Устройство для очистки движителя транспортного средства
OПИCAÍÈÅ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Соцнапнстнческнх респубпнк
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1 ) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 19.06. 80 (21) 2944981/27-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет (51)M. Кя.
8 60 S 1/54
)асударстнснный квинтет да делам нзобретеннй
II открытий
Опубликовано 23.02 82. Бюллетень рф 7 (53) УДК 629. 113. . 012. 57: 621. 7. . 02(088. 8) Дата ояублнкования описания 23.02 . 82
А.Б.Ермилов, В.И.Сидоров и А.Н.Абра в Г,. (72) Авторыизобретения
Ю
Московский автомобильно-дорожный инст ут (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ. ОЧИСТКИ ДВИЖИТЕЛЯ
ТРАНС ПОРТ НОГО С Р ЕДС ТВА
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к транспортным средствам с гусеничным движителем.
Известно устройство для очистки движителя транспортного средства, 5 содержащее колесо с колпаком, в цент" ре которого имеются впускное отверстие, которое соединяется с трубопроводом для подачи воздуха, а по окруж19 ности колпака расположены выпускные отверстия
Известно также устройство для очистки движителя транспортного средтj ства, содержащее источник сжатоГо газа, коллектор, соединенный трубопроводом с источником сжатого газа, и сопла, направленные на внешнюю сторону холосто; о участка движителя(Ц
Это устройство по сравнению с предыдущим лучше очищает внешнюю сторо.ну движителя, контактирующую с грунтом.
Однако устройство не обеспечивает регламентированное удаление налипшего грунта, что ведет к неполно" те очистки.
Цель изобретения - повышение эффективности очистки движителя.
Цель достигается тем, что сопла относительно очищаемой поверхности установлены под углом к продольной оси движителя, выполнены разной длины и расположены последовательно по направлению движения очищаемой поверхности в порядке нарастания их длины.
На фиг. 1 показано транспортное средство, например бульдозер, с гусеничным движителем, общий видт на фиг. 2 - транспортное средство, вид сверху; на фиг. 3 - поперечный разрез А-А на фиг. 1.
Устройство для очистки движителя содержит сопловой блок 1, сопла 2 которого направлены по касательной к очищаемой поверхности холостого участка гусеничного движителя 3. Трубопро9067;0
3 водами 4 сопловой блок соединяется через кран 5 с источником 6 сжатого газа.
Устройство работает следующим образом.
Струи сжатого газа подаются через сопла 2 по касательной к очищаемой поверхности движителя 3, воздействуют на налипшие частицы грунта и удаляют их в сторону от транспортного средства, а различная длина сопел 2, установленных в сопловом блоке 1 обеспе,чивает последовательное и многократное воздействие струй сжатого газа на загрязненную поверхность, что повышает степень очистки.
Эффективность предлагаемого изобретения состоит в улучшении очистки движителя, что с свою очередь ведет к повышению тягово-сцепных качеств транспортного средства, сниже. нию буксования и, следовательно, к повышению производительности.
Формула изобретения
Устройство для очистки движителя транспортного средства, преимущественно гусеничного, содержащее источник сжатого газа, коллектор, соединенный трубопроводами с источником сжатого газа, и сопла, направленные на внешнюю сторону холостого участка движителя, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения эффективности очистки, сопла относительно очищаемой поверхности установлены под углом к продольной оси движителя выполнены разной длины и
1S расположены последовательно по направлению движения очищаемай поверхности в порядке нарастания их длины.
Источники информации, гв принятые во внимание при экспертизе
Патент Японии Р 39-40360, кл. 77 В 7, 1964.
2. Патент Японии Р 51-35721, кл. 77 87,,1976 (прототип) .
