Скрепероструг

 

СКРЕПЕРОСГРУГ, ВКЛЮЧАЮШИЙ УГОЛЬНЫЙ (ЖРЕПЕР, выполненный в виде связанных между собой ббковьтх стенок, между котррыми шарнирно закреппена подвижная стенка, и механизм возведения бутовой полосы в виде скрепера, имеющего в поперечном сечении фортъ у прямоугольной трапеции, от пич а ющ н и с я тем, что, с цепью повышения эффективности возведения бутовой полосы при разработке весьма тонких пологих пластов без присутсивия людей в очистяом забое, он снабжен дополнительным по) роднЬ1м скрепером с подвижной стенкой, , закреппенным на боковой стенке угольно го скрепера, прн этом поавижНые стешсв дополнительного породного сжрепера и угольного скрепера расположены по коицам скрепероструга. (Л с

„„SU„»1023082 A, СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК . дур Е 21 С 27/42

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ „- ::::- ::;- (К АВТОРСЙОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

©

h4

©O

Ю

QO ,М (21) ЗЗОЭЗ75/22-03 (22) 05.02.82

<(48) 15.06.83. Бюл. % 22 (72) К. Ф.С&липкий, IO.Н.Бондаренко и И.И.Гомаль (71) Донецкий. ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (53) 622.232.75 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ж 672343, кп. Е 21 C 27/42, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

Ж 859730, кп. Е 21. С 27/42, 1979 (.прототип) . (54}(57) СКРЕПЕРОСТРУГ, ВКЛЮЧАВ. ШИЙ УГСЛЬНЫЙ СКРЕПЕР, выполненный в вице связанных между собой боковых стенок, между котррыми шарнирно закреп-. лена подвижная стенка, и механизм возведения бутовой полосы s вице скрепера, имеюшего в поперечном сечении форму прямоугольной трапеции, о т п и ч а юшийся тем, что, с целью повыщения эффективности возвецения бутовой полосы при разработке весьма тонких пологих пластов без присутсивия люцей в очистном забое, он снабжен дополнительным по-> роцным скрепером с подвижной стенкой, . закрепленным на боковой стенке угольно» го скрепера, цри этом подвижные стенки дополнительного породного скрепера и угольного скрепера расположены по кон цам скрепероструга.

102ЭО82

10!

20

Изобретение относится к горному депу, в частности к средствам механизации очистных работ прч безпюдной выемке весьма тонких пологих пластов.

Известен скрепероструг, вкпючаюший жестко связанные между собой боковые стенки, одна из которых расположена со стороны выработанного пространства, а другая со стороны забоя и снабжена рез« цами, заднюю стенку. шарнирно прикреппенную к боковым стенкам, причем боковая стенка, расположенная со стороны выработанного пространства, снабжена лемехом, установпенным на ней с возможностью возвратно=поступательного пере» мешення )1) .

Недостаток известного скрепероструга эакпючается в значитепьных потерях отбитого угля (примерно 15-25%) и в низкой эффективности возведения бутовых попос. Кроме того, его непьзя применять; на пластах, угпи которых скпонны к самовозгоранию.

Наибопее близким по технической сущности и достигаемому резупьтату к изобретению является скреперострмг, который вкчючает жестко связанные между с собой боковые стенки, между которыми шарнирно укреппена подвижная стенка.

Боковая стенка, распопоженная со стороны забоя, оснащена резцами, а на боковой стенке, распопоженной со стороны выработанчого пространства, укреплен механизм для возведения бутовой поносы, выпопненный в виде скрепера, имеющего в поперечном сечении форму прямоугольной трапеции, и имеет жестко связанные. между собой боковые стенки, переднюю и зацнюю шарнирно установпенные стенки.

Передняя стенка образует с боковой стен. кой, расположенной со стороны забоя, острый угоп. Задняя стенка установпена перпендикупярно боковым стенкам. Механизм дпя возведения бутовой полосы первого, со стороны откаточного штрека, угопьного скрепера имеет наибопьшую ширину, В каждом поспедуюшем lI ном скрепере в направлении к вентиляционному штреку ширина механизма для возведения бутовой полосы меньше, чем в предыдушем (2).

Недостатком ца нного скрепероструга явпяется низкая эффективность возведения бутовой поносы в связи с тем, что ширина бутовой поносы не может превышать длину механизма для возведения бутовой полосы, Цепь изобретения - повышение эффективности возведешгя бутовой полосы.

Указанная цепь достигается тем, что скрепероструг, включаюший угольный скрепер, выполненный в виде связанных между собой боковых стенок, между которыми шарнирно закреппена подвижная стенка, и механизм возведения бутовой полосы в виде скрепера, имеюшего в попереччом сечении форму прямоугопьной трапеции, снабжен допопнительным породным скрепером с подвижной стенкой, закреппенным на боковой стенке угольного скрепера, прн этом подвижные стенки допопнительного породного скрепера и угольного скрепера распопожены по концам скрепероструга.

Такая конструкция позволяет формировать бутовые полосы, ширина которых достаточна цпя поцдержания кровпи, а также способствует снижению зольности . добываемого угпя.

На фиг. 1 изображены скрепероструги в забое; на фиг. 2 - конструкция скрепероструга, вид в плане.

Скрепероструговая установка включает скрепероструги, состоящие из угольных скреперов 1 с присоединенными к ним механизмами возведения бутовой полосы 2 и породными скреперами 3. Угольный скрепер 1 включает жестко связанные между собой боковые стенки 4 и

5, между которыми шарнирно закреплена подвижная стенка 6. На боковой стенке

4 и установлены резцы 7, а на боковой стенке 5 угопьного скрепера 1 укреплен породный скрепер 3. Породный скрепер 3 вкпючает жестко связанные между собой боковые стенки 8 и 9, между котс» рыми шарнирно установпена подвижная стенка 10. Стенка 10 закреплена противоположно шарнирной стенке 6 угольного скрепера 1. На боковой стенке 5 угопьного скрепера 1, на расстоянии, равном требуемой ширине бутовой полосы, от породного скрепера 3 укрепден механизм возведения бутовой полосы 2, состояший из жестко связанных межцу собой с помощью плиты 11 боковых стенок 12 и

13. Передняя, шарнирно укрепленная стенка 14 установлена между боковыми стенками 1 2 и 1 3 и образует с боковой стенкой 12 острый угол. Ширина породного скрепера 3 и механизма возведения бутовой попосы 2 на одном скрепероструге одинаковая. На первом со стороны огкаточного штрека угопьном скрепере 1 укреппены породный скрепер 3 и механизм возведения бутовой поносы 2, ширина которых максимальная. Ширина породных скреперов 3 и механизмов цпя возведе82 4 остается эа пределами породного скрене ра 3, укрелпенного на поспедующем угопьа ном псрепере 1, со стороны выработанного пространства. В вышедший снова в транспортную выработку породный скрепер

3, укрепленный на первом угольном скрепере 1, снова загружается порода. Это порода и порода, захваченная породным скрепером 3, укреппенным на втором угольном скрепере l, транспортируется .в сторону вентиляционной выработки. При подходе механизма возведения бутовой полосы 2 к месту, где лежит ни почве пласта ранее привезенная породным скре пером 3 порода, он своей передней стенкой 14 отгребает ее в выработанное пространство на расстояние, равное рас-стоянию между стенкой 10 породного скрепера 3 и.стейкой 14 механизма возведения бутовой попосы 2, освобождая место дпя новой порции привезенной породы, так как расстояние между стенками 10 и 14, значительное, привезенная порода вся размещается в бутовой нопосе и не попадает на угопьную скреперную дорогу, что способствует снижению зоп ности добываемого угля. Породный скре пер З,укреппенный на втором угольном скрепере 1, транспортирует захваченную породу к месту остановки второго угопь ного скрепера 1, где часть породы снова остается на почве пласта, и при следующем пикле снова отгребается стенкой

14 механизма для возведения бутовой полосы 2 в выработанное пространство и т.д. В результате непопной передачи породы каждым предыдущим породным скрепером 3 поспедуюшему вся транспортируемая порода дозированно.распределяется по участкам очистного забоя и при каждом цикле возвратно-поступательногр перемещения подгребается стенками

13 и 14, в. результате чего в выработанном пространстве лавы формируются бу товые попосы, ориентированные нормапь но к - очистной линии забоя.

Предлагаемый скрепероструг позвопяет возводить бутовые полосы шириной от 3 до 6 м. При такой ширине в бутовой полосе образуется несущее ядро, способное поддерживать кровпю при беэпюдной выемке угля. Конструкция скрепероструга предотвращает попадание породы на угопьную скреперную дорогу, что ведет к снижению зольности угля.

3 10 230 ния бутовых полос 2, укреппенных на поспедующих угопьных скреперах, в направпении вентиляпионной выработки меньше, чем на предыдущих.

Скрепероструг работает спедуюшим образом.

Угольные скреперы 1 совершают возвратно-поступательное перемещение вдопь очистного забоя, при этом их резцы 7 отбивают уголь, а шарнирно укреппенная 1О между боковыми стенками 4 и 5 стенка

6 транспортирует его в транспортную выработку. При выходе в выработку породного скрепера 3 в него загружается порода и угопьные скреперы 1 начинают двигаться в направлении вентипяиионной выработки. Загруженная порода транспортируется шарнирно установленной меж ду боковыми стенками 8 и 9 подвижной стенкой 10 породного скрепера.3 до оотановки в крайней точке движения. При обратном ходе привезенная порода остается лежать на почве пласта, потому что в породном скрепере 3 отсутствует стенка, противоположная стенке 10. На оставленную породным скрепером 3 породу наезжает механизм возведения бутовой полосы 2, а так как его ширина равна ширине породного скрепера 3, то порода проходит сквозь возведения бутовой

30 попосы 2, При этом передняя стенка 14 приподнимается и порода остается лежать на почве ппаста в том месте, куда ее доставил породный скрепер 3. На эту породу. наезжает породный скрепер 3, укреппенный на втором со стор1 тр н 35 портной выработки угольном скрепере 1.

При этом его шарнирно установпенная стенка 10 приподнимается и порода попадает в породный скрепер 3. Подбором длины тяговых цепей между соседними угольными скреперами 1 добиваются такого попожения, при котором породный скрепер З,укрепленный на последующем угопьном скрепере 1, переезжает оставпенную породу предыдущим породным скрепером 3 на величину, необходимую для полного опускания шарнирно установ ленной стенки 10. При этом порода находится между породным скрепером 3 и механизмом возведения бутовой попосы

2. Так как породный скрепер 3, укрепленный на последующем угольном скрепере 1, имеет меньшую ширину, чем на предыдущем, то часть породы, привезенная предыдущим породным скрепером 3, 1023082

ВНИИПИ Заказ 4174/21 краж 603 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектнаа, 4