Комбинированная горелка

 

КСМБИНИРОВАННАЯ ГОРЕЛКА, содержащая воздушный короб с размещенной внутри трубой для аэросмеси, по оси которой установлена мазутная форсунка, а по периферии - газопадающий узел, отличающаяся тем, что, с целью повышения зффективности сжигания, горелка дополнительно содержит водораздающие трубы, установленные с возможностью продольного перемещения и поворота вокруг своей оси и снабженные выходными соплами, расположенными под углом чк Оси форсунки. 9 ю 4 а ел сд Воздух Фиг.1

- „.SU„„024 А

СОЮЗ СОВЕТСКИ)(ЙЮ

РЕСПУБЛИК

Э(д) Р 23 D 17 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1 ,< (21) 3315004/24-06 (22) 13.07.81 (46) 23. 06.83. Бюл. 9 23 (54)(57) КОМБИНИРОВАННАЯ ГОРЕЛКА содержащая воздушный короб с размещенной внутри трубой для аэросмеси, по оси которой установлена мазутная

Форсунка, а по периФерии — газопадающий узел, отличающаяся тем, что, с целью повышения зФФективности сжигания, горелка дополнительно содерЖит водораздающие трубы, уста» новленные с возможностью продольного перемещения и поворота вокруг своей оси и снабженные выходными соплами, расположенными под углом ,к оси Форсунки. (72) Б.В. Йтекман, Е.Б. Кузьменко, А.Г. 7качук и П.И. Грабовенко (71) Кишиневская объединенная ТЭЦ (53) 662.951.2(088.8) (56) 1. Арсеев A.Â. Сжигание природного rasa;.Ì., Иеталлургиздат, 1963,. с. 272, рис. 10-21.

2. Авторское свидетельство СССР

В 676818 кл. F 23 D 17/00, 1968. (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К AQTOPCHOIUIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1024655

И Заказ 4368/32

583 Подписное

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при сжигании различного вида топлива, например мазута, аэровзвеси, газа.

Известны газомазутные горелки для 5 совместного сжигания двух видов топ-, лива, содержащие корпус и коаксиально установленную в нем осевую мазутную форсунку и кольцевую гаэоподводя- щую трубу с соплами, оси которых пе- 10 ресекают ось форсунки 11 °

Однако„„такие устройства имеют низкую интенсивность процесса сжи» гания и, как следствие, повышенный химический:недожог топлива при изменении нагрузки в широком диапазоне.

Известна также комбинированная горелка, содержащая воздушный короб с размещенной внутри трубой для подачи аэросмеси, по оси которой установлена мазутная Форсунка, а по периферии — газоподающий узел (2) .

Недостатком известного устройства является наличие механического.и химического недожога в зоне горения, связанного с изменением качества расплыва топлива и смесеобразования при разных режимах работы, что приводит к низкой эффективности сжига ния..

Цель изобретения - повышение эффективности сжигания °

Указанная цель достигается тем, что комбинированная горелка, содер- 35 жащая воздушный короб с размещенной внутри трубой для подачи аэросмеси, по оси которой установлена мазутная

Форсунка, а по периферии - газопода-: ющий узел, дополнительно содержит 4g водораздающие трубы, установленные с возможностью продольного переме-. щения и поворота вокруг своей oem a снабженные выходными соплами, распо ложенными под углом к оси форсукки.

На фиг. 1 изображена горелка, 45 продольный разрез; на фиг. 2 - сечение A-A на фиг. 1; на фиг. 3узел I на фиг. 2.

4-4

Комбинированная горелка содержит воздушный короб 1 с размещенной внутри трубой 2 для подачи аэросмеси, по оси которой установлена мазут, ная форсунка 3 а по периФерии - газоподающнй узел 4. Между газопадающкм узлом 4 и воздушным коробом 1, установлены водораздающие трубы 5, снабженные выходными соплами б.

При работе горелки, например на мазуте, топливо подается через мазутную. Форсунку 3. Одновременно в зону сгорания по водораздающим трубам.5 через выходные сопла б подается вода, а через воздушный короб 1 - воздух. При этом образуется смесь топ- лива,, воды и воздуха. В результате чего распыленные частицы воды обволакиваются жидким, топливом и, попадая в высокотемпературную зону топки, начинают прогреваться. Из-за разности температур воды и топлива топливная часть капли еще находится в жидком состоянии, а вода превращается в пар. При дальнейшем прогревании капли под воздействием расширяющегося водяного пара она разрывается на более мелкие частицы, происходят мккровзрывы

Дополнительное дробление или внутрикапельное распыление способствует интенсификации смешения воздуха и топлива, повышая полноту сгорания.

В зависимости от изменения режимов работы изменяется количество подаваемой воды (вручную или в asтоматическом режиме), регулируемое числом включенных труб 5 и кх рас» положением.

Сжигание азровэвеск и газового топлива производится аналогично с соответствующей настройкой положения труб.

Таким образом, вторичное распыле" нке способствует гемогениэацик заряда, интенсификации смешекия воздуха и топлива, повышению полноты сгорания топливной смеси, что определяет повышение экономичности топочных устройств и улучшает охрану окружающей среды.

Филиал IIIIII "Патент", г.ужгород,ул,Проектйая, 4