Предохранительное устройство для выключения привода транспортера
Класс 81е, 1. ж .(11).-(Ы
СССР
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
А. А. Войт
ПРЕДОХРАНИТЕЛЪНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ
ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА ТРАНСПОРТЕРА
Завит!ело 17 авгусга 1957 г. 3а ¹ 5)82114 в 1омитет ио (елаM изооретсшш и отт(рьшш при Совете Мииистров (.(5<.Р
I1ðH работе траспортерл часто вместе с перемещаемым материало i ня ленту попадают металлические предметы (куски руды, рельc0I5 и пр.), которые, заклиниваясь между лентой и оортOM перегруЗО !НОГО ПРИСПОСО )ЛЕНИЯ, СВОИМИ
Ос грым и кро )1кл)ТИ ттроизвод)1 1 зна чительные порывы и прорезы ленты. (!одобные же явления наблюдгпо !.ся прп транспортировании крупттокусково! О,)!ятериаля.
Уже известны устройства для выключения питающего тока при р я 3 р1>1 в е б <. с к 0 н (.. I i I o I 0 I I 01 o T H ÿ тр.",нсноргер:1, HII(loëíåííûå li виде т ле)кки, переме !люн!ейся по раме Т )HHCii()f)T(НЯ . ОДHHI(>ЙСЯ ПОД нтт (iжением грузл и снабжепнои выклн) члтелс м, изаимодеиствуюHl HA! с )(пОРО. 1. Так Выпо IHcklo> например, устройство для выключения привода эскалаторов Московского метрополитена н случае обрыва цени.
Недостатком известны>к устроистн является то. что отключение тока, пи гя!Ощего двигатель трянспортерл, происходит, когда бесконечное полотно разрывается, ио не Iif)okicx0;()IT при порезе ленты гранспортера.
O!iIIcil«neuoc предохранитель»ae
3 СТРОИСТТ)0 СВООО jH0 ОТ ЭТОГО IIC достатка.
Сущность изо<) ретения заключается в том, что тс,(ежка. выключающая ток, размещена ок )ло приемной течки и устроенл тяк, что Онл увлекается но коду ленты и несет ня ссбс «.Одгтсржт!нл(<яцие ролики.
Преимущества тякОГA ус I ройст((я зякл!О (лются н том. чт ) ()но срабатывает при увеличении нагрузки HH ленту исае,(стl HB фиг. 1 изображено описы(. яемое устройство. нид сбоку; нл фиг. ". изобря)кены рог!икон(!Орьт транспортера. Устройство предстянл»е г <-обой тележку 1, установленную нл рамс транспортера и несущую ня себе траверсу 2 с роликами 1, под (срживающими ленту тря н спор г<: ря. Тележка монт!!рустся око.io течки, по которой подается матер((лл. При заклинивании ленты илн <с порезе кусками материала, упирлкнцимнс» в монтированные !(я тележке ролики 3, тележкл увлеклстся л H гой и oTI .. 10чл(опТ(IЯ;Тине !1к(l .>, (е и<. т(т) 11 на конечный HbI(;,почятель, разрывает цепь управления тря!!спо1тгс,(>(о ) ) О-36() ром (иг!и силовую цепь), всл .дствнс (с(о транспортер (г(танавлн-! )яется. .),.>(1! Предупреждения прод!). Il,ïîro сдвига тележки в !.0))II:30(! I.;Iльных транспортеpHx от усилий, 110 реда вясмых IIH ролики, тележка )cPH IIII() l3(.11I lI I3HCTCSI ГРУЗО>(О, Но;1,— I3e1IIeI1I111u на тросе b, второй конец Ii0ToP0I 0 к)3(, ((((Tel! те, (еж ке. ) 1(1 и(1 К, 1 ОН Н ЫХ Tt)r(C(10))TO 1 РУ:3 с3 ПОД(3(зп(13(3ЯЕТС>! 13НЕРЕ, (I(ТЕ.10)!le(,(Г!1! облегчения д!)ижения тележки нрн проби(3(!Пии нлн заклинив!Iпни le(IT(I. Предмет изобретения 1)редохранительнос устройство Д. IH !3ЬI I . ПО ЧС НИ >! I (P((BO l H Г))Я П IIOj)теря, 13(.п!Оз!венное в виде тележки, IIoддерживЯк)щей бссконсч! ое полотно, перел( с !цы (он((з!!с)! Но раме тря !!спортеря, ня ход)(и(вися нод IIHTHi((C1IIIC 1 груза tl CHH())f(0 1((10((l3I>IK, I I0 c(HÒÐ. 1Е Ъ1 TO!(H, !3ЗЯИ МОДО II ствующим с упором при перемещении тслеж! и> о т,l и ч а и щ е е с я тем, ITO.с целью применения устройст!)я для отключения тока при порезе ле!ггы транспортера острыми Ic))HSI) II(ТP((IICll0 )TÈ()У(МО(О КРУПНОКУСКОВОГО МатЕРИЯ.!Я, тЕЛСжК!1 РН>3меще!Ня около приемной течкн и несет поддержи!)Нищие ленту роликооноры. играющие ро. II упоров для нроре 3a(3!1(«x ленту кусков магсрпаля и обеспсчнвающи(. Пс ремсщение тележки по ходу ленты. ГЙ 11(1-!6Ь Я Э ===Т Гг (/ ! (t Ii у / У )) )) ! 1 — T — — тт ) (— У ф / ,l у /, / ;/ )! у / ! / / !/! / 1 ! 1 Г ! ;.--, l 1 ) I, ! l -с !, сс, ! /,,j / /,,;, I) ! ¹ 110468 Фиг. 2 к:т Отв. релактор И. В. Макаров Стая, ц(игиз. Г!олп. к печ. 4 K I-19о8 r. Объем 0,25 и. л. Тираж -!00. Г)спа о0 «оп. Гор. Алатырь, типография ¹ 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Зак, 204!
