Устройство энергоснабжения транс-портного средства

Авторы патента:

B60L5/02 - с устройствами для удаления льда

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (ii)816807

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 18.05.79 (21) 2770245/24-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл. з

В 60 L 5/02

Гооударстооииый комитет (23) ПриоритетвЂ”

СССР

° а делам изооретеиий и открытий

Опубликовано 30.03.81. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 05.04.81 (53) УДК 621.874. .001 ..6 (088.8) (72) Автор изобретения

А. Л. Штейнер (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда и техники безопасности черной металлургии (54) УСТРОЙСТВО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

Изобретение относится к энергоснабжению транспортных средс в и может быть использовано для токосъема кранов.

Известно устройство энергоснабжения транспортного средства, преимущественно крана, содержащее троллейный провод и взаимодействующий с ним токосъемник (I).

Недостаток известного устройства заключается в том, что в нем возможны потери контакта с токосъемником при образова: нии наледи, что снижает надежность устройства. IO

Цель изобретения вЂ” повышение надежности.

Цель достигается тем, что устройство снабжено установленными на токосъемнике и расположенными одна в другой с радиальным зазором ферромагнитными трубами, причем в указанном зазоре размещен теплоноситель трубы одним концом соединены между собой, а внутренняя труба присоединена к электроцепи крана.

На чертеже изображен троллейный токо- ао подвод.

Токоподвод содержит непрерывный троллей 1, на котором находится плоский токосъемник 2 с закрепленными наружной 3 и внутренней 4 ферромагнитными трубами, отходящий провод 5 механически крепится к внутренней трубе, трубы разделены между собой теплоносителем 6. Токоподвод устанавливается на трех троллеях.

Электрический ток к электроцепи крана подводится от троллей 1 через плоский токосъемник 2, наружную трубу 3, внутреннюю трубу 4, провод 5.

Обе трубы 3 и 4 являются проводниками силовой цепи питания крана, соединенными последовательно, причем ток в трубе

3 всегда направлен встречно току в трубе 4.

В результате взаимодействия электромагнитных полей омическое сопротивление ферромагнитного материала увеличивается и трубы нагреваются.

За счет тепловой энергии, с помощью которой нагревается плоский токосъемник, предотвращается обледенение токоподвода.

При обогрева нии токоподвода за счет тока нагрузки падение напряжения не превышает 0,5 В, что не отражается на работе электроустановки крана.

Испытания подтвердили надежность работы троллейного токоподвода в зимний период.

816807

Формула изобретения

Составитель А. Паштала

Редактор Е. Лушникова Техред А. Бойкас Корректор Г. Назарова

Заказ 075/20 Тираж 732 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! !3035, Москва, ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство энергоснабжения транспортного средства, преимущественно крана, содержащее троллейный провод и взаимодействую!ций с ним токосъемник, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено установленными на токосъемнике и расположенными одна в другой с радиальным зазором ферромагнитными трубами, причем в указанном зазоре размещен теплоноситель, трубы одним концом соединены между собой, а внутренняя труба присоединена к электроцепи крана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ко 279736, кл. Н 02 С 7/10, 1970,

Устройство энергоснабжения транс-портного средства

Устройство для удаления льда с проводов // 666111

Устройство для очистки контактного провода от гололеда // 609653

Устройство для удаления льда с проводов // 591339

Патент 157716 // 157716

Токоприемник работающего на переменном токе транспортного средства // 2090388

Устройство энергоснабжения под-вижного потребителя // 816808

Устройство для измерения переходного сопротивления участков рельсовой сети // 1047742

Устройство для удаления льда с троллей // 1081022

Устройство для удаления льда с контактного провода // 1209478

Устройство энергоснабжения транспортного средства // 1533900

Изобретение относится к электрифицированным транспортным средствам

Устройство для проведения профилактических работ на контактной сети // 1652121

Изобретение относится к электрофицированному железнодорожному транспорту, в частности к устойствам для защиты контактных проводов от гололеда и изморози

Устройство для очистки контактного провода от гололеда // 1691163

Изобретение относится к электрифицированному транспорту

Способ удаления гололеда с провода контактной сети // 2481201

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к эксплуатации контактной сети

Ледоскалывающий пантографный токоприемник // 2628776

Изобретение относится к ледоскалывающему пантографному токоприемнику, содержащему скользящий элемент (2), перемещаемый между рабочим положением, в котором он входит в контакт с воздушной линией электропередачи железнодорожного или трамвайного пути сообщения, и нерабочим положением, в котором от отделен от указанной воздушной линии электропередачи; рычаг (5), имеющий первый конец (5a), который шарнирно присоединен к транспортному средству, и второй конец (5b), присоединенный к указанному скользящему элементу, оперативный привод на указанном рычаге для его перемещения, вибратор (10), воздействующий на скользящий элемент и активируемый в рабочем положении скользящего элемента для того, чтобы удалять лед и/или снег с воздушной линии электропередачи. Изобретение обеспечивает быстрое и эффективное восстановление железнодорожного или транспортного сообщения. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.