Способ заготовки пневого осмола и устройство для осуществления этого способа

 

Класс 45f, 21 № l0838I

Г

ОПИОАйИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I" ROCHE ЗАГОТОВКй IlHLEBOVG ОС(МОЛА И УСТРОИСТВО

ДЛЯ ОСУЩГСТВЛКННЯ ЗТОГО СЛОСОЬЛ

;3;:f",(f(.fo !8 парта l957 г, за ¹ 568879 .: Ko.". Пт т по делам пао<>ретеипй ff открытий при Совете Ив»петров .".C(.P

1(ак известно, заготовку о! молл путсм ко хчсвашья пли взрываш(я пнеп производят в определенное врем» года, кпоме того, процесс заготовки пс пол;юстшо механизирован.

Описываемьш способ заготовки пнсвого осмола устраняет этп недостатки. Особенность способа состоит в ТОМ, что для заготовки оса(оа!

ИСПО, (ЬЗУ!ОТ СВОИ(ИЕ IIIIH, ИЗ KOTOPbi;; ВЬ(СВЕР il:!12!OT ЯДРОВУ!О ЧЯСТЬ ДРЕвесипы, содержащую наибольшее коли !Сс-.во смолистых веществ.

Устройство, полностью механизпру(сптсс процесс загoTîfH(H, пме; т

ВН; !lавсспог0»pHcIIoc0(I!cHHB к г; с(!",If I;f0 I, 1»я«тopi ! (где !1уСТОТСЛОГО ВЯЛЯ, CHЯОЖЕННОГО (!1рЕЗОй Тf OTCHСЬ!ВЯЮ!ци;ч! уCT»OI!C"попf

H;: фиг. 1 т!зос.ражен общий ви f i т»ойств",; -Ia фиг. 2 — вид фрезеру(сf:lc. о ясхяпизма.

Устройство состоит из пустотелого вала 1., снаб>ке f!Ioro фрсзой 2, отсясывающим вентилятором 8, воздуха. роно 101! - и никло((ом 5, из оторого тцспа ссыпается и контейнер 6-. устап(овлснный ня тракторе. Основой фрезерующсго механизма явля(гся корпу, 7. Этот корпус укреплен в стойках, по которым передвигается в всртш;яльпом;(апреплеппи. Г::у— три корпуса в подшипниках о ьрящястся цилиндр, состогпш!й пз двух

i8cTcЙ, нижней 9 и ве»хней 10. В ко»п Г ПЯ !1 Ядп и п .Io- !10рпом p0, ll,коном поди!ипнике 11 гращается гал 12, снабженный ilà коппс фрезой.

Вал 12 приводится ВО Враще!!Ис От .1ас!111сдсл TO, п,пой к(!роби!1 H(.pc, валик 1Л, шестерни 14., 15, 1б и через кn»÷àH !7.

Первый проход фрезеровапия пропзводп-,"51 при всрп:кяльном рясполо>кснии осн вала 12 При да,п пс(;lп(й раооте вертикальная ось вала псрсл(1мь!Пяс(ся в мсстс карданпогo .," :(!(!(еппя и конец:,!ля, на котор01! 32Kpcll. ICHI (!)реза, поъ!Имо Основно 0 3p fili!! II я начин яс Опись!В()ть окружпс ть со скоростью вращения расположенного внутри корпуса цилиндра б0---65 об/;(ин. к(злом оси осущсствл-.ñòñÿ перемс;пс! Исм подшипника 1о в IIB,".pHâëÿþøèê 19. Чем больш. сме,цястся и

Внутри цилиндра укреплен вал 28, имеющий червяк, шестерню 24 и фрикционное конусное соединение 25.

Шестерня 24 вращается от шестерни 2б и вращает нижнюю внутреннюю часть фрикционной муфты. Если шестерню 24 вместе с фрикционной муфтой приподнять, т. е. сдвинуть вверх по валу 28, то фрикционная муфта включится и вал 28 станет вращаться, а червяк, вращаясь, начнет вращать червячное колесо 27.

Колесо 27 имеет выступ 28, который при вращении качает кулису 29.

Кулиса связана с подшипником 18, который она при своем перемещении передвигает в направляющих, осуществляя излом оси вала.

Включение фрикционной муфты производится водителем с помощью эксцентриков 80, сдвигающих кольцо 81 и через осгупок 82 включающих и выключающих фрикционную муфту.

Предмет изобрет ения

1. Способ заготовки пневого осмола, отличающийся тем, что, с целью устранения потери от сгнивания пней и получения осмола независНМо от времени года, для заготовки осмола используют свежие пни, из которых высверливают ядровую часть древесины, содержащую наибольшее количество смолистых веществ.

2. Устройство для осуществления спо,"оба по п. 1, выполненное в виде навесного приспособления к гусеничному трактору, устанавливаемо "о на раме в передней части трактора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью вы;верливания осмола из ядровой части свежих пней в виде щепы, oiIQ выполнено в виде пустотелого вала, снабженного фрезой и отсасывающим устройством, состоящим из вентилятора, воздухопровода и циклона, из которого щепа ссыпается в контейнер, установленный на тракторе.

3. Устрой ство по п. 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью высверливания в пне отверстия заданного размера по ширине и глубине, а также центрирования фрезы по пню, пустотелый вал фрезы выполнен с изломом, в виде карданного соединения и может перемещаться в двух взаимно перпендикулярных направлениях посредством рычагов, введенных в кабину водителя трактора.

-¹ 108381 стиг. !

1;о.;!итет по делам !!зобрете!!ий и от! рв!тий oði! Совете Министров СССР!

-, !ск, р 8. А Иванов Гр. 184

1!!оагк 825

Тн!:ографив 1(ом!:тета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС

Москва, Петровка 14.

1 1!!фор!!!а!!воино-нвдат;леской of,гс...

:3ак. (1;83 - одп. к нс:!. 11.1-д() г

Цс)!!i о11 ко!!