Способ разрежения колонн каркаса в действующих промышленных зданиях

 

СПОСОБ РАЗРЕЖЕНИЯ КОЛОНН , КАРКАСА В ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРОМБ1ШЛЕННЫХ ЗДАНИЯХ, включающий удаление колонны, реконструкцию существующих соседних колонн и подкрановых балок между последними в зоне удаления, отличающийся тем, что, с целью достижения разрежения колонн в условиях действующего производства без остановки технологического процесса и демонтажа основных конструктивных элементов и снижение трудоемкости реконструкции, реконструкцию подкрановых балок между колоннами, соседними с удаленной, осуществляют путем монтажа подстропильной фермы между оголовками этих колонн и соединения последней с подкрановыми балками посредством решетки с подкраново - подстропильной системы, причем удаление колонны производят после создания подкраново-подстропильной системы путем срезки подкрановой части ниже траверсы.

СОЮЗ СОВЕТ СКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з,>„E 04 б 23/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С0

Ю

ОГ

00 ьЬ

С0

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3323946/29-33 (22) 17.07.81 (46) 30.06.83. Бюл. № 24 (72) Е. В. Горохов, И. P Рухович, Н. Н. Железняк и Ю. А. Тов (71) Макеевский инженерно-строительный институт (53) 69.059.3 (088.8)

,56) 1. Авторское свидетельство СССР № 754013, кл. Е 04 G 3/00, 1978.

2. Бельский М. P. Усиление металлических конструкций под нагрузкой. Киев, «Буд1вельник», 1975, с. 35-36. (54) (57) СПОСОБ РАЗРЕЖЕНИЯ КОЛОНН, КАРКАСА В ДЕЙСТВУЮЩИХ

ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЯХ, включающий удаление колонны, реконструкцию су„„Я0„„1025840 А ществующих соседних колонн н подкрановых балок между последними в зоне удаления, отличающийся тем, что, с целью достижения разрежения колонн в условиях действующего производства без остановки технологического процесса и демонтажа основных конструктивных элементов и снижение трудоемкости реконструкции, реконструкцию подкрановых балок между колоннами, соседними с удаленной, осуществляют путем монтажа подстропильной фермы между оголовками этих колонн и соединения последней с подкрановыми балками посредством решетки с подкраново — подстропильной системы, причем удаление колонны производят после создания подкраново-подстропильной системы путем срезки подкрановой части ниже траверсы.

1025840

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при реконструкции действующих одноэтажных промышленных зданий, оборудованных мостовыми кранами, при обусловленном технологическими условиями разрежении колонн средних рядов.

Известен способ разрежения колонн путем применения подкраново-подстропильных ферм (1) .

Наиболее близким к предлагаемому является способ разрежения колонн каркаса в действующих промышленных зданиях, включающий удаление колонны, реконструкцию действующих соседних колонн и подкрановых балок между последними и в зоне удаления (2).

Недостатками известных способов являются значительная материало- и трудоемкость реконструкции, значительные отходы демонтированных элементов, длительная остановка цеха.

Цель изобретения — достижение необходимого разрежения колонн в условиях действующего производства без остановки технологического процесса и демонтажа основных конструктивных элементов и снижение трудоемкости реконструкции.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу разрежения колонн каркаса в действующих промышленных зданиях, включающему удаление колонны, реконструкцию существующих соседних колонн и подкрановых балок между последними в зоне удаления, реконструкцию подкрановых балок между колоннами, соседними с удаленной, осуществляют путем монтажа подстропильной фермы между балками посредством решетки с образованием подкрановоподстропильной системы, причем удаление колонны производят после создания подкраново-подстропильной системы путем срезки подкрановой части ниже траверсы.

На фиг.1 изображено промышленное здание с подкраново-подстропильной фермой; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1.

Способ осуществляют следующим образом.

Нижний пояс подкраново-подстропильной фермы образуют из существующих подкрановых балок 1 путем обеспечения неразрезности одним из известных способов и жесткого закрепления их на колоннах, создания коробчатого сечения путем приварки листов по верхним и нижним поясам балок.

Стойками подкраново-подстропильной фермы являются существующие верхние части колонн 2. Верхний пояс 3 и решетку 4 монтируют из новых элементов, сечения которых

15 определяют расчетом.

После осуществления проектного закрепления всех элементов подкраново-подстропильной фермы нижние части колонн 5 демонтируются, причем верхний срез удаляемого участка колонн располагают непосредствен20 но под существующей траверсой. Остающиеся колонны 6 в случае необходимости усиляют одним из известных способов, например введением в их сечение предварительно напряженных сжатых элементов.

Усиление конструкций может проводиться без остановки технологического процесса. Согласно графику вести работы можно в перерывы, предусмотренные технологическим процессом. Передвижение мостовых кранов может не прекращаться, так как все производимые работы ни в какой период времени не снижают несущую способность конструкций.

Осуществление способа разрежения колонн каркаса в действующих промышленных зданиях позволяет более рационально использовать несущую способность существующих конструкций, сократить сроки реконструкции, снизить ее материало- и трудоемкость.!

Г 1

) фиг. Я

Составитель Е. Чиркова

Редактор Н. Кешеля Техред И. Верес Корректор А. Ильин

Заказ 4516 25 Тираж 724 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4