Контейнер

 

КОНТЕЙНЕР, содержащий каркас с элементами фиксации при штабелировании и вкладьш, о т л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, элементы фиксации выполнены в виде П-образных кронштейнов с косыми вырезами и наклонными срезами, жестко закрепленных на пропшоположных сторонах верхней части каркаса, полуцилиндров с продольной ныемкой, установленных с возможностью поворота вокруг своей оси в боковых стенках кронштейнов, П-образных петель, жестко скрепленных с полуцилиндрами, и планок, установленных в нижней части каркаса напротив полуцилиндров , причем кронштейны и планки соединены между собой перемычками, имеющими скосы в нижней части, расположенные соосно с наклонными срезами кронштейнов. 00 1 СП СА

СОЮЭ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (s>)4 В 65 D 71/02. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

И ОТКРЫТИЙ (21) 3716819/28-13 (72) 27.02,84 (46) 15.10.85. Бюл. ¹ 38 (72)С.Х.Окс, Х.Н.Махкамов и В,И.Курсалин (71) Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро

Министерства легкой промьппленности

УЗССР (53) 621,869.88(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 704855, кл. В 65 D 21/02, 1979, Авторское свидетельство СССР

N 929499, кл. В 65 D 21/02, 1982. (54)(57) КОНТЕЙНЕР, содержащий каркас с элементами фиксации при штабелировании и вкладыш, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повы„„SU „„1184753 А шения удобства эксплуатации, элементы фиксации выполнены в виде П-образных кронштейнов с косыми вырезами и наклонными срезами, жестко закрепленных на противоположных сторонах верхней части каркаса, полуцилиндров с продольной выемкой, установленных с возможностью поворота вокруг своей оси в боковых стенках кронштейнов, П-образных петель, жестко скрепленных с полуцилиндрами, и планок, установленных в нижней части каркаса напротив полуцилиндров, причем кронштейны и планки сое- . динены между собой перемычками, имеющими скосы в нижней части, расположенные соосно с наклонными срезами кронштейнов.

1184753

Изобретение относится к хранению и транспортированию грузов, а именно к поддонам и контейнерам с устройствами для автоматического соединения их в штабеле. 5

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации.

На фиг, 1 изображен контейнер, вид сбоку; на фиг. 2 — то -же, вид сверху, на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 1 (элементы фиксации контейнеров друг с другом ), на фиг. 4 — элементы фиксации контейнеров в момент штабелирования; на фиг. 5 — то же, после штабелирования, на фиг, 6 транспортировка штабеля, на фиг. 7 разрез Б-Б на фиг, 6 (элементы фиксации в момент отсоединения нижнего контейнера ); на фиг. 8 — разрез В-В на фиг. 6 (герметизация штабеля крыш-20 кой ), Контейнер содержит каркас и вкладыш ?, выполненный из листового материала и закрепленный в каркасе 1 отбортовками 3 по периметру верхней рамки каркаса 1. Верхняя и нижняя рамки каркаса 1 соединены дополнительно перемычками 4, выполненными со скосами 5 в нижней части. На противоположных стенках каркаса 1 в верхней его части к перемычкам 4 жестко закреплены два П-образных кронштейна 6, выполненные с косыми вырезами 7 и наклонными срезами 8.

В кронштейне 6 шарнирно установлена

П-образная петля 9, жестко соединенная с элементами 10 фиксации, выполненными в виде полуцилиндров с продольной выемкой 1!. На нижней рамке каркаса 1 между перемычками 40

4 жестко закреплена планка 12, расположенная соосно с элементом 1О,фиксации.

Контейнер работает следующим образом. Я5

Ц!табелирование контейнеров может производиться любым грузоподъемным механизмом. Например, при хранении контейнеров на гравитационном стеллаже эта операция может производить- 50 ся элеватором с консольными пальцами. При этом контейнер подхватывается пальцами элеватора за косые вырезы 7 кронштейнов 6, благодаря чему производится, четкая ориентация 55 контейнера на приемном столе, При установке следующего контейнера (фиг. 4) на ранее установленный их взаимная ориентация обеспечивается наличием наклонных срезов

8 на кронштейнах 6 и скосами 5 в нижней части перемычек 4. При этом нижняя рамка каркаса 1 и скосы 5 верхнего контейнера взаимодействуют соответственно со срезами 8 и боковыми полками кронштейнов 6 нижнего контейнера, обеспечивая взаимную фиксацию контейнеров в горизон" тальной плоскости.

Сцепление контейнеров в вертикальной плоскости происходит автоматически следующим образом.

В статическом равновесии петля

9 расположена вертикально, а цилиндрическая поверхность фиксатора 10 обращена вниз (фиг. 3).

При установке контейнеров друг на друга верхний контейнер своими планками 12 воздействует на фиксаторы 10, выводя их и петли 9 из статического равновесия (фиг. 4). При этом освобождается пространство для прохождения планок 12 под фиксаторы 10. После прекращения взаимодействия планок 12 и фиксаторов

10 последние вместе с петлями 9 возвращаются в положение статическо.

ro равновесия, обеспечивая сцепку контейнеров между собой (фиг. 5).

Наличие выемки 11 исключает заклинивание петли 9 при повороте ее относительно своей оси и позволяет вывести конец планки 12 за ось вращения элемента 10 фиксации, что обеспечивает надежное сцепление контейнеров между собой. При подъеме верхнего контейнера планки

12 воздействуют на цилиндрические поверхности элементов 10 фиксации нижнего контейнера. Возникающие при этом моменты сил прижимают петли 9 нижнего контейнера к перемычкам 4, не давая им выйти из статического равновесия и освободить контейнер, Собранные в штабель контейнеры перевозятся любым грузоподъемным механизмом, например электропогрузчиком с боковыми захватами (фиг. 6).

При этом штабель подхватывается за кронштейны 6 верхнего контейнера, Отцепление контейнеров от штабеля производится снизу вверх следующим образом.

Весь штабель подвозится к приемному столу, где должен быть установлен нижний контейнер, и опусказ ll ется на него. Петли 9 нижнего контейнера вручную откидываются в край. нее верхнее положение (фиг. 7), при котором они попадают в вырезы перемычек 4 верхнего контейнера и остаются в таком положении, пока верхний контейнер неподвижен, при этом цилиндрическая поверхность элемента

10 фиксации ббращена вверх. При подъеме верхнего контейнера его планки 12 воздействуют на элементы 10 фиксации нижнего контейнера, возвращая их вместе с петлями 9 в исходное положение и выходя при этом из зацепления. Таким образом, нижний контейнер остается на приемном столе, 84753 а остальные контейнеры перевозятся дальше. Аналогично производится отцепление следующих контейнеров.

Этот принцип раздачи контейнеров из общего штабеля по отдельным рабочим местам значительно сокращает время операции, так как отсутствует необходимость в лишних манипуляциях грузоподъемным механизмом. При не10 обходимости длительного хранения продукции в контейнерах,, сложенных в штабель, верхний контейнер закрывается крышкой 13, имеющей выступы

14, аналогичные планкам 12 контей15 нера. При этом возможно опломбировать весь штабель одной пломбой.

A-A

1184753 фиг 8!

184753

1)84753

8-д

% уз

Фие. Р

Составитель В.Данилова

Редактор М.Петрова Техред М. Кузьма Корректор 0.)1óãoâàÿ

Заказ 63)8/16 Тираж 673 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по -делам изобретений и открытий

1)3035, Москва, Ж-35, Раушская..наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4