Способ повышения пропускной способности и устойчивости линии электропередачи

 

№ 106201

Класс 21сР, 42„„

21с, 67,,„, ОПИСАНИЕ ИЗОВР ТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. И. Азарьев

СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ

И УСТОЙЧИВОСТИ ЛИНИИ ЗЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Заяпчено 23 июня 1956 г за ¹ 553696 в 1 омптет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Изооретение имеет целью обеспечить возмо>кность повышения пропускной способности и устойчивости линии длинных электропередач, на которых для повышения их пропускной способности применяются синхронные компенсаторы или дроссели насыщения, установленные на промежуточных подстанциях и подключенные через понизительные т рансформ аторы.

Малая перегру>каемость синхронных ком пенсаторов вызывает необходимость установки компенсаторов черезмерно большой мощности, что удорожает электропередачу, а так как синхронные компенсаторы приходится держать постоянно включенными из-за необходимости быстро выдать реактивную мощность при отключении какого-либо участка линии, то это еще приводит, к излишним потерям активной мощности.

Предлагаемый способ повышения пропускной способности и устойчивости линии электропередачи позволяет уменьшить потери активной мощности при регулировании в широком диапазоне изменений нагрузки линии в случаях предельных снижений тока нагрузки тросселя или компенсатора, происходящих в результате увеличения передаваемой по линии мощности.

Особенность этого способа состоит в том, что к понизительному трансформатору промежуточной подстанции параллельно дросселю (или компенсатору) автоматически подключают батарею статических конденсаторов или н эту батарею с низшей ступени напряжения вторичной обмотки указанного трансформатора на высшую ступень.

На фиг. 1 и 2 представлены два варианта схемы подстанции с применением дросселя насыщения (фиг. 1) илн синхронного компенсатора (фнг. 2) .

На фигурах обозначено: 1 и 2— батареи статических конденсаторов;

8 — дроссель насыщения с регулятором подмагничивания 4; 5 †статический компенсатор; 6 и 7 — выключатели, U — шины номинального напряжения дросселя насыщения синхронного компенсатора и статических конденсаторов; U — шины

Отв. редактор П. Ю. МазуренК0 aassssapansa. Пппп. к пек. 20 V-1957 е. Объем 025 п. л. Т р>к 1100. 11екк 50 кпп.

Гор. Алатырь, типография МО 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Зак. 3426 № 106201

Фиг. 1

Фиг. 2 или переключают эту батарею с низшей ступени напряжения вторичпой обмотки указанного трансформатора на высшую ступень.