндр 10 с рядом горизонтально расположенных дисков 11, которые предназначены для равномерного распределения топлива по кольцевому пространству 12. Верхняя камера 2 предназначена для приема продуктов сгорания из нижней камеры через горловину 18- Вертикальный приводной полый вал 14 при помощи фланцев 15 присоединен к нижней части решетки. Приводной вал № 83934 установлен в двух шарикоподшипниках 16, между которыми жестко посажен приводьой шкив 17. Под колосниковой решеткой 8 расположена шлаковая воронка 18 с огводной трубой 19, по которой расплавленный шлак. стекает в сборник 20. Подача воздуха производится через патрубок 21 в кожух 22, окружающий колосниковую решетку 8.

Работа топки происходит следущим образом. Топливо из бункера

9 подается винтовым питателем 7 на питатель 6, который равномерно распределяет его по кольцевому пространству 12. Из кольцевого пространства топливо поступает на вращающуюся колосниковую решетку 8, где под действием центробежных сил прижимается к внутренней ее поверхности. Воздух, необходимый для горения, поступает через патрубок 21, пронизывая слой топлива, прижатый к колосниковой решетке. Образующиеся топочные газы направляются в верхнюю камеру 2 для окончательного дожигания. Расплавленный шлак стекает с колосниковой решетки и шлаковую воронку 18 и далее по отводной трубе 19 отводится вниз в сборник 20, из которого удаляется через затвор 28.

Конструкция предложенной топки предусматривает максимально возможную интенсификацию процесса горения топлива. Подсушка и воспламенение топлива обеспечиваются встречным движением свежего топлива и горящих газов активной зоны топки. -Благодаря этому создается интенсивное воспламенение топлива на всей площади решетки.

Интенсификация активной зоны горения обеспечивается и наличием центробежного эффекта, прижимающего топливо и, позволяет резко повысить нагрузку топки.

Необходимое выжигание шлака обеспечивается наличием встречного движения шлака и воздуха.

Для топлива с большим содержанием мелочи его газификация производится в слое на вращающейся решетке 8, а основной процесс горения переносится в верхнюю камеру 2, куда поступает дополнительный воздух по отводной трубе

19. В этом случае процесс сгорания топлива имеет факельный характер.

Предмет изобретения

1. Топка с вращающейся относительно вертикальной оси колосниковой решеткой, о т л и ч а ю щ аяся тем, что она выполнена из установленных по вертикали одна над другой и сообщающихся межд собой двух камер, в нижней из которых установлена коническая решетка, жестко соединенная своим нижним фланцем с приводным пустотелым вертикальным валом, установленным в подшипниках, причем подача воздуха производится через патрубок в кожух, окружающий решетку.

2. Форма выполнения топки по и. 1, отличающаяся тем, что для удаления шлака применена воронка с отводной трубой, пропущенной через полость приводного вала.