Охлаждаемый блок преобразователя напряжения

 

ОХЛАЖДАЕМЬЙ БЛОК ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ, преимущественно электровоза, содержащий установленные в общем кожухе в несколько ярусов сглаживаю1цие и коммутирующие элементы и каналы для подачи к ним охлаждающего воздуха, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа, он снабжен расположенным на наружной поверхности несущим поясом коробчатой формы с вьтолненным в нем входным патрубком и размещенными по перимет-. ру пояса отверстиями для принудительной подачи к указанным каналам охлаждакмцего воздуха.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСИИ Х

РЕСПУБЛИК

eCf 1 „, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABT0PGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЬлЬ, ц:,, л

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЮ (21) 3592596/27-11 (22) 14 ° 03.83 (46) 15. 11.85. Бюп. Р 42 (72) М.Л.Бичуч, В.А.Браташ, Е.Д.Кабатянский, В.И.Шалаумов и В.Н.Шаповалов (53) 656.25:621.314 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 708438, кл. Н 05 К 7/20, 1977. (54)(57) ОХЛАЖДАЕМЫЙ БЛОК ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ, преимущественно электровоза, содЕржащий установÄÄSUÄÄ 1192176 д 511 4 Н 05 К 7/20 ленные в общем кожухе в несколько ярусов сглаживающие и коммутирующие элементы и каналы для подачи к ним охлаждающего воздуха, о т л и ч а— ю шийся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа, он снабжен расположенным на наружной поверхности несущим поясом коробчатой формы с выполненным в нем входным патрубком и размещенными по перимет-. .ру пояса отверстиями для принудительной подачи к указанным каналам охлаждающего воздуха.

1192176

Изобретение относится к устройствам для охлаждения блока преобразователя напряжения, преимущественно электровозов.

Цель изобретения — снижение тру доемкости монтажа.

На фиг. 1 изображен охлаждаемый блок преобразователя напряжения, вид сбоку;. на фиг. 2 — то же, вид спереди.

Охлаждаемый блок преобразователя напряжения содержит дроссели 1, размещенные в нижнем ярусе 2 кожуха.

Средняя часть кожуха выполнена в виде несущего пояса 2 коробчатой формы е выполненным в нем входным патрубком и размещенными по периметру пояса отверстиями для принудительной подачи охлаждающего воздуха в кожух.

В боковых стенках и днище кожуха выполнены жалюзи 4. Конденсаторы 5 установлены в верхней части 6 кожуха и соединены с выводными шинами посредством кабелей 7,размещенных в канале, выполненном в средней части кожуха и предназначенном для прохода охлаждающего воздуха к выпускным каналам 8. Шины 9 и 10 соединены с выводными кабелями, которые укреплены в канале посредством клиц 11.

Вторые концы выводных кабелей подсоединены съемно-разъемными (бол5 товыми) соединениями к промежуточным шинам 12, являющийся элементами монтажа блока и служащими для подсоединения блока к элементам электрического монтажа электровоза. Быстро-!

О действующие выключатели 13 размещены в верхней части 6 кожуха. Групповые переключатели 14 с элементами 15 для подключения внешнего монтажа блока укреплены на верхней части 6 кожуха.

15 В верхней части блока установлены также реле дифференциальной защи— ты 16.

Охлаждаемый блок преобразователя напряжения работает следующим обращ зом.

Охлаждающий воздух подают через входной патрубок в несуший пояс 3 коробчатой формы. Через отверстия, размещенные по периметру пояса, воз25 дух проходит внутрь кожуха, омывая поверхности дросселей 1 и конденсаторов 5, и через жалюзи 4 в нижней части кожуха, а также через выпускные каналы 8 в верхней его части выбрасывается наружу. l192176

1192176

Составитель М. Рашковский

Редактор А.Ревин Техред Ж.Кастелевич

Корректор M.Ñàìáoðñêàÿ

Заказ 7176/59 Тираж 793

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная,4

ПоЯИ

6оздухы

Р доздуха

Фиг.2

0од3од дозирую