Трансформатор тока
1(.га "c 21е, 27вi
М 100009
1. ь ч, . 4 .> A, !
IJ о
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
В. M. Лурье
ТРЛИСФОРМАТОР Tot(A
Заавлено 16 апрели 1954 г. ва М 5952/449312 в Министерство алсит, остаиций и алектропромы цле illocTli
В измерительных трансформато1:ах тока совме гнс другими способами компенсации погрешностей или независимо от них применяется компенсация погрешно ти в коэффициенте трансформации путем уменьшения числа вторичных витков по сравнению с приведенным числом первичных витков. В старых конструкциях трансформаторов тока, выпускавшихся с номинальным числом ампервитков, равным 1200 и выше, такой способ давал хорошие результаты.
В подавляющем большинстве выпускаемых в настоящее время низковольтных катушечных трансформаторов номинальное число ампервитков равно 600, а число вторичных витков 117 или 118. В этих трансформаторах изменение числа вторичных ампервитков можно осутттествлять лишь скачками, примерно по
0,8%, что соответствует изменению числа витков на единицу. Поскольку класс точности указанных тпансформаторов тока составляет 0,5 тт. е. допустимая погрстпность равна
+5%), то данный способ компенсации погрешности является не вполне пригодным.
Недостатком известного способа плавного изменения погрешности в коэффициенте трансформации с помощью располагаемого на одном из стержней магнитопровода короткозамкнутого витка путем изменения его длины и сечения является резкое увеличение погрешности от нагрузки трансформатора.
Попытки осуществления плавной регулировки без применения короткозамкнутого витка, т. е. получения
«дробного» числа витков вторичной обмотки, например, путем применения вторичной катушки, состоятцей из двух параллельных ветвей с разными числами витков в ветвях, или пропуска последнего витка обмотки через отверстие в сердечнике, расположенное перпендикулярно к плоскости пластин трансформаторной стали, распространения не полу шлн.
Пепвьтй из этих способов создает технологические трудности и удорожает оомотку. второй — вызывает местное ослабление сечения сердечника.
Лля возможности уменьшения тисла втот>иетных ампервитков на величитт . соответствующую любой дпобной части гитка. без местного ослабления сечения хтагнитопповода япмо магттитопровода согласно изобр теш ю расщеплено г помошт.то дв х клиньев и чеоез обвазованн то таки vI образом щель м жд пластинами трансформ".òî1>íoé стали пропуо
Ъв 100009 чае, например, отклонения магнитных свойств стали) путем изменения положения клиньев, в исключении необходимости расклинивания fiBT)шек, которые плотно распираются расщепленным пакетом.
Предмет изооретения
Отв. редактор H. В. Макаров 1106581 от 7 Vll 1955 г. CTaндартгиз. Объем 0,125 и. л. Тираж 400 Бена 23 коп
Типография изд-ва «Московская правда», Потаповский пер., 3. Зак. 3079 щен один из- вьиодов вторичной обмотки.
На чертеже схематически показан предлагаемый трансформатор тока.
Цифрой 1 обозначены два клина, забиваемые по окончании шихтовки магнитопровода в его ярмо 2 между пластинами трансформаторной стали. Поскольку внутренний размер катушки всегда несколько больше толщины пакета сердечника в стянутом состоянии, такая забивка клиньев вполне осуществима. B образовавшееся после забивки клиньев отверстие пропущен один из выводов 8 вторичной обмотки. Меняя положение клиньев в направлении толщины пакета, можно увеличить или уменьШИТЬ ЧИСЛО ".ÊÒÈÐ>IIÛÕ ВИТКОВ HH IIOбую дробную часть витка.
Преимущества предложенной конструкции заключаются в простоте выполнения, г отсутствии местных ослаблений сечения сердечника, в возможности легкого осуществления подрегулировки погрешности (в слуТрансформатор тока с компенсацией погрешности в коэффициенте трансформации путем уменьшения числа витков вторичной обмотки по сравнению с приведенным числом первичных витков, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью возможности уменьшения числа вторичных ампервитков па величину, соответствующую любой дробной части витка, без местного ослабления сечения магнитопровода ярмо последнего расщеплено с помощью двух клиньев и через образованную таким образом щель между пластинами трансформаторной стали пропуп;ен один пз
Выводов вторичной обмотки.
