Стенд для исследования плавности хода автомобиля и испытаний узлов и деталей на долговечность
¹ 109524
Класс 42k, 29pg
СССР 1
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
В Б, Цимбалин
СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПЛАВНОСТИ ХОДА
АВТОМОБИЛЯ И ИСПЫТАНИЙ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ НА
ДОЛ ГО В ЕЧ Н ОСТЬ
Заявлено 6 декабря 1956 г за ¹ 562043 в Комитет но делам изобретений и открытнй прн Совете Министров СССР
Основное авт. св. ¹ 109424 от 19 ноября !956 г на имя В. Б. Цнмбалина
Стенд для исследования плавности хода автомобиля и испытаний его узлов и деталей на долговечность, позволяющий устанавливать каждое колесо или ось автомобиля на отдельную подпружиненную площадку с вибраторами, известен из основного авт. св. № 109424.
Отличие стенда, согласно описываемому дополнительному изобретению, состоит в том, что в качестве вибраторов в нем применены парные с эксцентрично расположенными грузами опорные для каждого колеса автомобиля катки, приводимые во вращение колесами и"пытуемого автомобиля.
На фиг. 1 изображена схема стенда с установленным на нем автомобилем и испытательными приборами.
Стенд представляет собой подпружиненные площадки 1 и 2, на когорых помещены попарно опорные катки-барабаны 3 и 4 с неуравновешенными грузами 5.
При вращении барабанов возникает вертикально направленная во"„мущающая сила, создающая периодическую нагрузку на ходовую част: установленного на них испытуемого автомобиля. Подпружиненная площадка 1 установлена на поворотных опорах б, благодаря чему площадка может поворачиваться вместе с управляемыми передними колесами.
Для привода барабанов 8, если передние колеса автомобиля не являются ведущими, служит вал 7, вращаемый при помощи задней пары барабанов 4.
Площадки 1 и 2 колеблются со сдвигами по фазе, это приводит к возникновению не только вертикально направленной возмущающей си.лы, но и угловых колебаний, передаваемых автомобилю.
¹ 109524
Для регистрации колебаний подрессоренных и неподрессоренных масс автомобиля на стенде применены приборы, упомянутые в о,"новном авт. св. № 109424.
Предмет изобретения
1. Стенд для исследования плавности хода автомобиля и испытаний узлов и деталей на долговечность по авт. св. ¹ 109424, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью проведения обкатки автомобилей, вибраторы выполнены в виде парных с эксцентрично расположенными грузами опорных для каждого колеса автомобиля катков, приводимых во вращение колесами испытуемого автомобиля.
2. Форма выполнения стенда по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью возможности проверки качества сборки рулевого механизма, передняя часть опорной площадки выполнена поворотной вокруг вертикальной оси. 4 21,б /,3
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор В. А. Иванов
Информационно-издательский отдел.
Объем 0 17 п. л. Заказ 3660
Подп. к печ. 2/Х-58 г.
Тираж 1500 Цена 25 коп.
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14.
