Счетно-решающий прибор для контроля остойчивости и нагрузки транспортных судов

 

№ !03405

Класс 42m, 37

CCCP

ОПИСАНИЕ ИЗОБАТЕ-(К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С. Н. Благовещенский и А. Ф. Иванов

СЧЕТНО-РЕШАЮЩИЙ ПРИБОР ДЛЯ КОНТРОЛЯ ОСТОЙЧИВОСТИ

И НАГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ

Заявлено 3 июля 1954 г. за )иорското флота СССР

Основное авт. св. ¹ 98364 от 18 февраля 1952 г, на и>ая С, Н, Благовещенского

Кj>01)t(т изобретения

ЗОДВЧИ КОНТроия Оеит>!(ЧИВОС) И И Н»Грузки трансги>ртHblx, судов успешно реш<аиот сн HPH00))o)t ио ООИОВному;!В!, H. № ))8364.

11рибо1) раоотаст и j)(шает задачу к)HI. роля за Озтой(чивостью и Hжитсльного мех(()ГН,))!((со сменными шсс те>р(нк((ОГИ.

0(об(нное (),(о uil((00610(ìîã) счс Гно-рсша)ощ(.ГО»<и)либор;! являет,.я т>, что В нем механизм для перемещения указателей (с грел,>к,;(IIH; ек) отно<.ительно 1(!HO(I, дн(ггр(!)()(, гра()»!ков ириоора в завllcltxli)(1В! OT ВВОЛИмых HX01HJго множите;и,НОГO М(.Х((Н)(З)(;(.

Н,! IH))1 ili0 OX(:)t((T !(<10(I H механизм для перс)(ещения указателей ((трелок, линеек) и сечения спнральног> кОНОИДа IJO ОА), (В>В), (ВВ).

1>араб(>н (1) и i(рслством 11(.))01;>HI(() ) вращается в >круг своей оси при вращ(иlои )(ахоВичк(((3), 1)рич(и ТГОл )(060))i>Т), Jte)>c)ter«IIOI!tltiietl вдо,и, 0(II вала (4). (. вту,>кой коноида (5) связан уъ,азатель (6) шкалы (Zo) .возвышений и!(д о(нонной и.(оскость)О центров тяж((ггн принимаемых или с.(им<(ем!!х щ1(1Ii>lJ! j)XHOi l(li0HO1t;ti! (О) )Ij)HiJ;iIT ст(ржеHH (>), могущий скользить в наиравля!Ощих (7) вдоль своей длин!!. Си ст(ржнем (В) иосреДством (Öi и;(ения ()) гоед инен((рейка (10), такж. Исремсщало)цаяся в направляющих параллельно 00" разуюи,сй б>(р((бана и несущая;-га ссб( указатель (11). Пружина (12) служ!п лля установки к(но)гда ((>) вместе с валом (4) и маховичк(>м (3) в исходное ио;)О)кен<и(, причем указ;(!е:!1 весов (13) дол;кен ст;>Гь на нулево деление шкалы Вес >В.

В остальном принцип действия Описываемого ириоор» не отличается от Il)>II)tцтьиа действия прибора ио основному автоРскому с ВИДСтСЛЬСтВу И ПРИ наличии

X01Hh1X gi)HJ(J)1X О ВЕСак ГРУ 3 .>В. КООРЛИн>(Г(>х их центров тяжести IIO Вы<о)е и длине 0 >дна. Вдд01(змеи)снии. )I(Г<(цен ричес<кой,высоте н осадках Ho(ом и кор)!Г>)(СX ËJJ)1 В И(ХОДНОЛ(СОСТОЯНIПI H;!I РУЗКII П<>лв»ля(*Г оирс,!Гляг! Иут(1! 0T(ч(тов HO шк>ьлам б(л производства вычис > нии и тра()>1!Неских построений Все данные, и(.Ооходимы(лля Е(онтроля о(тойчпВОсти и нагртлки ст(HO

Сч< тно-ji>(J((IJT))(OI>J (Гсй! "<ИВОС1;! И Н,((РУЗКИ 1))i! HCH!>))TH>! i (у;!(>В HA 6>T. ГH Л": () >3j>4. О т л и ч (! юЛ 103405

lit и и с я тем, что он выполнен в в:цс поногцно-зубчатого ыеканпзиа, управлн1ощего пепепсщенпсм уназатслей (стрело.;<

/0 / /

Сеченце ng Дд

Сечение по Еб

Се ение по 4/

Ст, редактор A.."1, Соржпииская

Стаидартгпз. Подп. к псч. 23/Х 1955 г. Ооьои 0,125 и. я. Тираж 500, Цена 25 коп.

Типография изд-ва (<Ûññ< î ñ".àë правда», Потаповский пор., 3. Зак. Ыт9

/ лпнсе<н) Относите,ll>HO шва<л, дн<аеу<ыБГ<

l, èlÜèl;îë привара в завпспыости ог вводлптк вютньгк даннв|к.