Способ определения координат самолета в полярных районах

Авторы патента:

G01C21/02 - с помощью астрономических средств (G01C 21/24, G01C 21/26 имеют преимущество; измерение времени по положению солнца, луны и звезд G04B 49/00)

G01C17/34 - солнечные или астрономические компасы

Класс 42с, 36 № 88031

СССР в

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНЙУГ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н. И. Чистяков

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КООРДИНАТ САМОЛЕТА В

ПОЛЯРНЫХ РАЙОНАХ

Заявлено 18 декабря 1947 г. за Ха 373862 в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков» М 17 за 1964 r.

Способы определения координат самолета в полярных районах известны. Они осуществляются устройствами для определения направления полета, выполненными в виде оптической системы для наблюдения звезд, вращаемой со скоростью одного оборота в 24 час.

Предлагаемый способ отличается тем, что за одно из взаимно перпендикулярных направлений, по которым раскладывается сигнал, пропорциональный путевой скорости самолета, принято направление, параллельное начальному меридиану, благодаря чему местонахождение самолета определяется в прямоугольных координатах.

Схематический чертеж поясняет способ определения координат самолета в полярных районах.

Предмет изобретения

Способ определения координат самолета в полярных районах методом автоматического интегрирования компонент его скорости, полученных разложением сигнала по двум взаимно перпендикулярным направлениям, основанный на применении солнечного компаса со шкалой для отсчета курса, вращаемой часовым механизмом, о т л и ч а ющийся тем, что, с целью определения местонахождения самолета в прямоугольных координатах, за одно из взаимно перпендикулярных направлений, по которым раскладывают сигнал, пропорциональный путевой скорости самолета, принято направление, параллельное начальному меридиану. № 88031

Фе вделаны гсаграричесиой сепии

Редактор Л. М. Жаворонкова Техред Л. К. Ткаченко Корректор М. П. Ромашова

Формат бум. 70X108

Тираж 200 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий ССС?

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

Способ определения координат самолета в полярных районах

Прибор для вычисления элементов линий положения корабля // 84530

Насадка на зрительную трубу геодезических инструментов для определения азимута земного предмета // 82639

Прибор для приближенного решения задач практической астрономии // 77782

Окулярный микрометр для регистрации прохождения звезд // 77770

Способ определения азимута земных предметов // 71571

Способ определения географического места корабля, самолета или т.п. // 67102

Прибор для определения времени по звездам // 64743

Приспособление к теодолиту для определения направления меридиана по солнцу // 59480

Астрономическая труба для совместного определения широты времени и азимута // 49306

Прибор для определения направления астрономического меридиана // 67877

Дотационный пеленгатор // 67812

Солнечный компас // 3544

Ручной солнечный компас голубева г.а. // 2105266

Устройство для измерения курсового угла мобильной машины (варианты) // 2202768

Изобретение относится к оборудованию, применяемому при кратковременных экспериментальных исследованиях движения мобильных машин, например, при оценке устойчивости, управляемости, во время которого изменяется курсовой угол

Способ определения поправки компаса // 522412

Способ и устройство (варианты) для определения ориентации космических или летательных аппаратов // 2620149

Группа изобретений относится к управлению ориентацией космических (КА) и авиационных летательных аппаратов (ЛА) с помощью чувствительных элементов. Устройство содержит размещённые на основании датчики (Д) ориентации относительно инерциальной системы координат и относительно астрономических объектов. При этом каждый из указанных Д снабжён несколькими Д измерения расстояний между этим Д ориентации и основанием (не менее 6 Д), а также (в варианте) между этим Д и другим (или несколькими) Д ориентации. Шарнирное закрепление концов Д расстояний выполнено с обеспечением непараллельности измеряемых отрезков. Д расстояний включает в себя механический эталон дины и Д смещения. Учёт этих смещений (в блоке обработки данных) имеет целью исключить влияние погрешностей положения Д ориентации в связанных осях КА или ЛА (например, вследствие деформаций конструкции) на измеряемые параметры ориентации аппарата. Техническим результатом группы изобретений является повышение точности определения ориентации КА или ЛА без увеличения жёсткости и термостабильности их конструкции. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 2 ил.

Способ определения ориентации космических или летательных аппаратов и устройство его реализующее // 2620284

Группа изобретений относится к управлению ориентацией космических (КА) и авиационных летательных аппаратов (ЛА) с помощью чувствительных элементов. Устройство содержит размещённые на основании датчики (Д) ориентации (гироскопические или звёздные) аппарата относительно инерциальной системы координат. Для определения углов между осями Д ориентации и основанием на каждом из Д установлено не менее шести Д расстояния точек Д ориентации от основания. Указанные углы определяются по показаниям Д расстояния из решения прямой задачи кинематики платформы Стюарта для каждого Д ориентации. Учёт указанных углов (в блоке обработки данных) позволяет исключить влияние погрешностей положения Д ориентации в связанных осях (например, вследствие деформаций конструкции) на измеряемые параметры ориентации аппарата. Техническим результатом группы изобретений является повышение точности определения ориентации КА или ЛА без увеличения жёсткости их конструкции. 2 н. и 5 з.п. ф–лы, 3 ил.

Способ и устройство для определения ориентации космических или летательных аппаратов // 2620288

Группа изобретений относится к управлению ориентацией космических (КА) и авиационных летательных аппаратов (ЛА) с помощью чувствительных элементов. Устройство содержит размещённые на основании датчики (Д) ориентации относительно инерциальной системы координат и относительно астрономических объектов. При этом устройство снабжено, для каждого из указанных Д, одномерными или двумерными (или их комбинацией) Д измерения углов. Последние включают источник и приемник излучения, установленные на основании, и отражающий элемент - на одном из Д определения ориентации. Данные элементы установлены так, чтобы плоскости падающего и отраженного пучков излучения не были параллельны. Углы измеряют, например, между рабочими осями Д ориентации и основанием. Учёт этих углов (в блоке обработки данных) имеет целью исключить влияние погрешностей положения Д ориентации в связанных осях (например, вследствие деформаций конструкции) на измеряемые параметры ориентации аппарата. Техническим результатом группы изобретений является повышение точности определения ориентации КА или ЛА без увеличения жёсткости их конструкции. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ и устройство для определения ориентации космических или летательных аппаратов // 2620448

Группа изобретений относится к управлению ориентацией космических (КА) и авиационных летательных аппаратов (ЛА) с помощью чувствительных элементов. Устройство содержит размещённые на основании датчики (Д) ориентации относительно инерциальной системы координат и относительно астрономических объектов. Каждый Д ориентации снабжен хотя бы шестью Д измерения расстояний, шарнирно закрепленными концами на Д ориентации и на основании устройства. При этом обеспечена непараллельность измеряемых отрезков. Д расстояний включают в себя механический эталон длины и Д смещения. Д связаны с блоком обработки их данных. Учёт смещений Д ориентации (в блоке обработки данных) имеет целью исключить влияние погрешностей положения этих Д в связанных осях ЛА или КА (напр., вследствие деформаций конструкции) на измеряемые параметры ориентации аппарата. Техническим результатом группы изобретений является повышение точности определения ориентации КА или ЛА без увеличения жёсткости и термостабильности их конструкции. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ и устройство (варианты) для определения ориентации космических или летательных аппаратов // 2620853

Группа изобретений относится к управлению ориентацией космических (КА) и авиационных летательных аппаратов (ЛА) с помощью чувствительных элементов. Устройство содержит размещённые на основании датчики (Д) ориентации КА относительно астрономических объектов. Для каждого из указанных Д предусмотрены одномерные или двумерные (или их комбинации) Д измерения углов. Последние включают источник и приемник излучения, установленные на основании, и отражающий элемент - на одном из Д определения ориентации. В варианте источники и приемники излучения Д измерения углов могут быть установлены на другом Д ориентации. Данные элементы установлены так, чтобы плоскости падающего и отраженного пучков излучения не были параллельны. Учёт измеряемых Д углов (в блоке обработки данных) позволяет исключить влияние погрешностей положения Д ориентации в связанных осях (например, вследствие деформаций конструкции) на измеряемые параметры ориентации аппарата. Техническим результатом группы изобретений является повышение точности определения ориентации КА или ЛА без увеличения жёсткости их конструкции. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 2 ил.