Способ правки деталей типа дисков

 

СОЮЭ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (П) (51>4 21 D 1 02 3 16

Р Р ()гР"., . (1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ф 1

° 1

ВВ с

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3625464/25-27 (22) 22.07.83 (46) 15.03.86. Бюл.N 10 (71) Всесоюзный ордена Ленина научно-исследовательский и проектноконструкторский институт металлургического машиностроения (72) В.Ф.Муконин, В.И.Гришуткин и Л.Б.Жириков (53) 621.982.45(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 867452, кл. В 21 Р 1/02, 04.01.80.

i (54) (57) СПОСОБ ПРАВКИ ДЕТАЛЕЙ ТИПА

ДИСКОВ, преимущественно звездочек цепных передач, включающий центрирование диска по поверхности центрального отверстия и деформацию обода посредством роликов, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения качества и расширения технологических воэможностей путем обеспечения правки дисков, имеющих обод повышенной жесткости на изгиб, деформацию обода осуществляют раскаткой с одновременным обжимом торцев обода роликами, расположенными симметрично относительно обода, при этом обжатие торцев начинают с периферии и ведут

S по направлению к центру диска.

1 12

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при правке дисков, преимущественно звездочек цепных передач, применяемых в машиностроении.

При горячей прокатке зубьев звездочек нагретый обод звездочки в процессе охлаждения уменьшается по диаметру вследствие температурной усадки и сжимает холодное полотно, Сжатое, относительно тонкое полотно звездочки теряет устойчивость и вспучивается, принимая тарельчатую форму.

В ободе сохраняются остаточные тангенциальные напряжения растяжения, в полотне — сжимающие напряжения. Для устранения тарельчатости вводят операцию правки, Цель изобретения — повышение качества и расширение технологических возможностей способа за счет правки звездочек, имеющих обод повьппенной жесткости на изгиб и тонкое полотно.

На фиг. 1 показана звездочка до правки (тонкие линии) и после правки на фиг.2 — устройство для осуществления способа с одним роликом; на фиг.3 — устройство для осуществления способа, выполненное с двумя роликами.

Способ правки дисков осуществляет ся следующим образом.

Звездочку 1 зажимают в оправках

2 и 3 устройства и вращают с угловой скоростью Q> (фиг.2 и 3) . Торцы обода "О" звездочки обжимают роликом 4 (фиг.2), вращающимся со скоростью И, либо роликами 5 и 6 (фиг.

3). Поверхности 7 калибров роликов, расположенные симметрично относительно обода звездочки, обжимают толщину "В" обода до "и" .. При этом местная деформация, проникающая по толщине обода, приводит к раскатке с увеличением диаметра d обода до размера "3", снимает остаточные напряжения, связанные с предшествующей температурной усадкой, создает радиальные растягивающие напряжения в полотне и выправляет звездочку, В ряде случаев ролику 4 в про,цессе правки сообщают осевую подачу

17524 2 при этом ролик изгибает звездочку, что способствует правке.

Конкретный пример осуществления способа рассматривается для случая правки прокатанной звездочки, изготовленной из стали 40 и имеющей ../ толщину обода 6,5 мм, ширину 5 мм, диаметр окружности вершин зубьев

219 мм, толщину полотна 4 мм и

10 величину тарельчатости Т 1,5 мм.

Выправляемую звуздочку зажимают в оправках 2 и 3 устройства и вращают с угловой скоростью И = 10 рад/с (фиг.2 и 3) . Ролику 4

15 сообщают вращение с угловой скоростью с = 20 рад/с и радиальную подачу „ до соприкосновения калибра со звездочкой.

В ходе дальнейшей подачи ролика

20 обод звездочки смещает (центрирует) ролик в осевом направлении до обеспечения контакта по обоим деформирующим поверхностям калибра, затем деформирующие поверхности обжимают

25 торцы обода с пластическим уменьшением толщины обода на 0,02 мм. При этом диаметр внутренней поверхности обода увеличивается на 0,03 мм диаметр окружности вершин зубьев

g0 на 0,06 мм, звездочка выправляется и соответственно смещает ролик в осе1 вом направлении на величину устраняемой тарельчатости Т до упора, что является сигналом для окончания

В ходе правки происходит последовательная местная деформация полотна и обода, соответствующая величине тарельчатости, устраняемой за оборот

40 звездочки.

Величина прогиба деформируемого участка обода относительно недеформируемой части не превьппает 0,05 мм.

Длина пути рабочей радиальной

45 подачи ролика за время деформации обода звездочки зависит от величины исправляемой тарельчатости, размеров звездочки и от упругой деформации калибра ролика, в данном случае длина пути ролика составляла около

6 мм.

Предлагаемый способ позволяет править диски, имеющие обод с повышенной жесткостью на изгиб.

1217524

Р /7 7

В фиаЯ

Заказ 1033/13

Тираж 783 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035,. Москва, Ж-35,Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,4

Составитель Н. Чернилевская

Редактор Т.Митейко Техред А.Ач. Корректор .Т. Колб