Гидроцилиндр

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сецналнстннееннк

Респубанн (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 2%1279 (21) 2860915/25-08 (51М Кл

15 В 15/16 с присоединением заявки HP(23) ПриоритетГосударственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

Опубликовано 15,09,81. Бюллетень 89 34

Дата опубликования описания 150981 (53) УДК 621. 225. .2(088.8) !

Л.A. Хмара, Е.E. Новиков и В.H. Деревязко

Днепропетровский инженерно-строительный институт и Институт геотехнической механики

АН Украинской CCP (72) Авторы . изобретения (71) Заявители (54) ГИДРОцилиндр

Изобретение относится к гидроприводу и может найти применение в качестве привода рабочих органов разного рода машин. 5

Известен гидроцилиндр, в корпусе которого размещены ступенчатый пор.шень со штоком и выполнены отверстия. для подвода и отвода рабочей жидкости (13Недостатком указанного устройства является невозможность регулирования усилия на штоке и, как следствие, повьваенный расход рабочей жидкости.

Наиболее близким к предлагаемому является гидроцилиндр, в корпусе которого, содержащем отверстия для подвода и отвода среды, размещены основной поршень со штоком, и на штоке установлены с возможностью относительного перемещения дополнительные порани, снабженные подпружиненными стопорами Г2 .

Недостатком указанного цилиндра является сравнительно низкая надеж 25 кость, обусловленная недостаточно надежной фиксацией поршней при высоком давлении рабочей среды.

Цель изобретения — повыаение надежности работы цилиндра.

Поставленная цель достигается тем, что в дополнительных поршнях выполнены Г-образные каналы, соединяющие поршневую полость цилиндра с полостью над стопорами, и кольцевые проточки, контактирующие со стопорами прн фиксации дополнительных поршней.

На фиг. 1 - изображен цилиндр в исходном состоянии, продольный разрезу на фиг. 2 — то же, при фиксации поршней между собой.

Гидроцнлиндр содержит корпус 1, в котором установлены упоры 2 и 3 и выполнено отверстие 4 для подачи среды в штоковую полость, а также размещены шток 5 с основным поршнем, дополнительный поршень б со стопором

7, уплотиительными кольцами 8 и пружиной 9, подпружинивающей стопор 7, и дополнительный поршень 10 меныаего диаметра с кольцевой проточкой, выполненной íà его наружной поверхности. В поршнях 6 и 10 выполнены перепускные отверстия 12, соединяющие полости между ними и основным пора Йем 13 со штоковой полостью цилийдра. Крышка корпуса 1 снабжена отверстием 14 для подвода среды в поршне,вую полость цилиндра, соединенную

86 388 8 каналами 15 с полостью над стопора-. ми 7.

Гидроцилинуцз работает следующим образом.

При подаче давления рабочей среды через отверстие 14 начинает перемещаться шток 5 вместе с основным поршнем 13, при этом усилие на штоке 5 наименьшее, так как диаметр основного поршня 13 меньше диаметра дополнительных поршней 6 и 10. Среда из полости между поршнями 13 и 10 вытесняется через отверстия 12 в штоковую полость и оттуда через отверстие 4 на слив.

При дальнейшем перемещении поршень 13 входит в проточку поршня

10, каналы 15 соединяют поршневую полость цилиндра с полостью над стопорами 7, которые преодолевая сопротивление пружин 9 входят в кольцевую проточку 11 поршня 13. Усилие, развиваемое штоком 5, увеличивается.

Аналогичным образом увеличивается усилие на штоке 5 при фиксации поршня 10 в поршне 6.

При обратном ходе штока 5 давление среды подают через отверстие 4 в корпусе 1 в штоковую полость цилиндра, при этом стопоры 7 под действием пружин 9 возвращаются в исходное положение.

Совместное движение поршней 6, 10 и 13 происходит до того момента, пока поршень 6 не дойдет до упора 3, а поршень 10 — до упора 2, при этом усилие на штоке 5 соответствующим образом уменьшается.

Такое выполнение гидроцилинщза позволяет увеличить надежность Иго работы за счет обеспечения надежности фиксации поршней при прямом и об ратном ходе.

Формула изобретения

Гидроцилиндр, в корпусе которого, содержащем отверстия для подвода и отвода среды, размещены основной поршень, жестко связанный со штоком, и на штоке установлены с возможностью относительного перемещения дополнительные поршни, снабженные подпружиненными стопорами, о т л и ч а ю .шийся тем, что, с целью повышения надежности, в дополнительных поршнях выполнены Г-образные каналы, соединяющие поршневую полость цилиндра с полостью над стопорами, и кольцевые проточки, контактйруккцие со стопорами при фиксации дополнительных поршней.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СКА 9 3465648, кл. 91-413, опублик. 1969 °

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 709845, кл. F 15 В 15/16 1980(прототип).

863888

Составитель д. Курдасов

Редактор С. Тимохина ТехредИ.Асталов Еорректор Е. Рсшко

Заказ 7735/52 Тирак 752 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раумская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Укгород, ул. Проектная, 4