Программное устройство очередности обслуживания коксовых печей и затворов угольной башни

 

ПРОГРА МНОЕ УСТРОЙСТВО ОЧЕРЕДНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОКСОВЫХ ПЕЧЕЙ И ЗАТВОРОВ УГОЛЬНОЙ БАШНИ по авт.св. 360358, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства и расширения его функциональных возможностей, оно дополнительно содержит взаимосвязанные блок памяти подциклов и датчик конца подциклов, при этом входы датчика конца подциклов соединены с одними из выходов задающих блоков очередности обслуживания участков коксовой батареи и очередности обслуживания печей на каждом участке коксовой батзреи, выход датчика конца подциклов подключен обратной связью к одному из входов задающего блока очередности обслуживания печей, соединенного прямой и обратной связями с блоком памяти подциклов.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

cruz z

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 360358 (21) 3606843/23-26 (22) 17.06.83 (46) 30.08.84. Бюл. М 32 (72) В.II Îðåõîâñêèé, В.A.Геря, В.А.Иващенко и В.Н.Степанов (71) Государственное конструкторское бюро коксохимического машиностроения (53) 66.012-52(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

)) 768758, кл. С 10 В 31/10, 1978. (54)(57) ПРОГРАММНОЕ УСТРОЙСТВО

ОЧЕРЕДНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОКСОВЪ|Х

ПЕЧЕЙ И ЗАТВОРОВ УГОЛЬНОЙ БАШ1!И по авт.св. 360358, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения

3(51) С 10 В 31 10 G 05 D 27 00 надежности устройства и расширения его функциональных возможностей, оно дополнительно содержит взаимосвязанные блок памяти подциклов и датчик конца подциклов, при этом входы датчика конца подциклов соединены с одними из выходов задающих блоков очередности обслуживания участков коксовой батареи и очередности обслуживания печей на каждом участке коксовой батареи, выход датчика конца подциклов подключен обратной связью к одному из входов задающего блока очередности обслуживания печей, соединенного прямой и обратной связями с блоком памяти подциклов.

Ф 11107

Изобретение относится к программным устройствам очередности обслуживания коксовых печей и затворов .угольной башни и может быть использо !

B8Ho B коксохимическои промышленности 5

По основному авт.св. N 360358 известно программное устройство очередности обслуживания коксовых печей и затворов угольной башни, обеспечивающее автоматическую координацию перемещения углезагрузочного вагона по верху коксовой батареи при обслуживании рядов затворов угольной башни и коксовых печей в требуемой технологической последовательности, а также объединяющее работу всех автоматизированных групп технологических механизмов углезагруэочного вагона в единый автоматический цикл j1).

Однако известное устройство не обеспечивает автоматического управления углезагрузочным вагоном, обслуживающим верх коксовой батареи при выдаче печей по серийности 5-2.

Кроме того, такой принцип перезадания (фактически для установки очередного требуемого задания в задатчике каждый раз происходит число перезаданий, равное числу импульсов, поступающих на вход задатчика) требует 3б на время перезадания дополнительных блокировок, исключающих включение узлов, определяющих специфичность отдельных заданий, по. которым проходит эадатчик в процессе переэадания, и, главное, требует больше времени (эа счет шагового перехода от задания к заданию), на переэадание (особенно при контактном варианте исполнения программного устройства), что ведет к увеличению машинного времени на обслуживание одной коксовой печи, т.е. ведет к снижению производительности управляемого углезагруэочного

Ф вагона.

Цель изобретения — повьш)ение на45 дежности устройства и расширение его функциональных возможностей.

Указанная цель достигается тем, что программное устройство дополнительно содержит взаимосвязанные блок памяти подциклов и датчик конца подциклов, при этом входы датчика конца подциклов соединенш с одними из выходов задающих блоков очередности обслуживания участков коксовой батареи и очередности обслуживания печей на каждом участке коксовой батереи, выход датчика конца подциклов лодклю95 2 чен обратной связью к одному иэ входов задающего блока очередности обслуживания печей, соединенного прямой н обратной связями с блоком памяти подциклов.

На фиг. 1 представлена схема устройства с видом на коксовую батарею, разделенную угольной башней на две полубатареи, и частичным продольным разрезом угольной башни; на фиг.2 коксовая батарея, вид сверху; на фиг. 3 — блок-схема программного устройства.

Коксовую батарею, состоящую из двух коксовых полубатарей 1 и 2 и угольной башни 3, содержащей, например, девять рядов затворов 4, обслуживает углезагрузочный вагон 5.

Коксовые полубатареи 1 и 2 условно разделены на участки (например, по десять печей). На каждом участке установлена метка 6 участка батареи.

По продольной оси каждой коксовой печи установлены метки 7 печи, а по осям рядов затворов 4 угольной башни 3 - метки 8. Метками 9 отмечены начала тормозных участков к каждому ряду затворов 4.

Углезагрузочный вагон 5 содержит группу механизмов, устройств и средств сигнализации по набору шихты в бункера вагона, управляемые автономным программным блоком 10, группу механизмов, устройств и средств сигнализации ло обслуживанию крышек стояков и кранов лароинжекции, управляемые автономным программным блоком 11;, группу механиз мов, устройств и средств сигнализа;ции по выгрузке шихты в камеру коксования, управляемые автономным программным блоком 12; блок 13 связи с коксовыталкивателем; автоматизированную группу механизмов l4 лередвиже ния углезагрузочного вагона 5; блок 15 контроля установки вагона ло оси обслуживаемой коксовой лечи или ряда затворов бункеров угольной башни, программный блок l6 очередности обслуживания коксовых печей и затворов угольной башни.

Программный блок 16 включает в себя эадатчик 17 очередности обслуживания коксовых печей и рядов затворов угольной башни, состоящий иэ задающего блока 18 очередности обслуживания участков коксовой батареи, импульсно связанного с задающим блоком 19 очередности обслуживания ле1110795 чей на кажчом участке коксовой батареи, и задакщего блока 20 очередности обслуживания рядов затворов угольной башни; блок 21 памяти подциклов, управляемый датчиком 22 конца подцик. лов, счетчик 23 меток, состоящий из считывающего блока 24 меток 6 участков коксовой батареи, считывающего блока 25 меток 7 коксовых печей на участках коксовой батареи, считываю- 1б щего блока 26 меток 9 начала тормозных участков к рядам затворов 4, командный 27 и запоминающий 28 блоки, регистрирующие отработку операций группами механизмов. 15

В качестве блока 21 памяти подциклов может быть использована, например, группа реле типа РМУГ с диодами, причем, в этой группе каждому подциклу соответствует свое реле, 20 (т.е. пять штук реле), которое посредством диодов подключено к тем ламелям счетно-шагового реле задающего устройства 19, при помощи которых обеспечивается выдача заданий печей 25 этого подцикла на каждом участке батареи. Характерно, что после включения каждое подцикловое реле блока 21 одним своим замыкающим контактом становится на самоподхват, а вторым- Зп обеспечивает остановку счетно-шагового реле задающего блока 19 только на ламелях, соответствующих заданиям данного подцикла.

В качестве датчика 22 конца подциклов может быть использовано, например, реле типа РМУГ, один конец обмотки которого посредством группы диодов подключен к тем ламелям задающего блока 19, которые соответствуют 4п последним печам в каждом подцикле, а второй конец обмотки — к задакию последнего участка батареи в задающем блоке 18, причем своим замыкающим контактом это реле разрешает ос- 45 тановку задающего блока 19 ка любом задании (остановку счетно-шагового реле блока 19 на любой ламели), а размыкающим контактом разрывает цепи подхватов реле блока 21 памяти подциклов.

Программное устройство работает следующим образом.

После автоматической установки

55 углезагрузочного вагона 5 по оси заданного очередного ряда затворов 4 угольной башни 3 из командного блока 27 программного блока 16 в автоГ комный программный блок 10 поступает команда на включение.

Происходит включение группы механизмов по набору шихты. После наполнения всех бункеров вагона 5 шихтой из автономного программного блока 10 в запоминающий блок 28 поступает информация об окончании процесса набора шихты. При этом по сигналу из блока 28 в задающем блоке 20 эадатчика 17 происходит автоматическое изменение задания очередкого ряда затворов угольной башни, подлежащего обслуживанию.

Одновременно по сигналу из блока 28 автоматизированная группа механизмов 14 включается на перемещение углезагрузочного вагона 5 в стороку заданной коксовой печи, подлежащей обслуживанию.

Поиск заданной печи осуществляется методом слежения по пути перемещения вагона 5 в два этапа. Сначала при помощи задающего блока 18 и считывающего блока 24 путем отсчета меток 6 определяется участок на коксовой полубатарее 1 (или 2), на котором находится заданная печь, а затем при помощи задающего блока !9 и считывающего блока 25 путем отсчета меток 7 определяется конкретная коксовая печь (на этом участке), с которой необходимо начать торможекие углезагрузочного вагона 5, чтобы остановить его по оси печи, подлежащей обслуживанию. При этом иэ ко-, мандного блока 27 в группу механизмов 14 выдается команда на торможение вагона, во время которого слежение по пути перемещения ведется при помощи командного блока 27. Когда вагон 5 подойдет к печи, подлежащей обслуживанию, из командного блока 27 в группу м ханизмов 14 поступит команда на автоматическую центровку.

При автоматической центровке вагона 5 по оси заданного места остановки группа механизмов 14 управляется сигналами от блока 15 контроля установки вагона по оси заданного места.

После окончательной остановки вагона 5 по сигналу из командного блока 27 в автономный программый блок 12 включается автоматика выгрузки шихты (при наличии разрешающего выгрузку сигнала, поступающего от машиниста коксовыталкивателя посредством блока связи 13) 1110795

После опорожнения всех бункеров вагона 5 по заданной программе из блока 12 в запоминающий блок 28 поступает информация об окончании процесса загрузки коксовой печи. При этом по команде из блока 28 в задающих блоках 18 и 19 происходит изменение сигнализации очередной печи, подлежащей обслуживанию, т.е. сигнализируется номер печи, подготавливаемой к выда10 че, а по сигналу из блока ?8 посредством командного блока 27 в автоматизированную группу механизмов 14 поступает команда на перемещение вагона 5 в сторону этой печи.

Поиск печи, подготавливаемой к выдаче, осуществляется путем отсчета меток 7 при помощи командного блока 27. Автоматическая установка вагона 5 по оси подготавливаемой к выдаче печи осуществляется аналогично, как и по оси печи, подлежащей загрузке.

После окончательной остановки вагона 5 по оси заданной печи, по команде из командного блока 27 в автономный программный блок 11, происходит подготовка верха этой коксовой печи к выдаче.

После завершения указанных операций по сигналу из блока 11 в блок 28 последний выдает команду в задающий блок 19 на изменение задания очередной печи, подлежащей загрузке в следу35 ющем заезде вагона 5 на верх коксовых печей, а автоматизированную группу механизмов 14 посредством командного блока 27 включает на перемещение вагона 5 к очередному ряду 4 затворов угольной башни 3.

При этом изменение задания в задающем блоке 19 происходит в зависимости от предыдущего задания в этом блоке. Возможны два случая.

Первый случай, когда была задана (и обслужена) любая не последняя печь подцикла. В этом случае в бло- . ке 21 памяти подциклов включено соответствующее данному подциклу реле, 50 которое своим замыкающим контактом обеспечивает остановку (при переза" дании) щеток счетно-шагового реле задающего блока 19 только на ламелях, соответствующих заданию печей данного подцикла. Поэтому при поступлении

5S команды в задающий блок 19 на изменение задания щетки счетно-шагового реле этого задающего блока приводятся в движение (но реле памяти этого подцикла в блоке 21 остается включенным за счет самоподхвата) и проходят самоходом по всем ламелям пока не попадут на ламель, соответствующую заданию очередной печи этого же подцикла, т.е. обеспечивается самоконтроль установки очередного задания. На этом заканчивается автоматическое изменение задания печи, подлежащей обслуживанию в очередном зае 1де вагона 5 на верх коксовой батареи (на полубатарею 1 или 2).

Второй случай, когда была задана (и обслужена) последняя печь данного подцикла, т.е. последняя печь (данного подцикла) на последнем участке коксовой батареи. В этом случае по сигналам от задающих блоков 18 и 19 включен датчик 22 конца подциклов, который своим размыкающим контактом разорвал цепь самоподхват реле данного подцикла в блоке 21 памяти подциклов (но это рел остается включенным через соответствующую ламель счетно-шагового реле задающеro блока 19 до начала изменения задания в этом задающем блоке), а своим замыкающим контактом обеспечивает воэможность остановки щеток счетношагового реле задающего блока 19 на люббй из его задающих ламелей. TIoэтому при поступлении команды в задающий блок 19 на изменение задания (после обслуживания последней печи данного подцикла) щетки счетно-шагового реле этого задающего устройства приводятся в движение (при сходе щетки с ламели теряет питание реле памяти этого подцикла в блоке 21) и останавливаются сразу же на следующей ламели. Так как задающий блок 19 выполнен так, что задания в нем чередуются в последовательности чередования подциклов, то остановка щеток на следующей ламели соответствует заданию первой печи очередного подцикла. При этом в блоке 21 памяти подциклов включается и становится на самоподхват (так как датчик 22 конца подциклов после изменения задания отключился) реле, соответствующее очередному подциклу. На этом заканчивается автоматическое изменение задания печи (после обслуживания последней печи подцикла), подлежащей обслуживанию в очередном заезде вагона 5 на верх коксовой батареи.

1110795

+vs .У ци КПИ Заказ 6262/21 Тираж 488 Подписное !! 1!

Филиал ППП Патент, r.Óà îðîä ул.Проектная 4

Указанное автоматическое изменение задания очередной печи происходит во время перемещения углезагрузочного вагона 5 к рядам затворов 4 угольной башни 3 после подготовки 5 очередной печи к выдаче кокса.

Поиск очередного ряда затворов также осуществляется методом слежеия по пути перемещения путем отсчеа сначала меток 9 при помощи задаю щего блока 20 и считывающего блока 26, а после выдачи команды на торможение

После о кон ча тельной остановки вагона 5 под заданным рядом затворов вк поучается автоматика набора шихты в бункере вагона и цикл работы углезагрузочного вагона повторяется. (в процессе замедления хода нагона)путем отсчета меток 8 при помощи командного блока 27. Автоматическая центровка вагона 5 с требуемой точностью по оси заданного ряда затво- ров 4 происходит аналогично, как и па оси заданной коксовой печи.