Машина для подрезания кома земли с корневой системой у пересаживаемого дерева

 

Класс 45f, 20

ЛЬ 1О71ЯО

СССР

Ф

ЦИ рдлд

,;» ° 4! ь» » (кl IJJ!а, М i t33$

ОПИСАНИЕ ИЗО ЕТ 1-1И 1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. H. Фокин

МАШИНА ДЛЯ ПОДРЕЗАНИЯ КОМА ЗЕМЛИ С

КОРНЕВОЙ СИСТЕМОЙ У ПЕРЕСАЖИВАЕМОГО

ДЕРЕВА

Заявлено 14 ноября 1955 r. аа .м 2(я»1.!5>l()) в Министерство коммунального хсг я(1сгв:i РСФСР

Одной из трудно выполнимых операций при выкопке деревьев вместе с комом земли, охватывающим корневую систему, является подрезание снизу грунта и вертикально расположенных корней.

Машин, предназначенных для выполнения этой операции не имеется, и обычно ком земли с корнями, предварительно окопанный с четырех сторон и обитый с боков лосками подкапыва(от вручную, производя одновременно укрепление кома досками также и снизу.

Иногда подрезание грунта под корневой системой производят петлей троса, концы которого прикрепляют к трактору или грузовому автомобилю для буксирования. Подрезание кома земли в этом случае производится быстро, но объем земляных работ при таком способе большой, так как требуется выкапывать дополнительную траншею с наклонным основанием для выхода троса на поверхность.

Описываемая ниже машина не требует подкапывания земляного кома снизу, а также рытья траншей для выхода троса. Подрезание грунта с помо(цью этой машины производится петлей движущейся бесконечной цепи, снабженной режущими вьсступами. При работе машины цеш> непрерывно перемещается вокруi «сг иа земли и в поперечном к нему направлении в результатс передвижения ее ведущей звездо («н в сторонъ от дерева.

Манин(а на ибо. !ее правильно может быть испо..ьзована после прорытия вокр т дерева «онпческой щели (траншеи) мало i ширины с помощью экскаватор;., описанного в авт. св. ЛЪ 107185, Особенностью описываемой маппгны является выполнение ее рабочего органа и виде петли из сварной калиороваиюй цепи, опускаемой Hà дfiо выкопанной вокруг дерева траншеи в сочетании с применеш1ем меха(н(зма для перелвижения веду(с(й звезло поi в направлении сл дерега. Ела(одаря такому выполнению, цег(н; я петля при работе машин(ы непр" 1 — вно перемешается под ксгмок(,с. iëè и сокращается в размере...1ля усиления подрезакн;(его дей "и-::;i движy(ueйЛ 10718б ся цепи на ее звеньях пмектгся острые зубчатые выступы.

На фиг. 1 изображен Вид узла машины, обеспечиваю(цего направление цепи; на фиг. 2 — вид машины сбоку; на фиг. 3 — положение траверсы с нижними направляющими звездочками в траншес.

Машина смонтирована на самоходном шасси, рама 1 которого Hhlполнена из швеллеров и установлена на трех колесах 2 и ) . Би.7«а отдель1lo стоящего управляемого колеса . з укреплена ня поворотном шкворне.

Бесконе:!ная режмщая цепь 4 перекинута через ведущуfo звездочку 6 и четыре направлявших звездочки 6 и

7, расположенные по концам !Нтапгп .8. Две из этих „-всздочск б установлены на оси 9, закрепленной в «ропштейне рамы, а другие две iIB траверсе 10 у нижнего конца штанги 8, в укрепленных пя 1гг IK(lx. 11 поворотных головках 12. )Всздо IKB 6 закреплена на валу 1) с гомошыо фрикционной муфты 14. При бо )ьших напряжениях цепи эта муфта проскальзывает и тем самым предохраняет цепь от разрыва. От направляющих зВездОчск 7 у нижпеГО КоНца штанги 8 петля цепи огибаст подрезяемый ком земли. Штанга 8 установлена в направляющей втулке 1), шарнирно укрепленной на оси 9, и выполнена подвижной в направлении ее оси. Перемещение штанги может быть осугцествлено с помощьio рукоятки 16 и тросов 17. наматываемых на барабаны 18. Нижние концы тросов 17 прикреплены «траверсc

10. Конец штанги 8 снабжен заостренным штырем 19 и опорой 20 для фиксирования штанги пя дне прорытой вокруг дерева траншеи.

Привод рабочего органа осуществляется от электродвигателя 21, смонтированного на подвижной каретке 22, снабженной роликами 23, через передачи: клиноременную 24, шестеренные 26, 26 и цепную 27. От клиноременной передачи осу!цествляется привод главного вала 13.

Крутящий момент с этого вала передается режу!цей цепи 4 и через передачи 26 и 26 на шестерню 28, Взаимодейству101цу10 с зубчатой рейкой 28, укрспг!с:и!о "I iia раме 1.

Кроме того, мочспт может быть перед ш (при 1(вдетой цепи) передачей 27 к «олссам 2.

Д"!Я ПОДРЕЗЯНИЯ ЗСМ. J)IIIOI 0 KOXIB с «Op!I(= Вой систсчой дерева машинм

HK IJo IPflIJ0xI элсi

21 и JIB, I(.той ц(-. Пи пер(;I,а IH 27 ИОД<Ног залпим xo, 10м «В! JKofiB H HQH вокруг .(ерсвя траншее, на пря Вляя

Х0,7, М ни !!ВЫ (00 ВСТСТ ВУ10 П (С Й (ТЯ110ВKОИ РУЛЯ IIЯ Jl! КВ()Р НС !<Î, 1(= Сс! ). ! (огдя машина достигнет трап!Пеи, о и<, по чают элсктро;(внгятс. Il> и спи-! мак)т цсllh 2/. !!Од «олсса 2 со лоPoIII TPBIJJII(. подкладывак)т клинош и. упоры Il затем поворотом

IIITBlll 8 от!!О(и!с7ьпо оси 9 переВО;1Я7 с(. из РЯ!!(JJOPтн01 0 Ilo,fo)KPния В раооч(1(, т. с. В 110,!Ожснис, при котором Kollcll, 1птянги с траВ(.p(.OÈ 10 IJBXO !ИТ(SI llflll3%« Ес.:IH кя рс Г«с! 22 I I 3XO, I)17 СЯ В ) 7B1(НИИ ог 1 панги 8, то, при,п!Пнув сс к п)тя)ггс, протасi

0«

1!а дно траншеи. После этого врап!снп!см !)уi

ll!та i!Г, 8 В тра lilпсю и уГ7(Оля!ОГ заостренный се «онсц 19 В грунт

;I,. I 5I (f) H I< C H P 0 I1 Н И Я I I I TB H I H B ЭТО М подготовителып.(с расюты перед подрсз«ОЙ 1:.0:(! а зсм. I H за «а нчи Вя)отся. .Х, JH осУН(сс713, IcfliiH Г)одР(: BKH 3cixfл)пюго кома (прп cffflToH цепи передачи 27) и!овь В« Iioчают электроГ(вигс)тс 1ь 21. 1 (.if

В трашпсе, с одповрсчснным оттягивянисм сс петли, В результате персме!пения карет«и 22 передачей

28 — 28 ол шествляк)т подрезку кома земли снизу. Нижние звездочки

7 по мере прохождения цепи под

КОМОМ ЗСЪ1,7И И COKPBIILCHHH ПЕТ;!И, образуемой цепью, поворачиваются относительно осей Втулок 11, направляя надлежа)цим образом ход цепи.

С окончанием подрезки каретку 22

Возвращают в исходнос положение. показанное на Фиг. 2. После этого, вращая рукоятку !б, поднимают из траншеи штангу 8 и, повернув ее относительно оси 9 вверх, переводят в транспортное положение. Затем, соединив задние колеса с приводом цепью передачи 27, транспортируют машину и слсдукяцему дереву.

Г1рсдмст нзоорстсния

I. Машина для подрезания кома земли с корневой системой у дерева, подлежагцего пересадке, с предварительно прорытой вокруг него траншеей, смонтированная на трехколесном )пасси и i.набженная электроприводом, о тл и ч а ю гц а яс я тем, что, с целью подрезания кома земли с. корневой системой движугцейся цепью при узкой замкнутой

"граншее, окружаюгцсй дерево, цепь выполнена разъемной и входит в зацепление с укрепленной на приводном валу ведущей звездочкой, ¹ 107185 от которой перекинута вниз через четыре направляющих звездочки„ две из которых свободно установлены у верхнего конца опускной штанги, а другие две у нижнего конца этой штанги в поворотных головках траверсы, причем ведущая звездочка вместе с электроприводом хстановлена на каретке, подвижной вдоль рамы шасси.

2. Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью оттягивания цепной петли при ее работе путем передвижения ведущей звездочки, на каретке установлена связанная с приводом шестерня, входящая в зацепление с рейкой, закре псиной на раме шасCH.

3. <1 орма выполнения машины по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью .добств складывания в транспортное положение, штанга шарнирно укреплена в кронштейнах рамы на горизонтальной оси.

Фиг. 3

Отв. редактор Л. Г. Голандский

Стаидартгиз. Поди. к печ. 17/1Х-1957 г. Объем 0,375 п. л, Тираж 250. Цена ?5 коп.

Гор,,латырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР, Зак. 5897