Обратный клапан

 

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН, содержащий корпус с установлен1а м в нем поворотным запорным диском, на валу которого закреплен рычаг, снабженный осью, подвижно размещенной в продольной прорези штока гидротормоза, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет уменьшения времени открытия и закрытия клапана при сохранении демпфирующих свойств гидротормоза, на штоке гидротормоза укреплен упор, . а на рычаге размещен толкатель, установленный с,возможностью взаимодействия с упором на начальной стадии открытия кланана. (Л

СОЮЗ COBETCHHX

Ф .

РЕСПУБЛИК (19) (I!) (51)4 F 16 К

ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

OCQlAPCTBEHHHA KOMHTET CCCP

ГЮ ДЕЛАМ .ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA. (21) 3720065/25-08 (22) 16.02.84 (46) 07.08.85.. Бюл. I 29 (72) В.И.Корненко, А.Г.Кулибабин, Ю.И.Дашков и А.Н.Рожков (71) Украинский Вкный государствен.ный проектно-изыскательский институт укрюжгипрОВОдхоз (53) 621.646(088,8) .(56) Авторское свидетельство СССР

В 404989, кл. F 16 К 47/00, 1972 °

Сборник трудов ВО "Союзводпроект" В 59 M., 1982.. (54) (57) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН, содержащий корпус с установленным в нем поворотным запорным диском, на валу которого закреплен рычаг, снабженный осью, подвижно размещенной в продольной прорези штока гидротормоза, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью расширения Функциональных возможностей за счет уменьшения времени открытия и закрытия клапана при сохранении демпфирующих свойств гидротормоза, на штоке гидротормоза укреплен упор, а на рычаге размещен толкатель, установленный с.возможностью взаимодействия с упором на начальной стадии Е

Ф открытия кланана.

1 1171

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано для перекрытия обратного потока рабочей среды в насосных системах при остановке насоса. 5

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей обратного клапана за счет уменьшения времени открытия и закрытия клапана при сохранении демпфирующих свойств гидро" 10 тормоза.

На фиг. 1 изображен клапан, общий вид; на AHI 2 — взаимодействие толкателя и упора при открытии клапана; на фиг. 3 — то же, при закрытии )s клапана.

В корпусе 1 установлен вал.2, на котором закреплен диск 3 и рычаг 4 с осью 5, расположенной в прорези 6 штока 7 гидротормоза 8, шарнирно 2п установленного на корпусе 1. На штоке

7. закреплен упор 9, а на рычаге установлен толкатель 10. На рычаге 4 также установлен груз 11. Гидротормоз 8 снабжен дроссельным отверстием 25

12 и отверстием 13, которые сообщают полости гидротормоза. Под отверстием

13 установлен клапан 14 с направляющим хвостовиком 15.

Обратный клапан работает следующим образом.

При пуске насоса и подаче среды в прямом направлении диск 3 поворачивается вместе с валом 2 и рычагом 4.

Толкатель 10, воздействуя на упор 9,, 35 перемещает вверх шток 7 гидротормоза 8. Под воздействием оси 5, перемещающейся в прорези 6, шток 7 отклоняется влево и при достижении определенного угла поворота рычага 4,соот- 4 ветствующего окончанию рабочего хода штока 7, толкатель 10 выходит иэ контакта с упором 9 и дальнейшее открытие диска 3 происходит без перемещения вверх штока 7.

Во время перемещения штока 7 вверх масло из верхней полости гидротормоза 8 перетекает в нижнюю через дроссельное отверстие 12 и отверстие

13, клапан 14 под действием собственной массы и скоростного напора масла находится в крайнем нижнем положении.

Скорость перемещения вверх штока 7 и, следовательно, диска 3 зависит от скорости потока среды и от диамет-, 627 г ра дроссельного отверстия 12 и отверстия 13.

После остановки насоса и прекращения подачи среды диск 3 под действием массы рычага 4 и груза 1.1 закрывается, поворачивая вал 2. При этом

ocb 5, перемещаясь в прорезь штока 7, отклоняет его вправо, толкатель 10 устанавливается ниже упора 9. Перемещение штока 7 произойдет после достижения осью 5 конца прорези 6 и дальнейшее закрытие диска 3 осуществляется с торможением под воздействием обратного потока. Масло иэ нижней полости гидротормоза 8 перетекает в верхнюю только через дроссельное отверстие 12, так как клапан

14 под воздействием скоростного напора и давления закрывает отверстие 13.

Скорость закрытия диска 3 в этом случае зависит от скорости и давления обратного потока и диаметра дроссельного отверстия 12. Так как перепад давления, действующий на диск 3 при закрытии значительно больше, чем при открытии, то диаметр дроссельного отверстия 12 меньше отверстия 13.

При недостаточном давлении обратного потока скорость перемещения штока 7, а следовательно, скоростной напор и давление масла, действующее на клапан 14, уменьшаются.. Клапан 14 под действием собственной массы открывает отверстие 13, и масло перетекает из нижней полости в верхнюю, обеспечивая закрытие диска 3. Это же происходит при отсутствии давления обратного потока. В этом случае диск

3 закрывается под воздействием массы рычага 4 и груза 11.

Таким образом, установка толкателя 10 и упора 9 позволяет использовать демпфирующие свойства гидротормоза 8 на начальной стадии открытия и конечной стадии закрытия клапана, когда воздействие потока на запорный диск максимальное. При этом на конечной стадии открытия и начальной стадии закрытия клапана, когда воздействие потока на диск уменьшается, гидротормоз кинематически отключен от вала 2 и скорость поворота диска 3 увеличивается .

f 171627

Фиг.1

117!627

ФигЗ

Тирам 898. Подписное. ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий .

113035, Москва,.Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патейт", r. Укгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Тупица

Заказ 4834/33

Составитель Г. Иванов

Техред А.Бабинец Корректор Л. Вескид