Трехфазная полюсопереключаемая обмотка двухскоростного двигателя

 

1. ТРЕХФАЗНАЯ ПОЖЮОПЕРЕКЛЮЧАЕМАЯ ОБМОТКА ДВУХСКОРОСТНОГО ДВИГАТЕЛЯ с отношением чисел пар полюсов , содержащая Рв.олинаковых частей с числом катушек Z/P в каждой, объединенных в катупючные группы, образующие фазы, разделен;ные на две полуфазы, снабженная выводами из начал фаз и точек соедине-J ния полуфаз, отличающаяс я TeM,jiTo с целью упрощения конструкции , дбмотк а выполнена однослой ной с числом катушек, кратным 18, в пределах одной части которой расположено 10 катушечных групп, числа катушек в каждой из которых , например , начиная с первой, соответствуют ряду ЗК,2К,.1К,1К,2К,ЗК,2К,1У,1К,2К, при этом в каждую полуфазу вколочены катушечные группы, именлцие следующий порядковые номера в приведенном выте ряде; первая полуфаза первой фазы 1, вторая полуфаза первой фазы 6,. первая полуфаза второй фазы 10 и 3, вторая полуфаза второй фазы - 5 и 8 первая полуфаза третьей фазы 9 и 2, , вторая полуфаза третьей фазы 7 и 4, ( причем в каждой из полуфаз второй и (Л третьей фаз катушечные группы включены последовательно-встречно. Где Р,Р2 числа пар полюсов обмотки; Р| Р - о, число одинаковых частей обмотки; . Z - число катушек обмотки; о К - целое положительное число; и.- 2 IsD 2. Обмотка ПОП.1, отличаю 00 щ а я с я тем, чтш катушки в ю ныХ Групп расположены кснцентлзмчески; 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(51) Н 02. К 17 14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.«

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) ЗЫ 6273/24-07 (22) 26.11.82 (46) 23.12.83. Бюл. Р 47 (72) A.È. Àíòîíåíêî, П.Ф.Вербовой, И.И.Краштан, В.Д.Ельшов и В.B.Tàíöóðà (71) Институт электродинамики AH

Украинской ССР, Специальное конструкторско-технодогическое бюро

Института.-электродинамики AH Украин ской CCP и Специальное конструкторское бюро Производственного объединения Сибэлектромотор . (53) 621.313.333.2.045 ° 58(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 875536, кл. H 02 К 3/28, 1981.

2. Авторское свидетельство СССР

М 875537, кл. H 02 K 3/28, 1981.

3. Авторское свидетельство СССР

М 877711, кл. Н 02 К 3/28, 1981

4. Авторское свидетельство СССР

М 399971, кл. Н 02 К 3/28, 1973 ° (54)(57)1. ТРЕХФАЗНАЯ ПОЛЮСОПЕРЕКЛЮ

ЧАЕМАЯ ОБМОТКА ДВУХСКОРОСТНОГО ДВИГАТЕЛЯ с отношением чисел пар полюсов Р /Р< 3/2, содержащая Рл одинаковых частей с числом катушек 2/Р( в каждой, объединенных в катушечные группы, образующие фазы, разделен;ные на две полуфазы, снабженная выводами из начал фаз и точек соедине ния полуфаз, о т л и ч а ю щ а я,.Su„, 1062828 А с я тем, что, с целью упрощения конструкции, обмотка выполнена однослойной с числом катушек, кратным 18, в пределах одной части которой распо. ложено 10 катушечных групп, числа катушек в каждой из которых, например, начиная с первой, соответствуют ряду ЗК,2К,.1К,1К,2К,ЗК,2К,lу,lK,2Õ, при этом в каждую полуфазу включены катушечные группы, имеющие следующий

:порядковые номера в приведенном выше ряде; первая полуфаза первой фазы 1, вторая полуфаэа первой фазы 6,. первая палуфаза второй фазы 10 и 3, вторая полуфаза второй фазы — 5 и 8 первая полуфаза третьей фазы 9 и 2, вторая полуфаза третьей фазы 7 и 4, Е причем в каждой из полуфаз второй и третьей фаз катушечные группы вклю- чены последовательно-встречно, где Р,P2 — числа пар полюсов об- мотки;

1 г .— число одинаковых >,, частей обмотки; . Z — число катушек обмотки; 4 Р . К вЂ” целое положительное число;()

18 Р - ЬР

2. Обмотка по п.l„ о т л и ч а ю у щ а я с я тем, что катушки в катуше ных групп расположены конценто чески. (Я а062828

Изобретение относится к полюсопереключаемым обмоткам электрических машин переменного тока и может найти применение в двухскоростных двигате1 лях.

Известны обмотки, которые обеспечивают переключение полюсов в отношении 4/3(",1 $ -(3.3.

Наиболее близкой к предлагаемой является трехфазная двухслойная полюсопереключаемая обмотка двухскоростного двигателя с отношением чисел пар полюсов Р,(/PE 3/2, содержа-, щая Рб одинаковы частей с чи=лом катушек Z/P в каждой. Катушки объе динены в катушечные группы, образующие фазы, разделенные на две полуфаэы. Обмотка снабжена выводами иэ начала фаэ и точек соединения полуФаэ (,4 1.

Недостатком известной полюсопере. ключаемой обмотки является большая трудоемкость вылолнения из-за наличия большого числа катушечных групп, расположенных в два слоя.

Цель. изобретения — упрощение конструкции обмотки путем уменьшения чис ла катушечных групп.

Поставленная цель достигается тем что трехфаэная полюсопереключаемая обмотка двухскоростного двигателя.с отношением чисел пар полюсов Р /Р .+

ФЗ/2, содержащая Рд одинаковых частей с числом катушек Е/Р в каждой, объединенных в катушечные группы, образующие фазы, разделенные на две полуфазы, снабженная выводами из начал и точек соединения полуфаз, выполнена однослойной с числом катушек, кратным 18, в пределах одной части которой расположено 10 катушечных групп, числа катушек в каждой из которых, например, начиная с первой, соответствуют ряду ЗК,2К,1К, 1К,2К,ЗК,2К,1К,1К,2К, при этом в каждую полуфаэу включены катушечные группы, имеющие следующие порядковые номера в приведенном выше ряде: пер- вая полуфаза первой фазы 1, вторая полуфаэа первой фазы б, первая полуфаза второй Фазы 10 и 3, вторая полу. фаза второй фазы 5 и 8, первая полуфаза третьей фазы 9 и 2, вторая полуфаза третьей фазы 7 и 4, причем в каждой;.иэ полуфаэ второй и третьей фаз катушечные группы включены последовательно-встречно, где Р,Р числа пар полюсов обмотки;

p p р - 1 - 2 — чис; о одинаковых частей

o6MOTK H

Z — число катушек обмотки;

К вЂ” целое положительное число, Z

К=18Р, Кроме того, катушки в катушечных группах расположены концентрически.

На чертеже изображена схема обмотки на. 4 и б полюсов при 36 пазах ст.атора.

-В данном случае Р=l,Z=18,K=1.

При этом чередование чисел катушек в катушечных группах соответствует ряду Зю2к1 1 2ГЗЗк1ю1 2 °

В первую полуфаэу первой фазы, присоединенной к зажимам бС -4С.

1 включена катушечная группа с номе10 ром 1. Во вторую полуфаэу первой фазы, присоединенной к зажиму 4С„и нулевой точке О, включена катушечная группа с номером б. B первую полуфазу второй фазы, присоединеннОй

15 к зажимам 6С2-4С2, включена катушеч. ная группа 3 и встречно с ней 10.

Во вторую полуфазу второй фазы,,присоединенной к зажиму 4С и нуле вой точке О, включена катушечная р0 группа 5 и встречно с ней 8. В первую полуфазу третьей фазы„ присоединенной к зажимам бСэ- 4СЗ, включена катушечная группа 9 и встречно с ней 2. Во вторую полуфазу третьей фазы, присоединенной к зажиму 4С ,и нулевой точке О, включена катушечн ная группа 7 и встречно с ней 4.

Переключение пол осов осуществляется по схеме звезда (двойная звезда ).

При подсоединенных зажимах бС,бС и 6С к питающей сети и свободных зажимах 4С.,„,4С > и 4С> обмотка создает вращающееся магнитное поле с числом полюсов, равным шести., При подсо"5 единенных зажимах 4С,4С.2 и 4СЗ к питающей сети и замкнутых зажимах бС,„, бС2 и бС возникает магнитное поле с числом полюсов, равным четырем.

Обмотка отличается конструктивной простотой, так как содержит меньшее число катушечных групп (10 по сравнению с 20 в известной). Кроме того, выполнение обмотки однослойной с концентрически расположенными катушками в катушечных группах позволяет механизировать процесс ее укладки с использованием существующего технологического оборудования. ,Цвигатели с предлагаемой обмоткой наиболее целесообразно использовать для привода механизмов вентиляционных установок, момент со> противления которых уменьшается с уменьшением частоты вращения по квадратичной зависимости. Применение для вентиляционных установок разработанных ранее двухскоростных двигателей нецелесообразно, так как на низшей частоте вращения двиватели работают с недогрузкой и малыми значениями КПД и коэффициента мощности.

Электродвигатель с предлагаемой обмоткой обеспечивает максималь ные значения коэффициента загрузки на каждой иэ частот вращения за счет.

1062828

ЮБ 7

2g.Составитель A.Kåöàðèñ

Редактор А.Козориз Техред T.Ôàíòà, Корректор И. Шароши

Заказ 10257/56 Тираж 687 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по. делам изобретений и открытий.

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент", г. ужгород, .ул. Проектная, .4 более .рационального для данного ха- мотка обеспечивает максимальное исрактера нагрузки соотношения обмо- пользование двигателя на высшей точных коэффициентов . IIpH этом об- частоте враацения.