Устройство защиты

 

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ, содержащее источник питания, датчик контролируе .адого параметра, выход которого через элемент задержки соединен с управляющим входом первого ключа, выход которого соединен с первым входом исполнительного элемента , отличающееся тем, что, с целью повы11 ения надежности и раси1ирения функциональных возможностей устройства, в него введены мультивибратор, второй ключ, с гналнзатор и два развязывающих диода, катоды которых соединены с выходом датчика контролируемого параметра, анод нервого развязывающего диода соединен с вторым входом исполнительного элемента и входом ультивибратора, выход которого соединен с управляющим входом второго ключа, выход которого подключен к 1нине нулевого потенциала , а вход соединен с анодом второго развязывающего диода и через сигнализатор подключен к источнику питания, который соединен с в.ходом первого ключа. + ь CD СО 7/7//// СО 1 LZ.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (gg 4 С> 08 В 21/00, 29/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3670559/24-24 (22) 24.08.83 (46) 23.11 85. Бюл. № 43 (72) С. Б. Волков и В. А. Булдаков (53) 654.09 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 335762, кл. H 02 Н 3/08, 1962.

Патент США № 4328480, кл. 340 — 60, опублик. 1982. (54) (57) УСТРОЙСТВО ЗАШИТЫ, содержащее источник питания, датчик контролируемого параметра, выход которого через элемент задержки соединен с управляющим входом первого ключа, выход которого соединен с первым входом исполнительного элеÄÄSUÄÄ 1193709 А чент», оглu«a>оu ll Р» H. IH ЮЩИ М В\ОДОМ BTOPOI О КЛЮЧ», ВЫ \ОД которого подключен к шине нулевого иотенпиала, » вход соединен с анодом второго развязывающего диода и через сиги»лизатор подключен к источнику питания, KQTop>>IH

СОЕДИНЕН С ВХОДОМ ИЕРВОГО КЛЮ l».

1193709

Составитель В. Гусев

Техред И. Верес Корректор С. Черни

Тираж 610 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Т. Кугрышева

Заказ 7318!54

Изобретение относится к сигнализации, в частности к защитным и к сигнализирующим устройствам с контролем их исправности, может быть использовано в сигнализирующих устройствах и системах любого назначения, но разработано в связи с условиями работы двигатвля "внутреннего сгорания на автомобиле, ь,. Ф»",", Целью:-:изобретенйя является повышение надежности и расширение, функциональных возможрбстей устройства .,1

На чертеже приведена схема устройства защиты.

l Q

Устройство содержит источник 1 питания, датчик 2 контролируемого параметра, элемент 3 задержки, ключи 4 и 5, исполнительный элемент 6, мультивибратор 7, сигнализатор 8 и развязывающие диоды 9 и 10.

При нормальном значении контролируемого параметра датчик 2 размыкает цепь питания исполнительного элемента 6, поэтому ложный выходной сигнал неисправного элемента 3 задержки или ключа 4 не сможет вызвать срабатывания исполнительного элемента 6. Однако ложный сигнал с выхода элемента 3 задержки или ключа 4 поступит на вход мультивибратора 7 и приведет в действие ключ 5, через который питание будет импульсами поступать на сигнализатор 8.

При исправном состоянии элемента 3 задержки, ключа 4 и исполнительного элемента 6, но при случайных замыканиях дат10 чика 2 в ответ на колебания значения контролируемого параметра питание поступает на сигнализатор 8 непосредственно от источника 1 питания тоже импульсами.

Импульсная сигнализация указывает на необходимость техобслуживания, но не является признаком аварии. И лишь при устойчивом аварийном значении контролируемого параметра непрерывно замкнутое положение датчика 2 вызывает непрерывную работу сигнализатора 8, а после сраба20 тывания элемента 3 задержки — также срабатывание ключа 4 и исполнительного элемента 6.