Амортизатор
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГЗц 4 < 1 > 1);3 ((i
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
I I, (;l I <) f);! (;! « I(! ((f>((>() ()
НИ, («)(Иflff (f)If«««К()И ll, l()«I><>(IР<>Р(. .<(((>lf fl f)<) +;IIf !,I 1 и (< ) ; l f 1 (> и, I « I!It < > Ã < > и I I ) 1 () I 1 I I (L 1« (1 (I (t> «(>il < )) > <>! () Г Р « Ill(H I! И И,((Р К (!Ill(>lt
« н;) ) H l <> Ы « г 1
« « 1 н ; 1 » Й н (и и )< ) Й 4, () i(, (t f 3 (() К, I! f )I I ) () i I I lн <ы If «< ) < ) I (t () Ill (н и « Р— (! (! I, " ) (I, 1 (ill! I «: 1<. rK .(> .(()Ill<() « ))<> 1 (I И .I() « k« )llf)(>()( (l()ft II )) + И Н () И, fl<) (l)(>, I H (I Ы II> « t((fit. I I>(I<> ll<> и 1)((и I I) Р ((<, Р (il ы <> Р и (;> г(> Р;l, (>() (>(ill(lit(! н
l (< ) (l () l t « Г Н ; f 1 . l () (К < ) Н f ) ), ) ((Н < > И f I Р <+, l f If l >I И («ын(!и р;(и ы;! !(()Il;I );! .Ц() " и,!
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ! ) > ) l )1. (Г (f i (-1f) I .$() 1((, (< ()(<>,f Ъ) 3(1 ! Т 1 1 К lt<)l>!III(ги к и и ;) н и;)1(и <> н н 1,! и lfll(1 и 1 3 г
И 1 ; к ; . i . (, . (1 . к (> р < ), ) H 111ниll кии 13. 1. 3 III(èт;! .-),) и !If>(I(è (и<>ни >I(> ()(><>f)<, 1<>н;)I(и«<>1 (ни<11(и I(«ки; ги» i(i«) i1ii t ..ö 1<1>(). «. 2Г)(! ри(<<(1 ) (,>1! ЛЧ(>(! 1! 3 ) 1(.>Р 1;)! ) 11 1<)<)р< I ((! !I(<> I I(<>(lf Г«H к . )1;(Ill lfll()< I f>r>(lllf(<>, ИМ(!Ill!> (. i("Ã()()lt()н:)Ы, ИР((Н;1,!I;I I(II!I!>l 1 (,! «(It(I <(((flit« И Н I(lf«lf f)(f<>(I fl III„>, и ии(>f>itl 1348577 1 2 Кс= (1,0 1,2), <2 г>р.(<г(.г<г н:«>r>p< г(нгг,сг <<>(>г 2 (лн 1ини г(,11 l. (.;(н(>с11111 1 1,(;(л>(>р >< Р< нин I (,ð(x1 11. 13(р< с Е(>рр(к г(>р .л) Ill;11>(>111<1 3,(f„i 1 4><В>, 3,:31> Гири>к >3()3 11(>,н<исн(н I3I II11II ill Г(>с).<>>рс<н(1111(>1(> hi »1111(<н ((.(.Ð и<1 л«.<нм и ((><>f><г«ний и (>гкрытий 11 3(>:3 >, Л1 >скн;1, ж ЗЗ>, Рну)нск;(н 11;1(>, н 4, и I II1(>11 (н(> (с г И зобрс>т«н и«01 носится к !<1 a lit tt tto(T f)o(нию, а именно к устройствам, пр«лH(lзначенным для снижения интенсивности уларных и вибрационных нагрузок. 1)ес!ь изо6р«г tlHH — повышсни«реióðса амортизатора Еа счет выборil огпимального соотноп!«ния межлл ралиусоч скрепления кромок поверхности плоскопрор«зной пружины, контактирукнцей i сетчатой шайбой, и натягоч между лсмпф«роч и ll,l<êкопрорезной прлжиной. На фи . 1 изо6ражен лрезгл<>гас ч ы и а мортизатор, об!ций Вил в пролольнол< ра 3резе: на фиг. 2 взаичолействи«плоскопрорезной пружины i лемпфсроч сухо(0 трения в виде с«тчатой шай6ы. Ал<ортиз(!Тор со.!ержит цилинлрич«скук> плоскопрор«анук> пружину с <акр«пл«иными на е(IOJ)llax с помо!цьк> р«зь6ы ф,I!Ill llaыи 2 и ) и л TatlOE321 !It!ûè <<нл Гри пр> ЖИНЬ! 1 Л(>хlнф(>Р С>> ХОГО TP(. НИ Я В ВИ.l« > T;lновленнои с <шгягоы сетчатой <пай6ы 4 и 3 M)IT«pH;3ë t МР Крол(ки 5 <н>!3«р п(к I H 6 плоскопрорс <ной пружины 1, кон!Вкгнрлющис с с(тчатой !и;>йбой 4, скру<,1«ны р;!.!иусом H. !<ь!6ранн<,!л1 из с(>отн<>пц)lltH гле х на)яг м«жлу лел<пф«)0xl и IIë0ñh0npopc:<пой п рл жиной (1 !6ор рг)лиыса скру1.1«»HH кр<>л(<>к повс;ности 6 пл<ккопрор«.шой пружины в соответствии «вышеуказанным «<í>òíîшепнем обусловлен тсч, IT() lip!1 !х= = (1,0- 1,2) Ъ р«сурс аморти Затор;3, Bl>lf>ilrK(lющий H в изменении упр3 г0(f)J)Hhl(H(>Ill ПРСЯ«ЛЬ! Ilil НЦ T. (.н и ж«ни«p(сурсil а мор ги. Возраста T кол ичество поврсж. l(и н ы х ll роволочных зл«чс EITHB материала МР I<. мпфсра. Причем, как 6I,!ло уст;)новлено, и аго интервале ралиусов скругления проц«сс поврсжле-ни я ItpOE30.>to÷ttt>lx а. I«M<>HToB. снижак)lций РССУРС ачОРТИ:<атОРс3, ПРЕОбЛаЛаст НаЛ ПРОцессом повышения Лел<пфирук>щей спосо6ности, л в«личиваю<цил(рес)p(. амортизатора. B результате ресурс амортизатора умсньша«гся 11ри (х) (1,0-- 1,2) ъ дел(пфирующая сIIOсобн<кть амортизатора Ilaлает, а количество поврсжленных ирово.н>чных алечентов ч ЕТ« риа,lа МР ум«пыл!а(.тся. НО е3 атом (. .зx чае инте!1«ивность первого проц«сса;гоминирует нал интенсивностью второго, В результате Ч«1 О P(. (УРС а МОРТИЗ>3 ГОР>l с3 КЖ(. V >>1«tt 1>lllaется. 1(РН 1 — (1,0 1, ) P(< Урс ал<ОРти-(с>тоРа Мс3КСИЫа21ЬНО ВО.3ЫОЖНЬIЙ. Амортизатор работа!«! сл«лующич 06р;3ЗОЛ<. (1ри !<обад«йст!3ии ви6роуларной !!а! рл <ки на изолируемый о6гьскт, EI f)l иH у lapOE< Q0 и Ви6рации воспринимаегс>! 1)лоскопрорс 3Н()Й ПРУЖИII<)И 1, Рс<СС«ИВ>!(1(Я В С(! Iil !Ой ! пай6«4 и tl0 пов«рхносз и к(нпак);! «(г 3 40В;(я Взаим(квя <ь г«0xl«òðH÷««KHx парачстрон 1!)у х o(ионных а.ц м«нтов;>чорги <агора l IO«копрорезной пружины и л«л<п<1>(— pi3 сух<>го трения из л<атсриал;! МР позво.lH(. г м;<ксимально повысить рс(x рс аыорти— 3iIT0 pit, О6 1>(лип И В В II(. л<,10«TOH H(Т В<3 II. !0(hOll POP< itlOEt П РЛ Ж И П !>1 И,!«Л< П
Амортизатор, солсржащий ци !Ннлрич<скx к> пру жину с закр«п.ц пныxttt llil «< горIL>t Х (t> lit Н цс! Ы И И с> С Гс) Н(>!3,1(. II tl 1>113 Btl > l рн,l(il II <р(р сухого трения и !<ИЛг с(тчагои IIIEIH61 <> E.!гг(<(гK)гc(ггг1< ч тем, I To, с ц(л ьк> llo Ill>l Ill(— ния ресурса амортизатора, ци.!ин !ри Искк;! Я II ()(> ж и нс< lip(дс г(3 и, I H<. Г (. (>6<> H II. <> КоПРОР(<пс> К), (Ц Т <с)Тс! Я lll с< ИО>3 X С Гil ll() B, I(llil (Н il40 тЯГ<>М, сl КРОЧКИ !Н>ВСР Н<Ктп, k0111>IK1HРУI<)нпц (с«гчатой <пай6ой, скруг,ц ны ра,(иусоы ! сс, В Ы 6 Р а Н П Ьl М И .3 С ОО Г t l 0 I I I (. Н И Я К= (1,1) 1,21 Х, ГЛЕ Л П !TH! ЧежДУ ЦЛ<нф«РОМ И ПЛ<ККОпрорезной прл кипой.
