Центробежный вентилятор

 

1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР , содержащий рабочее колесо, установленное в корпусе, в боковой стенке которого выполнено отверстие с диаметром. большим диаметра рабочего колеса, и расположенный соосно последнему входной патрубок с фланцем, соединенным с боковой стенкой при помощи эластичной вставки и установленным с образованием кольцевого зазора в отверстии боковой стенки , отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажно-демонтажных работ, вставка выполнена в виде упругого щнура, расположенного в зазоре и имеющего прорези для размещения участков фланца и боковой стенки. 2. Вентилятор по п. 1, отличающийся тем, что щнур снабжен распорным элементом . b со ел ю со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„,80„„1035293 A з(я) F 04 D 1708

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3421174/25-06 (22) 09.04.82 (46) 1 5.08.83. Бюл. № 30 (72) Е.П. Мазец и В.И. Елагин (53) 621.635 (088.8) (56) 1. Аптекарь М.В., Фонберштейн Н.М.

Судовые вентиляторы. Л., Судостроение», 1971, с. 137.

2. Авторское свидетельство СССР № 305278, М., F 04 D 29/40, 1970 (54) (57) 1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР, содержащий рабочее колесо, установленное в корпусе, в боковой стенке которого выполнено отверстие с диаметром, большим диаметра рабочего колеса, и расположенный соосно последнему входной патрубок с фланцем, соединенным с боковой стенкой при помощи эластичной вставки и установленным с образованием кольцевого зазора в отверстии боковой стенки, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажно-демонтажных работ, вставка выполнена в виде упругого шнура, расположенного в зазоре и имеющего прорези для размещения участков фланца и боковой стенки.

2. Вентилятор по п. 1, отличающий ся тем, что шнур снабжен распорным элементом.

1035293

Вид Д

ВНИИПИ Заказ 5790/34 Тираж 665 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к вентиляторостроению, а более конкретно к центробежным вентиляторам.

Известен центробежный вентилятор, содержащий рабочее колесо, установленное на валу электродвигателя и помещенное в корпусе. В боковой стенке корпуса предусмотрено установочное отверстие, имеющее диаметр, больший диаметра рабочего колеса. Соосно рабочему колесу установлен входной патрубок с присоединительным фланцем. Крепление фланца к корпусу осушествляется посредством болтов (1) .

Процесс сборки такого вентилятора трудоемок, что объясняется необходимостью использования большого количества крепежных элементов при соединении корпуса вентилятора с входным патрубком. Кроме того, вибрация вентилятора передается трубопроводам системы вентиляции.

Известен центробежный вентилятор, содержащий рабочее колесо, установленное в корпусе, в боковой стенке которого выполнено отверстие с диаметром, большим диаметра рабочего колеса, и расположенный соосно последнему входной патрубок с фланцем, соединенным с боковой стенкой при помощи эластичной вставки и уста- 25 новленным с образованием кольцевого зазора в отверстии боковой стенки (2).

В таком вентиляторе уменьшен уровень вибрации, однако его монтажно-демонтажные работы достаточно трудоемки.

Целью изобретения является упроще- З0 ние монтажно-демонтажных работ.

Указанная цель достигается тем, что в центробежном вентиляторе, содержащем рабочее колесо, установленное в корпусе, в боковой стенке которого выполнено отверстие с диаметром, большим диаметра рабочего колеса, и расположенный соосно последнему входной патрубок с фланцем, соединенным с боковой стенкой при помощи эластичной вставки и установленным с образованием кольцевого зазора в отверстии боковой стенки, вставка выполнена в виде упругого шнура, расположенного в зазоре и имеющего прорези для размещения участков фланца и боковой стенки,а шнур снабжен распорным элементом.

На фиг. 1 изображен центробежный вентилятор, продольный разрез; на фиг. 2— вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 1.

Центробежный вентилятор содержит рабочее колесо 1, установленное в корпусе

2, в боковой стенке 3 которого выполнено отверстие с диаметром D, большим диаметра d рабочего колеса 1 и расположенный соосно последнему входной патрубок 4 с фланцем 5, соединенным с боковой стенкой 3 при помощи эластичной вставки и установленным с образованием кольцевого зазора в отверстии боковой стенки 3, причем вставка выполнена в виде упругого шну. ра 6 расположенного в зазоре и имеющего прорези 7 для размещения участков фланца 5 и боковой стенки 3. При этом шнур

6 снабжен распорным элементом 8, устанавливаемым в пазе 9.

При сборке вентилятора упругий шнур 6, длина которого соответствует периметру отверстия диаметра D, укладывают по кромке отверстия. После укладки шнур 6 принимает вид эластичного кольца с внутренней прорезью 7, в которую вводится фланец 5 входного патрубка 4. Для создания более надежного соединения корпуса 2 и патрубка 4 в паз 9 шнура 6 закладывают запирающий распорный элемент 8.

Описанная конструкция центробежного вентилятора за счет исключения винтовых крепежных элементов позволяет значительно упростить сборочные работы.