Подогреватель нефти для двигателей
лат№ 212 /):
НТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
Класс 4б с
ОПИСАНИЕ подогревателя нефти для двигателей
К патенту А. В. Громовой, заявленному 21 октября 1924 года (заяв. свид. ¹" 989).
Действительный изобретатель М. В. Громов.
0 выдаче патента опубликовано 81 декабря 1926 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 декабря 19о6 г. -т.
Типо-пичографнн еКрасный Печатании», Ленннеран, Ме>ядгнафвдный, 75. -
Предлагаемый подогреватель имеет целью подогревание древесным углем нефти для двигателей посредством приспособления, расположенного на кожухе «алоризатора и снабженного вытяжной трубой, и в связи с этим сокрашение расхо,.а нефти для двигателя.
На фиг. 1 и 2 изображены виды спереди и сбоку подогревателя; на фиг.
3 — виды сверху с крышкой и без крышки и на фиг. 4 — в:гд сверху при снятой верхней части подогревателя, со следующими обозначениями; 4— дымовая труба,  — асбестовая про«ладка, C — бак с нефтью, Р— ниПЕЛЬ. г. — «РаН Д1Я ВЫПУСКа НЕфтИ в нефтепровод форсунки, F — дверца дяя загрузки угля, K — поворотная заслонка, Л вЂ” поддувальная решетка, М вЂ” крышка бака, 0 — «ожух и П— кадоризатор двигателя.
Подогреватель состоит из кожуха
О, укрепленного на калоризаторе И двигателя. Кожух 0 снабжен в нижней части поддувальной решеткой Л, «фl моная труба 4 «оробки проходит через бак 0 с нефтью. Для разогревания нефти и калоризатора в кожух 0 кла„"ется через дверцу Г древесный уголь. дымовая труба снабжена в нижней части регулируюшей поворотной заслонкой й.
1 пРедмвт и ятвнтя.
Подогреватель нефти для двигателей, характеризуюшийся применением выт яжной тру бы А. снабженной в нижней ее части регулирующей поворотной заслонкой k, каковой подогреватель укрепляется на кожухе 0 вокруг калоризатора П двигателя.
