Способ работы котельного агрегата в режиме горячего резерва

 

СПОСОБ РАБОТЫ КОТЕЛЬНО-ГОАГРЕГАТА В РНЖЙМЕ ГОРЯЧЕГО РЕЗЕРВА путем сжигания основного или растопочного топлива, подаваемого через часть горелок в топку котла, с образованием дымовых газов, посредством которых осуществляют разогрев поверхностей нагрева котла, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем снижения энергозатрат при пиковых режимах агрегата, оборудованного системой пылеприготовления с размольным устройством, в режиме горячего резерва вводят в действие систему пылеприготов-, ления, в размольнсм устройстве которой осуществляют сушку топлива путем подачи в него из топки котла через неработающие горелки части дымовых газов. (Л QO 00 О5 )

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

g g F 22 В 33/00; Р 23 К 1/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

" " L

Ilo делАм изОБРетений и ОтнРытий / . ар „„., / ТЕ Л; :„, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1) 34 133 16/24-06 (22) 24.03.82 (46) 30.08.83. Бюл. Ж 32 (72) A.À. Мадоян, Ю.К. Семенов, В.Н. Балтян, B.A. Жмурко, К.Я. Папферов и А,Г. Навроцкий (71) Южный филиал Всесоюзного тепло.технического научно-исследовательского института им. Ф.Э. Дзержинского (53) 662.187.8 (088.8) (56) 1. Резников М.И. и др. Паровые котлы тепловых электростанций, М., Энергоиэдат", 1981, с. 207-211.

2. Резников М.И. и др. Паровые котлы тепловых электростанций. М., Энергоиздат", 1981, с.212-222. (54) (57) СПОСОБ РАБОТЫ . КОТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА В РЕЖИМЕ ГОРЯЧЕГО PE„„SU„„. 1038697 А

ЗЕРВА путем сжигания основного или растопочного топлива, подаваемого через часть горелок в топку котла, с образованием дымовых газов, посредством которых осушествляют разогрев поверхностей нагрева котла, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения экономичнос» ти путем снижения энергозатрат при пиковых режимах агрегата, оборудованного системой пылеприготовления с размольным устройством, в режиме горячего резерва вводят в действие систему пылеприготов-, ления, в размольном устройстве которой осушествляют сушку топлива путем подачи в него из топки котла через неработаюшие горелки части дымовых газов

103 86 97

Одновременно с подачей топлива в топку 2 вводят в действие систему пылеприготовления

Изобретение относится к эксплуатации пиковых котельных агрегатов, оборудованных индивидуальными разомкнутыми пылесистемами и промбункерами.

Известны способы работы котельного агрегата в режиме горячего резерва путем разогрева поверхностей нагрева котла паром от постороннего источника (1 ).

Недостатком данного способа является низкая экономичность, так как расходуется 1О, дорогостояший пар.

Известен способ работы котельного агрегата в режиме горячего резерва, заключаюшийся в сжигании основного или растопочного топлива, подаваемого через часть 15 горелок в топку котла, с образованием дымовых газов, посредством которых осушествляют разогрев поверхностей нагрева

,котла 2 3.

Недостатком способа является недоста- >О точная экономичность, поскольку отсутствует воэможность быстро перейти на режим пиковых нагрузок вследствие отсутствия в бункерах пылесистемы необходимого запаса угольной пыли. Пылесистемы в режиме горячего резерва не включаются поэтому необходимое для работы в режиме пиковой нагрузки количество пыли выраба-тывается только при работе котлоагрега га в номинальном и пиковом режимах. 30 для быстрого обеспечения топливом котла пылесистема оснашается оборудованием повышенной мощности, что приводит к перерасходу энергозатрат.

Бель способа — повышение экономичности путем снижения энергозатрат при пиковых режимах агрегата, оборудованного системой пылеприготовления с размольным устройством.

Укаэaнная цель достигается согласно,@ способу работы котельного агрегата в режиме горячего резерва, путем сжигания основного или растопочного топлива, подаваемого через часть горелок в топку, котла, с образованием дымовых газов, по-средством которых осушествпяют разогрев и."вэр ностей нагрева котла в режиме горя .:его резерва вводят в действие систему пыле.1гиготовления, в размольном устройстве которой осушествляют сушку топлива

50 лутсу подачи в него из топки котла через неработаюшие горелки части дымовых га " зов.

ga чертеже изображена схема котельного агрегата с системой пылеприготоь55 ления, в котором осушествляется способ работы в режиме горячего резерва.

А(отельный агрегат содержит котел 1 с топкой 2, снабженный горелками 3 и 4, и конвективный гаэоход 5, в котором размешен воздухоподогреватель 6, и систему пылеприготовления, включающую размольное устройство 7 с сепаратором 8, циклон 9 с промбункером 10 пыли и мельничный вентилятор 11. Воэдухоподогреватель 6 соединен с горелками 3 и 4 и раэмольным устройством 7, воздуховодом 12 первичного воздуха с шибером 13 и воздуховодами 14-16 вторичного воздуха с шибером 17. Вход воздухоподогревателя 6 подключен к вентилятору 18. Промбункер 10 снабжен питателем. 19, Способ работы котельного агрегата в режиме горячего резерва осушествляется следующим образом.

Топливо из бункера 10 питателем 19 или от другого источника через горелки 3 подается в топку 2 котла 1, где сгорает в смеси с воздухом, поступаюшим по воздуховоду 14, иэ воздухоподогревателя 6. При этом шибера 13 и 17 закрыты. Часть образуюшихся дымовых газов проходит по тракту котла 1, разогревая его поверхности нагрева.

Мельничный вентилятор 11 создает в системе пылеприготовления разрежение, под действием которого другая часть дымовых газов из топки 1 через нер-. ботаюшие горелки 4 по воздуховодам 15 и 16 поступает в размольное у стройство 7, куда подают сырое топливо. После размола, сушки и отделения в циклоне 9 от дымовых газов пыль поступает в промбункер 10, где происходит ее накапливание, Накапливание пыли в бункере 10 продолжается до иеревода котла на режим пиковой нагрузки. В случае полной загрузки бункера 10 пыль направляют в бункер соседнего котла.

Таким образом, подача в размольное устройство 7 в режиме горячего резерва дымовых газов иэ топки 2 с необходимой для сушки топлива температурой дает воэможность эксплуатировать пылесистему пикового котла круглосуточно. B результате необходимое количество угольной пыли для покрытия графика нагрузки пикового котла может быть накоплено в промбункере при проектной установленной мошности пылесистем пикового котла в несколько раз меньшей, чем котлов, 3 1038697 4 работаюших в базовом режиме, что поз- затраты, в резуЛьтате чего повышается воняет снизить эксплуатационные энерго- экономичность

Составитель B. Круглянсхий

Редактор С. Юско Текред М.Рааь Корректор И. Ватруеткака ,Заказ 6195/43 . Тираж 424 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., a. 4/5

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проек1ная, 4