Способ движения машинных агрегатов на торфяных почвах, орошаемых дождевальными машинами кругового действия
СПОСОБ ДВИЖЕНИЯ МАШИННЫХ АГРЕГАТОВ НА ТОРФЯШХ ПОЧВАХ, ОРСЙНАЕМЫХ ДОЖДЕВАЛЬНЫШ МАШИНАМИ КРУГОВОГО, ДЕЙСТВИЯ, включаюций прямолинейные гоны и.повороты, отличающийс я тем, что, с целью Улучшения проходимости и тягово-сцепных свойств, машинные агрегаты начинают движение с края политого поля в направлении от неподвижной опоры к концевой части дождевальной машины параллельно ее положению после прохсбкдения четверти круга орошаемой площади.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН
09) (И) ВСЕ(. 1) ЮЗЮ Я
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
М . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
13 „,13
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3753469/30-15 (22) 13.06.84 (46) 30.11.85. Бюл. В 44 (71) Всесоюзное научно"производствен, ное объединение по механизации орошения "Радуга" (72) А,И. Рязанцев и А.П. Симоненккоw (53) 631..51(088.8) (56) Алексейчик Н.А. и др. Повышение проходимости сельскохозяйственных машин, Минск,: Урожай, 1979, с. 66.
Алексейчнк Н.А. Использование машинотракторного парка на торфяноболотных почвах. Л„ Колос, 1978, с. 12-13.
< ц 4 А 01 В 79/02 А 01 G 25/09 (54) (57) СПОСОБ ДВИЖЕНИЯ МАШИННЫХ
АГРЕГАТОВ НА ТОРФЯНЫХ ПОЧВАХ, ОРОШАЕМЫХ ДОЖДЕВАЛЬНЫМИ МАШИНАМИ КРУГОВОГО.
ДЕЙСТВИЯ, включающий прямолинейные . гоны и повороты, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения проходимости и тягово-сцепных свойств, машинные агрегаты начинают движение с края политого поля в направлении от неподвижной опоры к концевой части дождевальной машины параллельно ее положению после прохождения четверти круга орошаемой площади.
Составитель О. Крылова
Редактор И. Рыбченко Техред З.Палий Корректор С. Черни
Заказ 7333/! Тираж 742 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ЯПП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
1 11)4
Изобретение относится к сельскому хозяйству иможет бытьиспользовано при эксплуатации пропашных и уборочных машино-тракторных агрегатов (МТА)на торфяна-болотных почвах, орошаемых.дож- девальными машинами (ДМ) кругового действия, например, типа "Фрегат".
Целью изобретения является обеспечение достаточной проходимости и тягово-сцепных свойств МТА на торфя- 10 но-брлотных почвах, орошаемых ДМ кругового действия,.посредством разработки рациональной технологической схемы движения МТА.
На чертеже приведена схема движе- 1 ния МТА.
Позицией 1 оббзначена дождевальная машина, стрелками А и Б — направление движения NTA, стрелкой  — направление движения дождевальной маши- 2р ны, штрихпунктирной линией — граница орошаемого участка, пунктирной линией — граница поворотных полос, звездочкой — точка определения влажности почвы; 0 -.центр вращения маши-25 ны.
Средняя площадь участков на торфяно-болотных почвах, орошаемых ДМ
1! II кругового действия типа Фрегат составляет около 50 ra. При средних значениях поливной нормы 350 м /га и расхода 50 л/с ДМ делает полный оборот примерно за 80 ч.
302,, 2
Как показали исследования, при поливе влажность торфяно-болотной почвы в ее поверхностном слое имеет значения, .близкие к оптимальному (72,74 и 777) на краю поля по длине гона соответственно после 20; .
15 и 10 ч работы ДМ (точки а, б, в), т.е. после прохождения ею четверти круга из положения 1 в положение П.
После 30 ч работы машины, когда она пройдет положение П, влажность в точке а уменьшается IfpoTHB оптимального ее значения с вытекающими отсюда отрицательными последствиями (коэффициент инфильтрации находится в пределах, присущих торфяно-6олотным почвам, и составляет
0,4-0,б м/сут).
Для повышения проходимости и
/ тягово-сцепных свойств NTA на торфяно-болотных почвах, орошаемых ДМ кругового действия, движение МТА нужно начинать с края политого поля в направлении от неподвижной опоры к концевой части ДМ параллельно ее положению после прохождения четверти круга орошаемой площади.
После обработки политой четверти круга и при нахождении ДМ в положении Ш МТА с правым поворотом начинает обрабатывать следующую четверть круга орошаемой площади и
Т Д °
