Холодильная установка

 

ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА, содержсццая замкнутый циркулгщионный контур хладагента, в котррый последовательно включены компрессор с пневмоприводом и линиями подбода и отвода воздуха, конденсатор, регенеративный теплообменник и испаритель, а также теплообменник предварительного охлаждения, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения экономичности ., она дополнительно содержит перёохладитель хладагента, включенный в контур после конденсатора, .а теплообменник предварительного охлаждения включен в контур после компрессора и соединен через переохладитель с линией отвода воздуха.

„„SU„„1040292 A своз советсних социАлистичесних

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ госудА ственный номитет сссР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2l) 3432211/23-06 (22) 28.04.82 (46) 07.09.83. Бюл. Р 33 (72) В.A.ÏåTðåíêî и Д.И.Буяджи (71) Одесский технологический институт холодильной промышленности (53) 621.56(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 204338, кл. F 25 В 1/02, 1966. (54)(57) ХОЛОДИЛЬНАЯ УСТАНОВКА, содержащая замкнутый циркуляционный контур хладагента, s который последовательно включены компрессор с пневмоприводом и линиями подвода и отвода воздуха, конденсатор, регенеративный теплообменник и испаритель, а также теплообменник предварительного охлаждения, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения экономичности., она дополнительно содержит переохладитель хладагента, включенный в контур после конденсатора, а теплообменник предварительного охлаждения включен в контур после компрессора и соединен через переохладитель с линией отвода воздуха.

CO

«М

4Р

3Я

c©.

1040292

Состазитель В.Шаманаев

Редактор H.Ñòàùèøèíà Техред N. Кузьма Корректор В.Бутяга

Эакаэ 6905/42 Тираж 530 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений.и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Филиал ППП Патен, г.ужгород, ул.Проектная. 4

Изобретение относится к холодильной технике, а именно к холодильным установкам, в которых используется компрессор с пневмоприводом.

Известна холодильная установка, содержащая замкнутый циркуляционный контур хладагента, в который последовательно включены компрессор с пневмоприводом % линиями подвода и отвода воздуха, конденсатор, регенеративный теплообменник и испарктель, а также теплообменник предварительного охлаждения (1).

Недостатком данной установки является относительно низкая экономичность 15

Цель изобретения - повышение эко- номичности.

Укаэанная цель достигается тем, что холодильная установка, содержащая замкнутый циркуляционный контур хладагента, в который последователь" но включены компрессор с пневмоприводом и линиями подвода и отвода воздуха, конденсатор, регенеративный ,теплообменник и испаритель, а также теплообменник предварительного охлаждения, дополнительно содержит переохладитель хладагента, включенный в контур после конденсатора, а теплообменник предварительного охлажде- ° ния включен s контур после компрессо-, ра и соединен через переохладитель с линией отвода воздуха.

На чертеже приведена принципиальная схема установки.

Установка содержит компрессор 1

:с пневмоприводом 2, конденсатор 3, регенеративный теплообменник 4, испаритель 5, твплообмвнник б предварительного охлаждения, переохладитель 7 и дроссельное устрофство 8.!

Установка работает следующим образом.

Пары хладагента из компрессора 1, приводимого в движение пневматическим приводом 2, поступают s теплообменник 6 предварительного охлаждения.

Из теплообменника б охлажденные пары хладавента поступают в конденсатор 3 на сжижение. Затем жидкий хладагент поступает в переохладитель 7 для переохлаждения отработанным холодным воздухом, выходящим из пневматического привода. Переохлажденный хладагент через регенеративный теплообменник

4 и дроссельное устройство 8 направляется в испаритель 5, откуда образовавшиеся в результате производствахолода пары через регенеративный теплообменник 4 отсасываются компрессором 1.

Экономический эффект предлагаемого изобретения выражается в снижении себестоимости производимого холода вследствие увеличения холодопроизводительности машины и снижения тепловой нагрузки на конденсатор с одновременным повышением термодинамической эффективности холодильного цикла.