Мягкий контейнер для перевозки грузов в пассажирских креслах самолета
Класс 62с, 23п, Ж. 126371
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Ф. М. Данилов и В. М. Гришина
МЯГКИЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В
ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЛАХ САМОЛЕТА
Заявлено 7 сентября 1959 г. за № 6381 >6!27 в комитет по делам изобретений и откргятнй нри Совете М ннстров ГГСР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 4 за 1960 г.
Известпые мягкие контейнеры длн перевозки грузов в пассажирских креслах самолетов, в частности контейнеры, состоящие из основания и крышки, соединяемые одним замком «молния», обладают тем недостатком, что они, вследствие прямоугольной формы, неплотно ложатся в кресло самолета. Кроме того, у них отсутствуют приспособления для крепления к пассажирскому креслу и нет удобного приспособления для опечатывания.
В описываемом контейнере эти недостатки устранены тем, что они для более плотной укладки контейнера в кресло самолета выполнены в виде прямоугольного параллелепипеда, Для надежного крепления контейнера к креслу. самолета в торцовой части его, под клапаном, прикреплен привязной ремень и на нижних углах боковых сторон имеются деревянные клеванты, а на верхних — петли.
В целях удобства и надежности опечатывания, крышка и основание контейнера соединены двумя закрывающимися навстречу друг другу замками-молниями, перекрытыми пришитым к крышке и пристегивающимся к основе клапаном.
На чертеже изображен контейнер в аксонометрии, в общем виде.
Контейнер состоит из основания 1 и откидывающейся в одну сторону крышки 2. Для надежного крепления к креслу самолета, в торцовой части его под клапаном 3 прикреплен привязной ремень 4 и на нижних углах боковых сторон имеются,1еревянные клеванты 5, а на верхних — петли б.
В целях надежности и удобства, опечатывания, крышка 2 и основание 1 контейнера соединены двумя закрывающимися навстречу друг другу замками-молниями 7, перекрытыми пришитым к крышке 2 и пристегиваюшимся к основанию 1 клапаном 8.
Ло !263() Предмет изобретения
Коми-ет по делам изобретени" и открытий ири Совете Министров СССР
Редактор A. И. Дышельман
Гр. 240
Информационно-издатепьский отдел.
Объем 0,1 7 п. л. Зак. 2267
Поди. к печ. ".III-60
Тираж 550 Цена 25 коп.
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Пстровка, 14
t. Мягкий контейнер для перевозки грузов в пассажирских креслах самолетов, состоящий из основы и открывающейся на одну сторо.ну крышки, отличающийся тем, что, с целью наиболее плотной укладки контейнера в кресле самолета, контейнеру придана форма прямоугольного параллелепипеда.
2. Форма выполнения контейнера по п. I, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, для надежного крепления контейнера к креслу самолета в торцовойл части его под клапаном прикреплен привязной ремень и на нижних углах боковых сторон имеются деревянные клеванты, а на верхних — петли.
3. Форма выполнения контейнера по и. 1, отличающаяся тем-, что, в целях надежности и удобства опечатывания, крышка и основание контейнера соединены двумя закрывающимися навстречу друг другу замками-молниями, перекрытыми пришитым к крышке и пристегиваюшимся к основе клапаном.
