Многоярусные (B61D3/02)
B61D3/02 Многоярусные (для перевозки транспортных средств B61D3/18)(12)
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к грузовым железнодорожным вагонам с защитой от атмосферных осадков. Железнодорожный крытый грузовой вагон для перевозки палет с грузом содержит раму (1) с настилом (2) пола, кузов с четырьмя сдвижными боковыми (3), двумя торцевыми (4) стенами и крышей (5), две тележки (6), на которые опираются консольные части рамы с автосцепным и тормозным оборудованием.
Двухэтажное железнодорожное транспортное средство содержит верхний и нижний отсеки, которые являются соответственно пассажирским отсеком (1) для обеспечения пассажирских сидений и грузовым отсеком (2) для размещения груза, при этом пассажирский отсек (1) и грузовой отсек (2) соответственно обеспечены пассажирской дверью (3) для посадки и высадки пассажиров и грузовой дверью (4) для погрузки и разгрузки груза.
Изобретение относится к железнодорожным транспортным средствам для перевозки легковых автомобилей. Вагон для перевозки легковых автомобилей включает смонтированный на раме в зоне между опорными тележками поворотный на горизонтальной оси (3) настил (2) нижнего яруса погрузки и настил (7) верхнего яруса погрузки, размещенный асимметрично относительно продольно-вертикальной плоскости симметрии вагона, ширина которого меньше ширины вагона.
Рельсовое транспортное средство содержит соединительный вагон (3), установленный между двумя вагонами (1, 2, 11, 12, 13), поддерживающий эти вагоны и установленный с опорой на собственную тележку (6) с возможностью свободного поворота вокруг одной оси (Т) поворота в горизонтальной плоскости.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Вагон для перевозки автомобилей включает верхнюю грузовую платформу, включающую настилы (1, 2) корытообразного поперечного профиля, и нижнюю грузовую платформу, включающую аналогичные настилы (3, 4).
Изобретение относится к железнодорожному транспорту для перевозки автомобилей. .
Изобретение относится к конструкции вагонов для перевозки штучных грузов, преимущественно легковых автомобилей. .