С зацепляющимися зубчатыми передачами, расположенными на параллельных валах, один из которых является подводящим, второй - отводящим, без вовлечения промежуточного вала (F16H3/089)
F16H3/089 С зацепляющимися зубчатыми передачами, расположенными на параллельных валах, один из которых является подводящим, второй - отводящим, без вовлечения промежуточного вала(4)
Изобретение относится к трансмиссии транспортного средства. Трансмиссия с двумя параллельными выходными валами состоит из многоступенчатой коробки передач (МКП), совмещающей две функции: изменение крутящего момента по величине, а также механизма поворота.
Изобретение относится к механическим коробкам передач. Коробка передач содержит устройство регулирования скорости, маховик с фрикционной накладкой и шестерни, установленные друг за другом на вторичном валу, между которыми размещены пружины.
Изобретение относится к коробкам передач с электроиндукционным стартером. В коробке передач между маховиком и коленчатым валом двигателя расположена двухпозиционная муфта.
Изобретение относится к автоматизированной механической коробке передач. Коробка передач включает первый блок переключения передач (10), соединенный с турбиной гидротрансформатора, второй блок переключения передач (20), включающий блок ведущего зубчатого колеса вспомогательного привода (30), связанного с насосным колесом гидротрансформатора.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, к трансмиссии транспортных машин. Коробка передач содержит корпус с параллельно размещенными в нем входным и выходным валами.
Изобретение относится к несоосным коробкам передач с двумя сцеплениями. На концах первичного вала коробки передач закреплены кожухи сцеплений с ведущими дисками.
Изобретение относится к машиностроению. .