Устройство регулирования отопительной системы транспортного средства

Авторы патента:

F24D3 - Системы водяного центрального отопления (F24D 10/00, F24D 11/00 имеют преимущество)

B60H1/02 - с использованием отходящего тепла от силовой установки

УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТОПИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее корпус, сообщенный трубопроводомс источником сжатого газа и снабженный CSe/KuS запорным клапаном подачи газа в устройство и газовую горелку, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения плавности регулирования , устройство выполнено с полостью отбора избыточного давления от радиатора охлаждения транспортного средства, которая с двух сторон ограничена мембранами, одна из которых соединена с пружиной и коромыслом , смонтированными в корпусе по обе стороны от этой мембраны, причем коромысло , имеющее поворотную ось, зафиксированную в указанной полости, соединено через другую мембрану с указанным клапаном подачи газа к газовой горелке. 00 00 ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3401052/27-11 (22) 22.02.82 (46) 30.10.85. Бюл. № 40 (72) С. В. Бондаренко, В. А. Хабаров и С. А. Ласточкин (71). Волжское объединение по производству легковых автомобилей (53) 629.113.06:628.81 (088.8) (56) Патент США № 3847350, кл. F 24 D 3/00, опублик. 1974. (54) (57) УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ ОТОПИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее корпус, сообшенный трубопроводом с источником сжатого газа и снабженный

„„SU„„1188015 А

<511 4 В 60 Н 1/02, F 24 D 3/00 запорным клапаном подачи газа в устройство и газовую горелку, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения плавности регулирования, устройство выполнено с полостью отбора избыточного давления от радиатора охлаждения транспортного средства, которая с двух сторон ограничена мембранами, одна из которых соединена с пружиной и коромыслом, смонтированными в корпусе по обе стороны от этой мембраны, причем коромысло, имеюшее поворотную ось, зафиксированную в указанной полости, соединено через другую мембрану с указанным клапаном подачи газа к газовой горелке.