Скважинное фиксирующее устройство

 

.1. СКВАЖИННОЕ ФИКСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее внешний И внутренний корпусы, кабель-трос, рас|Порный элемент, соединенный с прижимным рычагом, другой коней которого шарнирно связан с внешним корпу1СоМ , стопорный узел и связанный с ним тяговый механизм с направляющими, кулачки , взаимодействующие с уступами внещнего корпуса и тягой, два упругих элемента, один из которых установлен во внешнем и связан через тягу с распорным элементом, другой упругий элемент через тягу соединен со стопорным узпом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы устройств ва, второй упругий элемент установлен во внешнем корпусе и жестко связан с ним, а первый упругий элемент соединен с внутренним корпусом, причем мощность первого упругого элемента больше мсицности второго. i 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а е е с я тем, что внешний корпус снабW жен дополнительными уступами,распсяоженС ными над основными, при этом расстояние между первым и последним уступами больше величины, на которую смещаются два корпуса относительно друг друга, а расстояние между двумя соседними уступами меньше величины свободного хода в тяговом механизме. ел ел 00 О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК .

3t5g E 21 В 47/00

»

В

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 1 ) 3 47 173 2/2 2-03 (22) 16.07.82 (46) 23.11.83. Бюп. № 43 (72) В.С»Кулагин (7 1) Восточно-Сибирский научно-исследовательский институт геологии, геофизики и минерального сырья (53 ) 550.832,07:662.241 (088.8) (56) 1, Авторское свидетельство СССР

¹ 420762, кл. Е 21 В 47/00, 1971.

2, Авторское свидетельство СССР

M 654796, кл. Е 21 В 47/00, 1976.

3. Авторское свидетельство СССР

¹ 176843 кл E 21 В 47/08 1964»

4, Авторское свидетельство СССР по заявке № 3390094, кл. Е 21 В 47/00. (прототип). (54)(57) 1, CKBAKHHHOE CHKCViPXR»

ЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее внешний н внутренний корпусы, кабель-трос, расI порный элемент, шари.:рно соединенный с прижимным рычагом, .другой конец которого.шарнирно связан с внешним корпу;сом, стопорный узел и связанный с ним. тяговый механизм с направляющими, ку.„SU„„1055867 А

I лачки, взаимодействующие с уступами .внешнего корпуса и тягой, два упругих элемента, один из которых установлен во внешнем корпусе и связан через тягу с. распорным элементом, другой упругий элемент через тягу соединен со стопорным уалом, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью упрошения конструкции и повышения надежности работы устройся ва, второй упругий элемент установлен во внешнем корпусе и жестко связан с ним, а первый упругий элемент соединен с внутренним корпусом, причем мощность первого упругого элемента больше мощности второго.

Ф

2, Устройствопоп, 1, о тли ча to-Е ш е е с я тем, что внешний корпус снабжен дополни тельными уступами,расположеннымии над основными, при этом расстояние между первым и последним уступами больше величины, на которую смешаются два корпуса относительно друг друга, а расстояние между двумя соседними уступами меньше величины свободного хода р в тяговом механизме.

Сл

СЛ

Об

СЬ

1055867

Изобретение относится к геофизическим исследованиям скважин и может применяться для прижвтия геофизических иж иных приборов к creme скважины.

Известно прижимное устройство сква жинного прибора, содержащее закрепленные на осях рычаги и пружину, причем рычаги имеют форму желоба и закреплены на осях вращения со смешением в сторону, противопсдожную раскрытию jlj

Недостатком устройства является неуп равляемость прижимным элементом.

Известно также прижимное устройство скважинного прибора„ содержащее герметичный корпус и размещенные в нем электр ромеханич еский привод с муфтой, ходовой винт, шток и прижимной элемент f2)

Недостаток устройства - ограниченность работы при больших температурах и давлении.

Кроме того, известно устройство для управления прижимными рычагами скважинных приборов, содержащее герметичную камеру, заполненную жидкостью, в которой помещен компенсатор давления, рас. пределительный механизм с. электромагнитным приводом, камера слива и рабочий поршень, через шток связанный с рычажной системой (3)

Недостатком устройства является огра- о ниченное число рабочих циклов.

Наиболее близким к предлагаемому является скважинное фиксирующее устройст/ во, состоящее из прижимного и рвспорного элемента,. двух корпусов, yrrpyroro эле- 35 мента и фиксирующего устройства между ними, двух кинематически связанных упругих элементов, по одному в каждом корпусе, причем один из упругих элементов кинематически связан с распорным эле- 40 ментом, а другой - co сгопорным устройством $4)

Недостатком устройства является невозможность сложить прижимной элемент однократным нагружением связи, на ко- 45 торой оно подвешено, что снижает производительность при работе. При этом наличие упругого элемента между корпусами усложняет конструкцию устройства.

Белью изобретения является упроше- 50 ние конструкции и повышение надежности работы устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в скважинном фиксирующем устройстве, содержащем внешний и внутренний корпусы, кабель-трос, распорный элемент, шарнирно соединенный с прижимным рычагом, другой конец которого шарнирно связан с внешним корпусом, стопорный узел и связанный с ним тяговый механизм с направляющими, кулачки, взаимодейст вуюшие с уступами внешнего корпуса и тягой, два упругих .элемента, один из которых установлен во внешнем корпусе и связан через тягу с распорным элементом, другой упругий элемент через тяту . соединен со стопорным узлом, второй упру гий элемент установлен во внешнем корпусе и жестко связан с ним, а первый упругий элемент соединен с внутренним корпусом, причем мощность первого упругого элемента больше мощности второго.

Кроме того, внешний корпус снабжен дополнительными уступами, расположенными над основными, при этом расстояние между первым и последним уступами больwe величины, на которую смешаются два корпуса относительно друг друга, в расстояние между двумя соседними уступами меньше величины свободного хода в тяговом механизме.

На фиг„ l изображено устройство в транспортном положении, на фиг. 2 - то же, в рабочем положении, на фиг, 3 - то же, при переводе из рабочего положения в транспортное.

Устройство состоит иэ корпуса внешнего 1 и внутреннего 2, Корпус 1 имеет уступы 3, упор 4 и направляющую 5, Корпус 2 через кабель-трос 6 соединен с поверхностью и .имеет сгопорное устройство.- узел 7, подвижно закрепленные кулачки 8, нагруженные плоскими пружинами 9 с одной стороны, а с другой на кулачках 8 закреплены плоские пружины 10.

Тяга 11 имеет концевую часть 12, которой упирается в стопорное устройся во-узел 7, конус 13, подвижное сочленение 14.

Тяга ll подвижным сочленением 14 соединена с тягой 15, на которой закреп« лена ось 16, при этом на оси 16 закреплен распорный элемент 17, подвижно соединенный с прижимным рычагом 18, причем последний подвижно соединен с корпусом 1.

Тяга 15 имеет концевую часть 19, которая может смешаться по направляющей 5;

Тяга 11 через упругий элемент частично нагруженную пружину 20 соединена с корпусом 1, а тяга 15 через упругий элемент «нагруженную пружину 21 соединена с корпусом 2, причем мощность пружины 21 больше мощности пружины

20, 1055

Устройство работает следуюшим образом.

При спуске устройства в. скважину все элементы занимают положение, показанное на фиг. 1, 5

При достижении необходимой глубины на стопорное устройство 7 подается команда, при этом оно освобождает концевую часть 12 тяги 11. Нагруженная пружина 21 через тягу 15 и подвижное 10 сочленение 14 сдвигает тягу 11, при этом конус 13 освобождает плоские пружины 10 на кулачках 8, а плоские по, жины 9 поворачивают кулачки 8, выводя их нз контакта с уступами 3. !5

Одновременно нагружается пружина

20, и через ось 16 открывается распорный элемент 17, который разностью мошности пружин 21 и 20 нагружает прижимной рычаг 18, при этом устройство кор- 20 пусом 1 и прижимным рычагом 18 фиксируется между противоположными стенками скважины (фиг,2).

При нагружении корпуса 2 через кабель-rpoc 6 он нагружает пружину 21, которая через тягу 15, ось 16, распорный элемент 17, нагружает прижимной рычаг. 18, прн этом угол раскрытия о6 распорного элемента 17 не должен превышать 90, а угол Р между гориэоно талью и распорным элементом должен быть меньше угла естественного откоса материала, слагаюшего стенки скважины.

При выходе концевой части 12 из стопорного устройства 7 последнее стано35 вигся в исходное положение. Одновременно конус 13 через плоские пружины 10 поворачивает кулачки 8, вводя их в контакт с уступами 3, при этом нагружаются плоские пружины 9. Устройство занимает положение, показанное на фиг. 3.

Корпусы 1 и 2 эа счет сцепления кулач867 4 ков 8 с уступами 3 начинают перемешаться как одно целое, при этом корпус 1 отделяет прижимной рычаг 18 or стенки скважины, который далее под действием нагруженной пружины 20 через тягу 11, подвижное сочленение 14, тягу 15, ось

16 и распорный элемент 17 занимает исходное положение. Одновременно пружина 21 через тягу 15 и тягу 11 упирает концевую часть 12 в стопорное устройство 7, а пружина 20 через тягу

l1 и конус 13 сдвигает корпусы 2 и 1 до упора 4, при этом упруго прижагые кулачки 8 скользят по уступам 3.

Устройство занимает положение показанное на фиг. 1, и может быть перемешено на другую отметку или поднято на поверхность.

Величина хода 1< тяги 15 в подвижном сочленении 14 должна быть больше расстояния Еп между уступами 3, что необходимо для исключения жесткого рас;. клинивания распорного элемента 17, а расстояние 1 между крайними выступами должно быть больше максимального

1смешения корпусов 1 и 2 относительно друг друга, что позволяет однократным нагружением связи, на которой подвеше но устройство, сложить прижимной элеI

iMear в транспортное положение.

Таким образом, предлагаемое устройс1 во позволяет однократным нагружением связи, на которой оно подвешено, вернуть прижимной элемент в транспортное положение, тем самым исключается промежуточное нагружение связи и сокрашается время на приведение устройства в транспортное положение, наличие дополнительных,уступов защищает устройство от жесткого расклинивания, которое может привести к поломке прижимных элементов.

1055867

0 °

Фиг.1

Составитель Г,Алексеева

Редактор О,Юрковецкаи Техред Ж.Кастелевич Корректор АЯзятко.

Заказ 9259/26 . Тираж 603 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1I3035, Москва, Ж35, Раушскаи наб., д, 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4