Устройство к трактору для автоматического предупреждения от продольного опрокидывания
Класс 63с, 3 4
_#_o 113674
СССР (»rs
OIlHCAHNE ИЗ0ЬЕЯткния к латогскому свидетельству
И И. Трепененков
УСТРОЙСТВО К ТРАКТОРУ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРОДОЛЬНОГО ОПРОКИДЫВАНИЯ
Заявлено 12 июня 1957 г. за ¹ 574636 в Комитет по делам изобретений и открытий нри Совете 1 !инистров СССР
Известны приспособления к тракторам для предупреждения опрокидывания, характеризующиеся применением дополнительной тяги (цепи), связывающей прикрепленный к передней оси трактора кронштейн с крючком на передней оси прицепной повозки.
Особенность предлагаемого изобретения заключается в применении маятникового датчика, шарнирно подвешенного к остову трактора, включающего главную муфту сцепления, при помощи связанного с ней штока поршня рабочего цилиндра гидропривода, при наклоне трактора в вертикальной плоскости на угол, превышающий допустимую величину.
На чертеже представлена схема устройства.
Датчиком автоьгата является маятник 1, шарнирно подвешенный к остову трактора. При горизонтальном положении остова трактора маятник занимает относительно него положение Г. При наклоне трактора назад на угол е маятник сохраняет свое положение в пространстве, отклоняясь относительно остоьа на тот же угол. При помощи ползуна 2, расположенного на стержне маятника, регулируется значение критичеcK0I угла <, при котором срабатывает автомат. ПолзуH закреплен на стержне маятника гайкой-барашком 8. Маятник связан шарнирно шатуном 4 с золотником б распределителя 8. При горизонтальном положении трактора канал золотник-.. сообшает полость рабочего цилиндра 6 с картером гидросистемы трактора. При наклоне трактора назад на угол н, золотник переходит в положение Ь, сообщает полость рабочего цилиндра с насосом и разобщает ее с картером.
Под давлением масла, подаваемого насосом, поршень рабочего цилиндра из положения А переходит в положение Б, выключая посредством шатуна 7 главную муфту сцепления трактора. По выключении муфты сцепления опрокидывание трактора прекращается, маятник возвращается в положение Г, а золотник — в положение Д; поршень рабочего цилиндра, под действием оттяжной пружины, также возвращается в положение А. Если, в порядке исключения, трактор устойчиво движется на подъем (например, на буксире) или заторможен на подъеме, выключение муфты сцепления может не вызвать возвращения маятника в положение № 113674
Г. Тогда дальнейшее движение поршня в положение В открывает сливной канал,.
Наряду с,гидравлическим промежуточным приводом, от маятникового датчика к главной муфте сцепления, может быть применен пневматический или эЛектрический промежуточный привод.
Предмет изобретения
1. Устройство к трактору для автоматического предупреждения продольного опрокидывания, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью предохранения трактора от продольного опрокидывания, в нем применен, шарнирно подвешенный к остову трактора, маятниковый датчик, выключающий главную муфту сцепления, при помощи связанного с ней штока поршня рабочего цилиндра гидропривода, при наклоне трактора в вертикальной плоскости на угол, превышающий допустимую величину.
2. Форма выполнения автоматического устройства по п. 1, отл и ч аю щ а я с я тем, что маятниковый датчик соединен с золотником распределителя гидропривода при помощи закрепленного на стержне маятника ползуна, регулирующего величину угла, допустимого для продольной устойчивости трактора, и шарнирно связанного с ним и с золотником шатуна.
3. Форма выполнения автоматического устройства по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, наряду с гидравлическим промежуточным приводом, от маятникового датчика к главной муфте сцепления, может быть применен пневматический или электрический промежуточный привод.
7 в b Ar
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор Л. М. Струве "p. 24) Информационно-издательский отдел, ()бъем 0,17 п. л. Зак. 3322
Подп. к печ. 18Л -59 г.
Тираж 910 Цена 25 коп.
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14.
