Центробежная форсунка

 

СО 03 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУЬЛИН

um S> ао

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР по делАм иэовРетений и ОтнРытий (2)) 3804200/24-06 (22) 22 . 10. 84 (46) 15.02. 86. Бюл. Р 6 (72) Л. Л. Володкин (53) 662. 951. 2 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

Nl 248130, кл. F 23 D 11/04,,1968. (54)(57) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ФОРСУНКА, содержащая корпус с патрубком подачи жидкости и выходным соплом, установленный в корпусе перед соплом завихритель, выполненный в виде пружины, внутри которой размещена подвижная цилиндрическая вставка, о т л и— ,ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьпяения качества сжигания путем дробления струи топлива и предотвращения образования вихревой зоны в факеле распыла, цилиндрическая вставка выполнена в виде стакана с перфорированным дном, обращенного открытым торцом к патрубку подачи жидкости, причем стакан имеет окно для подачи зтой жидкости к завихрителю.

Составитель Л. Булынко

Редактор IO. Середа Техред A.Áàáèíåö Корректор А.Зимокосов

Заказ 626/42 Тираж 515 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгсрод, ул. Проектная, 4

3 12

Изобретение относится к гидрогазодинамике и может быть использовано в различных устройствах, в которых осуществляется подача топлива, например в турбореактивных, судовых двигателях, в котельных установках.

Цель изобретения — повышение качества сжигания. путем дробления струи топлива и предотвращение образования вихревой зоны в факеле распыла.

На чертеже изображена схема центробежной форсунки, продольный разрез.

Центробежная форсунка содержит корпус 1 с патрубком 2 подачи жидкости и выходным соплом 3, установленный в корпусе 1 перед соплом 3: завихритель 4, выполненный в виде пружины, внутри которой размещена подвижная цилиндрическая вставка 5.

Вставка 5 выполнена в виде стакана с перфорированным дном 6, обра.щенного открытым торцом к патрубку 2 подачи жидкости, причем стакан имеет окно 7 для подачи этой жидкости к завихрителю.

Устройство работает следующим образом.

1! 512

Топливо под давлением подается по патрубку 2 в цилиндрическую вставку 5 и верхнюю полость корпуса 1.

Из цилиндрической вставки 5 через окно 7 часть топлива поступает на завихритель 4. Существующий перепад давлений топлива в полости завихрителя 4 и верхней полости корпуса 1 находится в прямой зависимости от

1О давления поступающего в корпус топлива и при изменении этого давления сжимает или растягивает завихритель

4, изменяя коэффициент расхода форсунки. Из полости завихрителя 4 топливо поступает в выходное сопло 3 и на выходе из него образует факел распыла, аналогичный факелу распыла центробежной форсунки. Другая часть топлива из цилиндрической вставки 5 через перфорированное дно 6 образует многочисленные струи, которые разбивают на мелкие капли вихрь в факеле распыла и, в свою очередь, потеряв энергию, распадаются на мелкие капли на расстоянии от среза сопла 3 меньшем чем у обычных струйных форсунок. Таким образом, происходит поэшелонное распадение струй на мелкие капли.