Тросо-рамочный захват

Авторы патента:

B66C1/24 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B66C1 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B65G59 - Разборка штабелей (B65G 60/00 имеет преимущество)

№ 127951

Класс 81е, 129

СССР !

1»дар.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Б. И. Бобылев

ТРОСО-РАМОЧНЫЙ ЗАХВАТ

Заявлено 2б февраля 1050 г. за Хр 620318, 27 и 1«омитеT;и !ела;I »зобретеиий и открытий пои Советv Мии:»е-.ро С.С(.Р

Опубликовано:! «Б!оллете:",е изобрете;»ий» Xo b за 1000 г.

Известные конструкции тросо-рамо:!Ных захвя»ов длпномсров, в основном бревен, управляемых го",0BI»bDI и хвостовым ipOC2iIH дву;барабанной лебедки, имеют зпа !итсльную металлоемкость.

С целью устранения; 1 азя»!НОго нсдостятка, оппсывас.,»1.!й Тросорамочнь»й захват выполнен в вндс всрт!!кальной рамы, нижняя попср чина котОрой снеlожен2 В рабоч . !::! "О;10 том . 12Hp!Iвлс,!!»ях !, Bдi."!! .!!м!», взаимодействующими с головны. : и хвостовым тросами, 2 верхнис концы боковых стоек с рабочей стороны несут свободно вися!цис грузовые канаты, соединеннь.е концами с головным тросом.

На чертеже изображен тросо-рамочньш захват.

Тр0с0-рамочный ".ахват представляет собой Верт!»кар!ь!!ую раму J, нижняя поперечина 2 которой;на:;же.!а узде гкам;! 3 ., -3, Вз !НмодсистBQIoILIHAIH c гoJIQBHblxl 5 H ABocTQB! .II б TPoc23»H. K ВСРх!!пм конЦЯ » 00ковых стоек 7 рамы 1 с рабочей стороны прикреплены свобод»о висящие грузовые канаты 8, сосдинс»шыс с головным тросом 2.

При наматывании хвостового троса б на барабан захват в сложенном виде затаскивается под:.еремещасмый -ру:- (!!япр!!мер, пачку бревен), который должен быть приподнят. После этого натягивасгся

ГО.»ОВНОИ ТРОС 7, В pe3!TIÜIЯТо ЧС! 0 ВСр11»КЯ.ЧЬ!1 !я р;!Ма 1 Пр!!Подl»;lмается и начинает перемещать груз (пачку бревен). Если на пути пачки встретится препятствие, то пачка, давя Н2 раму 1, откроет се до отказа. При этом грузовь!е канаты 8 натянутся п приподнимут бревна.

При дальнейшем передвижении захвата вперед перемещаемые им бревна, лежащие ня грузоВых канатах 8, подВИI»утся на раисе у;»оже!!!»,ic бревна. При многократном повторении этой операции всс перемещаемые бревна будут уложены в штабель.

Пред»eT изобретения

Трос0-рамочный захват длиномеров, в основном бревен, управляемый головным и хвостовым тросами двухбарабан !Ой лебедки, отли№ 127951

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор T. Ф. Загребельная Гр 272

По.нн к неи. !2Л -00 г.

Тираж 800 Ue»a 25 кон.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п, л. Зак. 4422

Типография Комитета по делам изобретений и открытий пр" Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14. ч а 10 III, H и C SI TeM, QTO, C ilg21LIO умепьп1ения метал 1OPII I