Балансировочный станок для статической балансировки роторов

 

БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ СТАНОК ДЛЯ СТАТИЧЕСКОЙ БАЛАНСИРОВКИ РОТОРОВ, содержащий основание, две стойки, установленные на основании, балансировочную оправку, две аэростатические опоры, предназначенные для установки балансировочной оправки, и систему подачи сжатого воздуха, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей , он снабжен установленными соответственно на стойках и аэростатических опорах и взаимодействующими между собой двумя аэростатическими сферическими подпятниками , двумя сферическими пятами и двумя пятоподвижными парами, кинематически связывающими соответствующие пяты со стойками.

СО)03 СОВЕТСКИХ

СОЩМЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1133489

4д1) G 01 М 1/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 34708! 8/25-28 (22) 19.07.82 (46) 07.01.85. Бюл. № 1 (72) А. С. Черничкин (7l) МВТУ им. Н. Э. Баумана (53) 620.1.05.531.24 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 236082, кл. G Ol М 1/04, 1966.

2. Поспелов Г. А. и др. Технология статической балансировки рабочих колес ЦКМ в воздушных подвесках. — Труды III Всесоюзной научно-технической конференции по компрессоростроению «Исследования в области компрессорных машин». Казань, 1974, с. 604 — 606. (54) (57) БАЛАНСИРОВОЧНЪ|й СТАНОК

ДЛЯ СТАТИЧЕСКОЛ БАЛАНСИРОВКИ

РОТОРОВ, содержащий основание, две стойки, установленные на основании, балансировочную оправку, две аэростатические опоры, предназначенные для установки балансировочной оправки, и систему подачи сжатого воздуха, от гичающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, он снабжен установленными соответственно на стойках и аэростатических опорах и взаимодействующими между собой двумя аэростатическими сферическими подпятниками, двумя сферическими пятами и двумя пятоподвижными парами, кинематически связывающими соответствующие пяты со стойками.

1133489

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для статической балансировки роторов.

Известен балансировочный станок для статической балансировки роторов, содержащий основание, две стойки, установленные на основании, балансировочную оправку, выполненную с шаровыми поверхностями, две аэростатические опоры, установленные на стойках и предназначенные для установки балансировочной оправки„и систему подачи сжатого воздуха (1) .

Недостатками указанного балансировочного станка являются невозможность балансировки роторов на собственных цапфах и отсутствие средств для ликвидации турбинного момента, что снижает технологические возможности станка.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является балансировочный станок для статической балансировки роторов, содержащий основание, две стойки, устандвленные на основании, балансировочную оправку, две аэростатические опоры, предназначенные для установки балансировочной оправки, и систему подачи сжатого воздуха (2).

Однако в известном балансировочном станке не предусмотрена возможность ликвидации турбинного момента, возникающего из-за неточности изготовления и монтажа аэростатических опор. При этом необходимо использование при балансировке оправки, притертой совместно с опорами, что снижает технологические возможности балансировочного станка.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей, станка.

Указанная цель достигается тем, что балансировочный станок для статической балансировки роторов, содержащий основание, две стойки, установленные на основании, бал ансировочную оправку, две аэростатические опоры, предназначенные для установки балансировочной оправки, и систему подачи сжатого воздуха, снабжен установленными соответственно на стойках и аэростатических опорах и взаимодействующими между собой двумя аэростатическими сферическими подпятниками, двумя сферическими пятами и двумя пятоподвижными парами, кинематически связывающими соответствующие пяты со стойками.

На фиг. 1 изображен балансировочный станок, обший вид; на фиг. 2 — сечение

А — А на фиг. 1.

Балансировочный станок для статической балансировки роторов содержит основание 1, две стойки 2 и 3, установленные на основании 1, балансировочную оправку 4, две аэростатические опоры 5 и 6, предназначенные для установки балансировочной

После ликвидации турбинного момента одним из известных способов измеряют дисбаланс балансируемого изделия 16.

Преимущества предлагаемого балансировочного станка состоят в возможности самоустановки аэростатических опор по несущей поверхности цапф балансировочной оправки, балансировки изделий на нежестких оправках, а также в том, что рабоTocIIocoGIlocTI балансировочногo станка сохраняется при наличии некоторой Нрсоосности цапф балансировочной оправки. Все это расширяет технологические возможности балансировочного станка. оправки 4, и систему 7 подачи сжатого воздуха. Кроме того, балансировочный станок снабжен установленными соответственно на стойках 2 и 3 и аэростатических опорах 5 и 6 и взаимодействующими между собой двумя аэростатическими сферическими подпятниками 8, двумя сферическими пятами 9 центры которых лежат на оси рабочих поверхностей опор 5 и 6, и двумя пятоподвижными парами, каждая из которых представ1 1 лена штоком 10 со сферической головкой 11, жестко закрепленным на пяте 9 и взаимодействующим кинематически с рамкой 12, связанной со стойкой 3 с одной стороны с помощью упругого элемента 13, а с другой — с помощью микровинтовой пары 14, винт 15 которой жестко связан с рамкой !2.

Несушая способность подпятн иков 8 при давлении наддува должна превышать суммарный вес балансировочной оправки 4 с балансируемым изделием 16, аэростатических опор 5 и 6 и пят 9.

Балансировочный станок работает следующим образом.

Балансировочная оправка 4 с балансируемым изделием 16 укладывается в аэрод статических опорах,5 и 6. Через систему

7 подают сжатый воздух. При этом сначала происходит отрыв сферических пят 9, а затем «всплытие» балансировочной оправки 4 с балансируемым изделием 16. В момент отрыва пят 9 от подпятников 8 опоры

5 и 6 под действием веса балансировочной оправки 4 с изделием 16 выставляются параллельно цапфам 17 и 18 балансировочной оправки 4. После приведения опор 5 и 6 и пят 9 в рабочее состояние наклоном опор 5 и 6 ликвидируют турбинный момент.

Наклон каждой из опор 5 и 6 производят вращением гайки 19 микровинтовой пары 14 воздействующей последовательно через винт 15, рамку 12, сферическую головку 11 и шток 10 на опоры 5 и 6. Возврат опор 5 и 6 в исходное положение при обратном вращении гайки 19 микровинтовой пары 14. осуществляется с помощью упругого элемента 13.

i133489

А-А

Составитель В. Сусанин

Редактор И. Николайчук Текред И. Верее Корректор О. Тигор

Заказ 9832/35 Тираж 898 11одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о; крытий

113С35, Москва, Ж вЂ” 35, Раугнская наб.. д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Г!роектная, 4