Механизм поворота программного барабана плоскофанговой машины

 

МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА ПРОГРАММНОГО БАРАБАНА Ш10СКОФАНГОВОЙ МАШИНЫ, содержащий водитель, выполненный в виде двуплечего рычага, одно плечо которого несет собачку, контактирующую с храповиком барабана, а на втором плече посредством оси смонтирован ролик, взаимодействующий с направляющим клином машины, о т л Ит чающийся тем, что, с целью повьнпения надежности путем обеспечения поворота программного барабана на любой угол, ось ролика установлена с возможностью ее поворота в плоскости рычага, а ролик выполнен подпружиненным относительно рычага.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО,ИЦ

РЕСПУБЛИК

as> SU (11) y g D 04 В 15/74 (21) 3239728/28-12 (22) 19. 01. 81 (46) 07.07.84. Бюл. У 25 (72) А.И.Шапиро и Г.А.Шапиро (53) 677.055 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 602633, кл. D 04 В 15/74, 1976. (54)(57) МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА ПРОГРАММНОГО БАРАБАНА ПЛОСКОФАНГОВОЙ МАШИНЫ, содержащий водитель, выполненный в виде двуплечего рычага, одно плечо

r которого несет собачку, контактирующую с храповиком барабана, а на втором плече посредством оси смонтирован ролик, взаимодействующий с направляющим клином машины, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью

:повышения надежности путем обеспечения поворота программного барабана на любой угол, ось ролика установлена с возможностью ее поворота в плоскос- ти рычага, а ролик выполнен подпружиненным относительно рычага.

1101485

Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано для разработки и проектирования плоскофанговых машин, работающих при вязании комбинированных 5 переплетений, в автоматическом цикле.

Известен механизм поворота программного,барабана, в котором поворот программных барабанов осуществляется благодаря периодическому повороту водителя с собачкой, поворачивающей на нужный угол храповик вместе с программным барабаном. Для осуществления поворота водителя на другой стороне его, относительно оси поворота, находится вращающийся ролик, который при прямолинейном движении каретки встречает на своем пути установленный в рабочей зоне трапециевидный клин. При перемещении ролика по трапециевидному клину происходит поворот водителя с собачкой, поворачивающей храповик с программным барабаном на нужный угол. Такая конструкция дает возможность работы

Ф плоскофанговых машин при вязании комбинированных переплетений в автоматическом цикле 1,1 ).

Недостатком известного механизма

:является то, что нужно сочетать

30 прямолинейное движение каретки, а следовательно, и ролика, установленного на одном плече водителя, с вращательным движением программного барабана, а следовательно, и собач- 35 ки, установленной на другом плече водителя,что при значительном угле поворота программного барабана невозможно, так как невозможно при указанной конструкции сочетать вращательное движение во- 40 дителя с прямолинейным движением ролика

Целью изобретения является повышение надежности путем обеспечения поворота программного барабана на любой угол.

Поставленная цель достигается тем, что в механизме поворота программного барабана плоскофанговой. машины, содержащем водитель, выпол ненный в виде двуплечего рычага, 50 одно плечо которого несет собачку, контактирующую с храповиком барабана, а на втором плече посредством оси смонтирован ролик, взаимодействующий с направляющим клином машины, ось 55 ролика установлена с возможностью ее поворота в плоскости рычага, а ро лик выполнен подпружиненным относительно рычага.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм поворота; на фиг. 2 — вид

А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б-Б на фиг. 1.

Механизм поворота содержит водитель, выполненный в виде двуплечего рычага, на одном плече 1 которого закреплена собачка 2. Собачка 2 контактирует с храповиком 3 программного барабана 4, снабженного накладками

5 и имеющего тормоз, выполненный в виде диска 6. На втором плече водителя на оси 7 смонтирован ролик 8."

Ось 7 имеет выступ 9, который входит в паз первого плеча, выполненный в виде вилки 10, и крепится в нем посредством пальца 11. Ролик 8 подпружинен пружиной 12, прижимающей егб к торцу вилки 1О. В средней части рабочей зоны машины установлен направляющий клин 13.

Механизм работает следующим образом.

При перемещении каретки машины, на которой смонтирован программный барабан с водителем, ролик 8 водителя наталкивается на трапециевидный клин 13 и перемещаясь по нему прямолинейно и вверх, обеспечивает поворот плеча 1 с собачкой 2. Этот поворот обеспечивается за счет поворота вилки 10 относительно пальца I1. Собачка 2 входит во впадину храповика 3 и совершает поворот программного барабана 4 на нужный угол. При этом ось 7 совершает прямолинейное движение.

Таким образом, при прямолинейном поступательном движении оси 7 плечо 1, перемещаясь вместе с ней, одновременно совершает относительно нее шарнирный поворот, обеспечивая плавный поворот программного барабана. При дальнейшем движении каретки ролик 8 сходит с трапециевидного клина 13, и плечо 1 под действием пружины 12 водителя устанавливается прямолинейно, компактно с другой частью водителя, при этом ролик 8 прижи-, мается с другой стороны пружиной 12 к плечу 1.

Таким образом, благодаря возможности радиального перемещения плеча

1 относительно оси 7, движущейся прямолинейно, и одновременного осево1101485 4 можность поворота программных бараба нов на любой угол пря прямолинейном движении каретки.

Составитель А.Голаит

Техред И. цапль .

Корр е кт ор M . .Шар оши

Редактор Н.Егорова

Заказ 4731/1Ь Тираж 420 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород л. Проектная, 4

ro смещения ролика Б относительно оси 7 при движении ролика по трапециевидному клину обеспечивается воз

У Ю èà У