Установка для технологической обработки деталей

 

1. УСТАНОВКА ДЛЯ ТЕХНОЛО ГИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащая раму, рабочий орган, механизм перемещения деталей в виде расположенной в направляющих каретки, соединенной цепной передачей с ведущей и отклоняющей звездочками привода перемещения, механизм дополнительного движения деталей с приводом и систему контроля положения деталей , отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем нанесения покрытия на длинномерные изделия типа труб, в нее введена дополнип п 7 5 26 22 6 28 Фиг тельная каретка, соединенная цепной передачей с ведущей и отклоняющей звездочками дополнительного привода перемещения, при этом каретки снабжены захватами за внутреннюю поверхность деталей, расположенными соосно с возможностью вращения относительно общей оси, а привод механизма дополнительного перемещения деталей кинематически соединен с одним из захватов . 2.Установка но п. 1, отличающаяся тем, что приводы перемещения деталей расположены на противоположных концах установленной на вертикальных домкратах путевой балки, причем отклоняющая звездочка одного привода установлена с возможностью свободного вращения на валу ведущей звездочки другого привода. 3.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что привод механизма дополнительного движения выполнен в виде закрепленной неподвижно вдоль путевой балки цепи и взаимодействующей с ней звездочки. 4.Установка по п. 1, отличающаяся тем, что захват выполнен в виде шарнирно установленных на поворотном относительно каретки залу подпружиненных Г-образных рычагов . 7

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1106956 з(А) F 16 L 59/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ "

CO

Cb

CO

Qi

С5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3463025/29-08 (22) 15.04.82 (46) 07.08.84. Бюл. № 29 (72) А. М. Демчен ко и А. Л. Ла повок (71) Ленинградский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства «Оргэнергострой» (53) 621.643 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 511473, кл. F 16 L 59/14, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 761606, кл. С 25. D 17/06, 1978 (прототип) . (54) (57) l. УСТАНОВКА ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ, содержащая раму, рабочий орган, механизм перемещения деталей в виде расположенной в направляющих каретки, соединенной цепной передачей с ведущей и отклоняющей звездочками привода перемещения, механизм дополнительного движения деталей с приводом и систему контроля положения деталей, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем нанесения покрытия на длинномерные изделия типа труб, в нее введена дополнительная каретка, соединенная цепной передачей с ведущей и отклоняющей звездочками дополнительного привода перемещения, при этом каретки снабжены захватами за внутреннюю поверхность деталей, расположенными соосно с возможностью вращения относительно общей оси, а привод механизма дополнительного перемещения деталей кинематически соединен с одним из захватов.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что приводы перемещения деталей расположены на противоположных концах установленной на вертикальных домкратах путевой балки, причем отклоняющая звездочка одного привода установлена с возможностью свободного вращения на валу ведущей звездочки другого привода.

3. Установка по и. 1, отличающаяся тем, что привод механизма дополнительного движения выполнен в виде закрепленной неподвижно вдоль путевой балки цепи и взаимодействующей с ней звездочки.

4. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что захват выполнен в виде шарнирно установленных на поворотном относительно каретки валу подпружиненных Г-образных рычагов.

1106956

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования на технологической линии нанесения изоляции на трубы.

Известна установка для нанесения анти5 коррозионного покрытия на трубы, содержащая устройство для перемещения и вращения трубы, датчик прохождения трубы и краскораспылитель (1) .

Недостатком конструкции такой установки является сложность в изготовлении и эксплуатации, а также то, что она не обеспечивает обработку участков трубы, взаимодействующих с опорными роликами, а также автоматическую передачу трубы на последующий технологический участок.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является установка для технологической обработки полых деталей, содержащая раму, рабочий орган, механизм перемешения деталей в виде расположенной в направляющих каретки, соединенной цепной передачей с ведущей и отклоняющей звездочками привода перемещения, механизм дополнительного движения деталей с приводом и систему контроля положения деталей (2).

Недостатком известной установки является то, что она не позволяет обрабатывать длинномерные детали.

Цель изобретения — расширение техно- . логических возможностей путем нанесения покрытия на длинномерные изделия типа 30 труб.

Эта цель достигается тем, что в установку, содержащую раму, рабочий орган, механизм перемещения деталей в виде расположенной в направляющих каретки, соединенной цепной передачей с ведущей и отклоняюгцей звездочками привода перемещения, механизм дополнительного движения деталей с приводом и систему контроля положения деталей, введена дополнительная каретка, соединенная цепной передачей с ведущей и 4О отклоняющей звездочками дополнительного привода перемещения, при этом каретки снабжены захватами за внутреннюю поверхность деталей, расположенными соосно с возможностью вращения относительно общей оси, а привод механизма дополнитель- 4 ного перемещения деталей кинематически соединен с одним из захватом.

При этом приводы перемещения деталей расположены на противоположных концах установленной на вертикальных домкратах путевой балки, причем отклоняющая звездочка одного привода установлена с возможностью свободного вращения на валу ведущей звездочки другого привода.

Кроме того, привод механизма дополнительного движения выполнен в виде закрепленной неподвижно вдоль путевой балки цепи и взаимодействующей с ней звездочки.

Захват выполнен в виде шарнирно установленных на поворотном относительно каретки валу подпружиненных Г-образных рыча гов.

На фиг. 1 схематично показана установка при поднятой трубе над подающим конвейером, общий вид; на фиг. 2 — разрез

А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел на фиг. 1.

Устройство содержит путевую балку 1, опертую своими концами через вертикальные домкраты 2 на раму. Путевая балка выполнена с направляющими 3, на которых с возможностью горизонтального перемещения на катках 4 установлены основная каретка 5 и дополнительная каретка 6.

Каретки снабжены смонтированными с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси захватами 7, выполненными в виде подпружиненных Г-образных рычагов, шарнирно установленных на поворотных относительно кареток 5 и 6 горизонтальных валах 8.

Захват 7 каретки 6 кинематически соединен с путевой балкой 1 кремальерным механизмом, состоящим из закрепленной вдоль нее цепи 9 и взаимодействующей с ней звездочки 10, а также смонтированной в каретке 6 зубчатой передачи, состояшей из вертикального вала 11 с конической шестерней 12 и горизонтального вала 8 с конической шестерней 13.

Приводы 14 и 15 перемещения кареток 5 и 6 расположены на противоположных концах путевой балки.

На валу привода 14 жестко закреплена ведущая звездочка 16 и с возможностью свободного вращения — отклоняющая звездочка 17, а на валу привода 15 соответственно ведущая звездочка 18 и отклоняющая звездочка 19.

Звездочки 16 и 19 соединены приводной цепью 20, а звездочки 17 и 18 цепью 21.

На цепи 20 прикреплена каретка 5, а на цепи 21 каретка 6.

Под путевой балкой 1 размешены шаговые конвейеры 22 и 23 с датчиками 24 и

25 сигнализации прохождения трубы 26, а между ними — покрасочная камера 27 с рабочим органом — краскораспылителем 28.

Устройство работает следующим образом.

Труба 26 подается шаговым конвейером

22 под путевую балку 1 и устанавливается соосно с валами 8 кареток 5 и 6.

Включается электродвигатель 15, перемещающий на цепи 21 каретку 6 влево, которая своим захватом 7 упирается в трубу

26 и перемещает ее несколько влево до упора в захват каретки 5. При этом рычаги захватов 7 поворачиваются и своими плечами упираются во внутреннюю поверхность трубы 26, после чего движение последней влево останавливается датчиком 24.

1106956

7 Ю б

Фиг.,7

Составитель Л. Старикова

Редактор H. Данкулич Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Заказ 5248/26 Тираж 913 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Гидродомкратами 2 поднимают балку 1 с трубой 26 и каретками 5 и 6, после чего включается электродвигатель 14, перемещающий на цепи 20 каретку 5 и вместе с ней трубу и каретку 6 вправо.

При перемещении каретки 6 посредством кремальерного механизма и зубчатой передачи труба вращается вокруг своей оси, что обеспечивает покраску всей ее поверхности в камере 27 краскораспылителем 28.

После прохождения трубой камеры 27 и установки ее над конвейером 23 электродвигатель 14 останавливается датчиком 25.

Гидродомкратами 2 балка 1 с трубой и каретками опускается, и труба устанавливается на конвейер 23. Включаются электродвигатели 14 и 15 на незначительное перемещение каретки 5 влево и каретки 6 вправо, благодаря чему захваты 7 выходят из

5 трубы 26. Включается шаговый конвейер 23 и труба убирается из-под балки l.

Включаются электроприводы 14 и 15 на перемещение кареток 5 и 6 влево для их установки на исходные позиции, после чего цикл повторяется.

Технико-экономический эффект состоит в расширении технологических возможностей установки и обеспечении нанесения покрытия на длинномерные изделия, а также повышении производительности установки и снижении трудозатрат по ее обслуживанию.