Импульсный ключ с запоминанием сигнала управления

 

ИМПУЛЬСНЫЙ КЛЮЧ С ЗАПОМИНАНИЕМ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ, содержащий инвертор, вход которого является шиной коммутации, первый и второй элементы И1Ш-НЕ, первые входы которых подключены к выходу инвертора, а выходы первого и второго элементов ИПИ-НЕ являются соответственно второй и первой выходными шинами, и парафазные шины управления, отличающийся тем, что, с целью упрощения устройства и увеличения быстродействия, введены первый, второй , третий и четвертьй элементы И-НЕ, причем первые входы первого и второго элементов И-НЕ соединены с входом инвертора, выходы первого и второго элементов И-НЕ соединены с первыми входами соответственно третьего и четвертого элементов И-НЕ, причем вторые входы третьего и четвертого элементов И-НЕ являются парафазными шинами управления, а выходы третьего и четвертого элементов И-НЕ подключены к вторым входам соответственно первого и второго элементов И-НЕ и к вторым входам соответственно первого и второго , элементов ШШ-НЕ.

COOS СОВЕТСКИХ СФЗ

PEQlV5JlHH

I (! 9) (! 1) (504 Н 03 К 17 60 а

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕНКЬ9 КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3720867/24-21 (22) 04.04.84 (46) 30.09.85. Вюл. У 36 (72) М.А.Семыкин (71) Институт горного дела (53) 621.382(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ô 1037424, кл. Н 03 К .17/60, 05.03.82.

Авторское свидетельство СССР

В 1051715, кл. Н 03 К 17/60, 24.06.82 ° (54)(57) ИМПУЛЬСНЫЙ КЛЮЧ С ЗАПОМИНАНИЕМ СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ, содержащий инвертор, вход которого является шиной коммутации, первый и второй элементы ИЛИ-НЕ» первые. входы которых подключены к выходу инвертора, а выходы первого и второго элементов

ИЛИ-НЕ являются соответственно второй и первой выходными шинами, и парафазные шины управления, о т л и— ч а ю щ и и с ÿ тем, что, с целью упрощения устройства и увеличения быстродействия, введены первый, второй, третий и четвертый элементы

И-НЕ, причем первые входы первого и второго элементов И-НЕ соединены с входом инвертора, выходы первого и второго элементов И-НЕ соединены с . первыми входами соответственно третьего и четвертого элементов И-НЕ, причем вторые входы третьего и четвертого элементов И-НЕ являются парафазными шинами управления, а выходы третьего и четвертого элементов

И-НЕ подключены к вторым входам соответственно первого и второго эле.— ментов И-НЕ и к .вторым входам соответственно первого и второго, элементов ИЛИ-НЕ.

1 1182

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в устройствах вычислительной техники, автоматики и измерительной техники. S

Цель изобретения - упрощение и повышение быстродействия импульсного ключа с запоминанием сигнала управления за счет сокращения в устройстве суммарного числа входов-выходов логи- 10 ческих элементов и за счет уменьшения задержки появления сигнала на выходных шинах.

На фиг. 1 представлена функциональ ная схема импульсного ключа с за-1э поминанием сигнала управления; на фиг. 2 - временная диаграмма его pa6oты °

Импульсный ключ с запоминанием сиг-, . нала управления содержит шину 1 ком- 20 мутации, парафазные шины 2 и 3 управления, первую 4 и вторую 5 выходные шины, инвертор 6, первый 7, второй

8, третий 9 и четвертый 10 элементы .

И-НЕ, .первый 1 1 и второй 12 элементы 25

ИЛИ-НЕ.

На фиг. 2 приняты следующие обоз начения: 13 — сигнал на шине 1 коммутации; 14, 15 — сигналы на парафазных шинах 2, 3 управления; 16, 17 — ЗО сигналы на первой 4 и второй 5 выходных шинах.

Шина 1 коммутации соединена с первыки входами первого 7 и второго 8 элементов И-HE и через инвертор 6 с . первыми входами первого 11 и второго .12 элементов ИЛИ-НЕ, выходы которых ,являются соответственно второй 5 и первой 4 выходными шинами. Парафаэные шины 2 и 3 управления соединены 4О соответственно с вторыми входами третьего 9 и четвертого 10 элементов

-HE выходы которых соединены соответственно с.вторыми входами первых элементов 7 -HE 11 ИЛИ-НЕ и вторых 4 элементов 8.И-НЕ, 12 ИЛИ-НЕ.

660 г

Импульсный ключ с запоминанием сигнала управления работает следующим образом.

В исходном состоянии на шине 1 коммутации и на первой 4 и второй 5 выходных шинах присутствуют сигналы логического нуля, на парафазных ши-. нах 2, 3 управления присутствует сигнал 0 - 1.

При поступлении первого сигнала 13 срабатывает инвертор 6 и второй элемент 12 ИЛи-НЕ и на первой выходной шине 4 появляется единичный сигнал

16, длительность которого равняется длительности сигнала 13. При изменении сигналов 14, 15 на парафазных шинах 2, 3 управления во время присутствия единичного сигнала

13 на шине 1 коммутации срабатывает четвертый элемент 10 И-НЕ, на выходе которого сигнал изменяется из 0 в 1.

Срабатывает второй элемент 12 ИЛИ»НЕ и сигнал 16 на первой шине 4 изменяется из 1 в О.

При поступлении очередного сигнала

13 по шине 1 коммутации срабатывают инвертор 6, первый элемент 11 ИПИ-НЕ и на второй выходной шине 5 появляется единичный сигнал 17, длительность которого равна длительности сигнала

13.

При изменении сигналов 14, 15 с

1 — О на Π— 1 на парафазных шинах.

2, 3 управления срабатывает третий элемент 9 И-НЕ, на выходе которого сигнал изменяется из 0 в 1. Этот сигнал, проходя через первый элемент

ИЛИ-НЕ, приводит к снятию единичного сигнала 17 на второй выходной шине 5.

Таким образом, в данном устройстве повышено быстродействие выйолнени заданных функций по коммутации импульсов при сокращении суммарного числа входов-выходов логических элементов.

1182660

Составитель А.Куст

Редактор М.Бандура Техред А.Бабинец

Корректор О.Луговая

Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, .Ул.Проектная, 4

Заказ 6119/55 Тираж 871

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д..4/5