Насадок к приемнику воздушного давления датчика скорости самолета

 

№ 110569

Класс 42о, 15

1,, А

-= XXx(UI б, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М. С. Бродский и П. T. Яковенко

НАСАДОК К ПРИЕМНИКУ ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИКА

СКОРОСТИ САМОЛЕТА

Заявлено 24 сентября 1956 г. за М 564095 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Известны установки — различные насадки для проверки герметичности статической и динамической пневмопроводки датчика скорости самолета посредством задатчика давления, присоединяемого к насадку приемника воздушного давления (ПВД) .

Недостатком известных насадков является необходимость частичной разборки и сборки ПВД для соединения этих насадков с входным отверстием патрубка динамического давления ПВД.

Особенность описываемого насадка, свободного от указанного выше недостатка, состоит в том, что он выполнен из насаживаемой на корпус ПВД головки с уплотнительными манжетами, располагаемыми по обеим сторонам входных отверстий статической системы на корпусе ПВД, и связанной с головкой центральной подпружиненной трубки, присоединяемой посредством уплотнительного элемента к входному отверстию патрубка динамической системы ПВД.

На чертеже показано устройство насадка.

На корпус 1 ПВД посажена головка 2 с уплотнительными (например, резиновыми) манжетами 8, располагаемыми по обеим сторонам ряда входных радиальных отверстий в кольце 4. Манжеты 8 расклиниваются при помощи клиновидных торцов головки 2, кольца 4 и втулки б, укрепленной посредством штифта б и гайки 7 с боковой накаткой.

К стакану 8 прикреплена трубка 9, сообщающаяся своим боковым сверлением 10 с выточкой в кольце 4, радиальные отверстия которого обеспечивают соединение трубки 9 со статической камерой ПВД через диаметральный зазор между кольцом 4 и корпусом 1 ПВД. .Трубка 11, снабженная на своем конце навулканизированчой втулкой 12, прижимается пружиной 18 к торцу патрубка динамической системы ПВД (на чертеже не показано). Трубка 11 с пружиной

18 собраны в один узел со втулкой 14, снабженной боковой накаткой и противоположно расположенными на одном торце захватами-усиками, вводимыми в пазы головки 2, с которой втулка 14 соединена также цепочкой 15. № 110569

Наличие в описанном насадке манжетного уплотнения 8 и трубки 11 с навулканизированной втулкой 12 создает две изолированные камеры, одна из которых посредством трубки 9 соединена со статической, а другая посредством трубки 11 соединена с динамической системами ПВД, что позволяет быстро и без разборки ПВД производить проверку статической и динамической пневмопроводки самолета.

Предмет изоб ретения

Насадок к приемнику воздушного давления (ПВД) датчика скорости самолета для проверки герметичности пневмопроводки посредством задатчика давления, присоединяемого к насадку, о тл и ч а ю щи йс я тем, что для проверки пневмопроводки без разборки ПВД насадок состоит из насаживаемой на корпус ПВД головки с уплотнительными манжетами, располагаемыми по обеим сторонам входных отверстий статической системы на корпусе ПВД, и связанной с головкой центральной подпружиненной трубки, присоединяемой посредством уплотнительного элемента к патрубку динамической системы ПВД.

¹ 110569

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор И. В. Макаров

Типография Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва Петровка, 14

Информационно издательский отдел.

:Объем 0,34 п. л. Заказ 3156

Поди. в печ. 9.IX-58 r, Тираж 1500 Цена 50 коп.