Устройство для автоматического останова исполнительного механизма

 

Класс 21с, 577, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. В. Свечарник

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСТАНОВА

ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Заявлено 17 апреля 1957 г. за № 571483/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 9 за 1959 г.

Изобретение относится к устройствам для автоматического останова, исполнительного механизма, содержащим путевой выключатель, действующий от рабочего упора, и центробежное реле.

В предлагаемом устройстве рабочий упор путевого выключателя механически соединен с подвижной частью центробежного реле так, чтобы при увеличении скорости исполнительного механизма обеспечивалось опережение срабатывания выключателя. При этом достигается уменьшение времени торможения исполнительного механизма.

На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Путевой выключатель 1 связан с осью исполнительного механизма таким образом, что весь диапазон необходимого предварения выключения привода соответствует углуи хода концевого выключателя. На оси привода расположено несколько профилированных упоров 2, образующих кольцо, изменяющее свой наружный диаметр в зависимости от скорости вращения. Эти упоры находятся под воздействием инерционных грузов 3 и раздвигаются всегда на такое расстояние, при котором угол предварения выключения я концевого выключателя 1 пропорционален квадрату угловой скорости привода. При нажиме на концевой выключатель 1 двигатель отключается от сети и переходит в режим торможения. Если замедление двигателя происходит быстрее чем это требуется, то концевой выключатель снова подключит двигатель к сети, обеспечивая поддержание заданного режима торможения.

Предмет изобретения

1. Устройство для автоматического останова исполнительного механизма, содержащее путевой выключатель, действующий от рабочего упора, и центробежное реле, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обес№ 119572 печения минимального времени торможения исполнительного механизма, рабочий упор путевого выключателя механически соединен с подвижной частью центробежного реле так, чтобы при увеличении скорости исполнительного механизма обеспечивалось опережение срабатывания выключателя пропорционально квадрату упомянутой скорости. .2. Устройство по п, 1, отли ч а ю щ ее с я применением нескольких рабочих профилированных упоров, образующих кольцо, изменяющее свой наружный диаметр в зависимости от скорости вращения, Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Н. С Кутафина Гр. 91

1. нформационно-издательский отдел.

Об см 0,17 п. л. Зак. б038

Подп. к пен !ЗХ111-59 г.

Тира>к 1 150 LIei

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете -QHHHcTpoB СССР

Москва, Петровка, 14